SU1738395A1 - Method of transit rolling of strip - Google Patents
Method of transit rolling of strip Download PDFInfo
- Publication number
- SU1738395A1 SU1738395A1 SU904824596A SU4824596A SU1738395A1 SU 1738395 A1 SU1738395 A1 SU 1738395A1 SU 904824596 A SU904824596 A SU 904824596A SU 4824596 A SU4824596 A SU 4824596A SU 1738395 A1 SU1738395 A1 SU 1738395A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rolling
- slab
- mill
- strip
- temperature
- Prior art date
Links
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
Сущность изобретени : после прокатки на сл бинге сл б кантуетс на 180°С. В процессе транспортировки теплоотводом устанавливаетс разница температур между верхом и низом сл ба 20-30°С. Прокатку в черновой реверсивной клети стана гор чей прокатки ведут с разностью окружных скоростей верхнего и нижнего валка 8-12%. Предотвращаетс изгиб сл ба. 1 табл.SUMMARY OF THE INVENTION: after rolling in the slab, the slab cant be turned through 180 ° C. During transport by the heat sink, the temperature difference between the top and bottom of the slab is 20-30 ° C. Rolling in the rough reversing stand of the hot rolling mill is carried out with a difference of circumferential speeds of the upper and lower rolls of 8-12%. Bending sla is prevented. 1 tab.
Description
Изобретение относитс к области гор чей прокатки полос и может быть использовано на металлургических предпри ти х, имеющих в своем составе обжимной стан (сл бинг) и стан гор чей прокатки.The invention relates to the field of hot rolling of strips and can be used in metallurgical plants, which include a rolling mill (rolling mill) and a hot rolling mill.
Известен способ транзитной прокатки полосы, включающий прокатку слитка на сл бинге, транспортировку сл ба и последующую прокатку на широкополосном стане, причем транспортировку сл ба осуществл ют в теплоизолированных тележках дл снижени потерь тепла.A known method of transit rolling a strip includes rolling an ingot on slabing, transporting the slab and subsequent rolling on a broadband mill, and the transportation of the slab is carried out in thermally insulated carriages to reduce heat loss.
Недостаток известного способа состоит в сложности его осуществлени в существующих цехах как по техническим, так и по организационным причинам, что св зано с заменой транспортирующих устройств на теплоизолированные тележки. Кроме того, така замена требует больших капитальных затрат.The disadvantage of this method is the complexity of its implementation in existing workshops both for technical and organizational reasons, which is associated with the replacement of transporting devices with insulated trolleys. In addition, such a replacement requires large capital expenditures.
Известен также способ прокатки полосы с верхним давлением, заключающийс в использовании валков разного диаметра на 2-6 мм. Этот способ используют дл компенсации неравномерного нагрева или охлаждени полосы.There is also known a method of rolling a strip with an upper pressure, consisting in using rolls of different diameters of 2-6 mm. This method is used to compensate for uneven heating or cooling of the strip.
Этот способ не обеспечивает осуществление транзитной прокатки полосы на действующих технологических комплексах, включающих сл бинг и непрерывный широкополосный стан гор чей прокатки.This method does not provide for the implementation of transit rolling of a strip at operating technological complexes, including slabing and a continuous broadband hot rolling mill.
Наиболее близким по технической сущности к за вл емому вл етс выбранный в качестве прототипа способ транзитной прокатки полосы, включающий нагрев слитка, прокатку слитка на сл бинге, транспортировку сл ба к стану гор чей прокатки, прокатку его в реверсивной клети и последующую прокатку.The closest in technical essence to the claimed is the method of transit rolling of the strip selected as a prototype, including heating the ingot, rolling the ingot on the slab, transporting the slab to the hot rolling mill, rolling it in a reversing stand and subsequent rolling.
Недостаток известного способа состоит в снижении его производительности из-за изгиба сл ба при прокатке в реверсивной клети черновой группы клетей стана. Изгиб сл ба происходит в процессе прокатки в клети вследствие различных условий деформации со стороны верхнего и нижнего рабочих валков. При этом изгибаетс продольна ось сл ба с образованием The disadvantage of this method is to reduce its performance due to the bending of the slab during rolling in the reversing stand of the roughing group of the mill stands. The slab bending occurs in the rolling process in the stand due to different deformation conditions on the side of the upper and lower work rolls. In this case, the longitudinal axis of the slab is bent to form
Х| СО 00 GO Ю СЛX | WITH 00 GO Yu SL
пухлости вниз, что делает невозможной дальнейшую прокатку такого сл ба. Изогнутый сл б либо выпр мл ют на рольганге, либо снимают. Все это снижает производительность стана.swelling down, which makes it impossible to further rolling such a slab. The bent slab is either straightened on the roller table or removed. All this reduces the productivity of the mill.
Целью изобретени вл етс повышение производительности стана гор чей прокатки путем сокращени его простоев из-за изгиба сл ба при прокатке в черновой реверсивной клети стана.The aim of the invention is to increase the productivity of the hot rolling mill by reducing its downtime due to the bending of the slab during rolling in the roughing reversing mill stand.
Цель достигают тем, что по способу транзитной прокатки полосы, включающему прокатку слитка на сл бинге, транспортировку и прокатку сл ба на стане гор чей прокатки, после прокатки на сл бинге осу- ществл ют кантовку сл ба на 180°, затем в процессе транспортировки сл ба обеспечивают путем регулировани теплоотвода превышение температуры верха сл ба над температурой его низа на 20-30°С, а про- катку в реверсивной клети стана производ т с превышением окружной скорости верхнего валка над скоростью нижнего валка на 8-12%.The goal is achieved by the method of transit rolling a strip, including rolling an ingot on a slab, transporting and rolling a slab in a hot rolling mill, after rolling on a slab, turning the slab over 180 °, then during transportation of the slab By controlling the heat sink, the upper temperature of the slab is higher than its lower temperature by 20–30 ° C, and rolling in the reversing stand of the mill is performed with an excess of the peripheral speed of the upper roll over the speed of the lower roll by 8-12%.
Изобретение иллюстрируетс следую- щим примером.The invention is illustrated by the following example.
На сл бинге 1150 прокатывают слитки массой 16,9-20 т. Слитки перед прокаткой нагревают до 1260-1350°С в зависимости от марки стали в нагревательных колодцах, отапливаемых коксодоменной смесью.In slab 1150, ingots with a mass of 16.9–20 tons are rolled. Before rolling, ingots are heated to 1260–1350 ° С depending on the steel grade in the heating pits heated by the coke-domain mixture.
После прокатки слитка в клети сл бинга получают сл б толщиной 180-250 мм и шириной 1250-1760 мм. Прокатанный сл б после выхода из клети сл бинга кантуют на 180°. Пр этом верхн и нижн стороны сл ба мен ютс местами. После кантовки температура верха сл ба становитс выше температуры низа сл ба на 40-50°С (температура верха сл ба 1150-1190°С, темпера- тура низа 1120-1150°С). В процессе транспортировки сл ба верх его охлаждаетс воздухом, а низ остывает за счет водоох- лаждаемых роликов рольганга. Количество воды, подаваемой дл охлаждени роликов рольганга, измен ют в пределах 100-1000 л/ч на один ролик. При таком регулировании измен етс интенсивность охлаждени низа транспортируемого сл ба. Количество подаваемой воды регулируют по показани- м пирометров, обеспечива превышение верха сл ба над температурой низа на 10- 40°С. Затем сл б прокатывают в реверсивной клети черновой группы стана 2500 за три прохода. Рабочие валки реверсивной клети имеют индивидуальный регулируемый привод. Окружную скорость рабочих валков измен ют в пределах 1-1,5 м/с.After the ingot has been rolled in the slab cage, a slab thickness of 180–250 mm and a width of 1250–1760 mm is obtained. After rolling out of the cage, the rolled slab is turned by 180 °. In addition, the upper and lower sides of the table are swapped. After turning, the temperature of the upper slab is higher than the temperature of the lower slab at 40-50 ° C (the temperature of the upper slab is 1150-1190 ° C, the temperature of the bottom is 1120-1150 ° C). During transportation, the bottom is cooled by air, and the bottom is cooled by the water-cooled rolls of the roller table. The amount of water supplied to cool the rollers of the roller table varies from 100-1000 l / h per roller. With such a regulation, the cooling rate of the bottom of the transported slab changes. The amount of water supplied is controlled according to the indications of pyrometers, ensuring that the top of the slab exceeds the temperature of the bottom by 10-40 ° C. Then the slab is rolled in a reverse cage of the rough group of the 2500 mill in three passes. Work rolls of the reversing stand have an individual adjustable drive. The peripheral speed of the work rolls is varied in the range of 1-1.5 m / s.
В процессе прокатки регулируют соотношение окружных скоростей верхнего иIn the rolling process, the ratio of the circumferential speeds of the upper and
нижнего рабочих валков. При этом скорость верхнего валка больше скорости нижнего на 6-15%. Из реверсивной клети раскат подают в последующие клети черновой и чистовой групп стана 2500, где осуществл ют его прокатку на готовый размер.lower work rolls. The speed of the upper roll is higher than the speed of the lower roll by 6-15%. From the reversing stand, the roll is fed to the subsequent stands of the rough and finishing groups of the mill 2500, where it is rolled to the finished size.
Результаты транзитной прокатки полос представлены в таблице.The results of the transit rolling strip are presented in the table.
Анализ результатов транзитной прокатки полос показывает, что соблюдение рекомендуемых в техническом решении режимов обеспечивает высокую часовую производительность стана 2500 гор чей прокатки в пределах 840-930 т/ч (см. опыты 1,2,8,9). Исключение кантовки на 180° (см. опыты 3,4,5) приводит к превышению температуры низа сл ба над температурой верха перед реверсивной клетью даже при условии максимального охлаждени снизу. При этом, несмотр на широкое соотношение скоростей регулировани рабочих валков реверсивной клети (от превышени скорости верхнего валка над скоростью нижнего на 10% (опыт 3) до превышени скорости нижнего валка над скоростью верхнего на 9% (опыт 5), происходит изгиб сл ба, затрудн ющий его прокатку. Это приводит к необходимости выпр млени сл ба и к снижению производительности стана до 90- 120 т/ч.Analysis of the results of the transit rolling of strips shows that compliance with the modes recommended in the technical solution ensures high hourly productivity of hot rolling mill 2500 within 840-930 t / h (see experiments 1,2,8,9). The exclusion of the canting by 180 ° (see experiments 3, 4, 5) results in the temperature of the bottom slab being higher than the temperature of the top in front of the reversing stand, even under conditions of maximum cooling from the bottom. At the same time, despite the wide ratio of the speeds of adjustment of the working rolls of the reversing stand (from speeding the top roll over the lower speed by 10% (run 3) to speeding the bottom roll over the top roll by 9% (run 5), the slab bends, impeding its rolling, which leads to the necessity of straightening the slab and reducing the productivity of the mill to 90-120 t / h.
Отклонение от рекомендованного превышени температуры верха сл ба над тем- пературой низа на 20-30°С перед реверсивной клетью и отклонение от рекомендованного превышени окружной скорости верхнего валка над скоростью нижнего на 8-12% в реверсивной клети привод т к изгибу сл ба в процессе его прокатки и, как следствие, к снижению производительности стана до 370-480 т/ч (опыты 6,7,10,11).The deviation from the recommended excess temperature of the slab above the lower temperature by 20-30 ° C in front of the reversing stand and the deviation from the recommended excess of the peripheral speed of the upper roll over the lower speed by 8-12% in the reversing stand causes the slab to bend in the process. its rolling and, as a result, reducing the productivity of the mill to 370-480 t / h (experiments 6, 7, 10, 11).
Прокатка по способу-прототипу (опыты 12,13,14} резко снижает производительность стана (до 50-80 т/ч) из-за большого изгиба сл ба при прокатке в реверсивной клети, что вынуждает/ периодически выпр мл ть сл б или даже снимать его с прокатки.Rolling in the prototype method (experiments 12,13,14} dramatically reduces the mill's productivity (up to 50-80 t / h) due to the large bend of the slab when rolling in a reversing stand, which makes it necessary / periodically to turn off take it off rolling.
Изобретение обеспечивает высокую производительность стана гор чей прокатки за счет предупреждени изгиба сл ба при прокатке его в реверсивной клети стана, что в насто щее врем вл етс одной из основных причин, преп тствующих промышленному освоению прогрессивного способа транзитной прокатки полос на металлургических предпри ти х, имеющих в своем составе сл бинг, транспортирующие рольганги и стан гор чей прокатки с реверсивной клетью в черновой группе. Кроме того, изобретение обеспечивает экономиюThe invention provides high productivity of the hot rolling mill by preventing bending of the slab when rolling it in the reverse mill stand, which is currently one of the main reasons that prevent the industrial development of a progressive method of transit rolling of metallurgical enterprises that have It includes servicing conveyor conveyors and a hot rolling mill with a reversing stand in the roughing group. In addition, the invention provides savings
топлива за счет уменьшени количества сл бов, нагреваемых в методических печах стана гор чей прокатки, и позвол ет экономить металл за счет устранени его угара в методических печах стана. При транзитной прокатке улучшаетс качество металла за счет повышени его ударной в зкости. Кроме того, по вл етс возможность прокатки сл бов большей массы и размеров, которые из-за габаритов невозможно разместить и нагреть в методических печах стана гор чей прокатки.fuel by reducing the number of slabs heated in the furnaces of the hot rolling mill, and saves metal by eliminating its carbon loss in the furnaces of the mill. During transit rolling, the quality of the metal is improved by increasing its toughness. In addition, there is the possibility of rolling slabs of greater mass and size, which, due to their size, cannot be placed and heated in the methodical furnaces of the hot rolling mill.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904824596A SU1738395A1 (en) | 1990-05-11 | 1990-05-11 | Method of transit rolling of strip |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU904824596A SU1738395A1 (en) | 1990-05-11 | 1990-05-11 | Method of transit rolling of strip |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1738395A1 true SU1738395A1 (en) | 1992-06-07 |
Family
ID=21513873
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU904824596A SU1738395A1 (en) | 1990-05-11 | 1990-05-11 | Method of transit rolling of strip |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1738395A1 (en) |
-
1990
- 1990-05-11 SU SU904824596A patent/SU1738395A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Журнал. Сталь, 1984, Ms 4, с.42-45. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2993735B2 (en) | Apparatus and method for manufacturing flat hot-rolled thin steel strip | |
EP0870553B1 (en) | Rolling method for thin flat products and relative rolling line | |
EP0594828B2 (en) | Method and apparatus for intermediate thickness slab caster and inline hot strip and plate line | |
RU2393240C1 (en) | Procedure and installation for production of rolled metal as hot-rolled strip out of silicon steel on base of thin slabs | |
US4793401A (en) | Method of producing thin steel sheets having an improved processability | |
JP4677097B2 (en) | Production method and production equipment for endless production of hot rolled sheet metal products | |
RU2114708C1 (en) | Process and plant for casting intermediate-thickness slabs and slab receiver | |
WO1993023182A9 (en) | Method and apparatus for intermediate thickness slab caster and inline hot strip and plate line | |
CA2242728A1 (en) | Process for the hot rolling of steel bands | |
KR100424528B1 (en) | Method and installation for production of ferritic hot-rolled strip | |
SU1738395A1 (en) | Method of transit rolling of strip | |
JPH06320203A (en) | Continuous casting/hot rolling equipment | |
CN114101331A (en) | Stable production method of thin HR450/780DP steel for hot rolling automobile | |
RU2375129C1 (en) | Method and device for manufacturing of metallic strip by means of direct rolling | |
JPS61206507A (en) | Installation for manufacturing cold-rolled steel sheet | |
US5419172A (en) | Continuously cast carbon and stainless steel hot-rolling mill | |
WO1995013149A1 (en) | Slab caster and inline strip and plate apparatus | |
CN110586659A (en) | Method and device for controlling asymmetric flatness of oriented silicon steel | |
RU2679159C1 (en) | Method of manufacture of specially thin hot-rolled stripes on a wide-striped mill of the casting complex | |
CN112077143B (en) | Continuous plate production line for hot-rolled coiled plates | |
CN106583446A (en) | Method of rolling IF ferrite on semi-continuous rolling production line | |
US4192164A (en) | Rolling mills | |
CN116967281A (en) | Pattern plate and preparation method thereof | |
RU2038879C1 (en) | Hot sheet rolling method | |
SU1726077A1 (en) | Hot-rolling section mill |