SU1737208A1

SU1737208A1 - Предохранительный клапан

Info

Publication number: SU1737208A1
Application number: SU904844280A
Authority: SU
Inventors: Николай Филиппович Василькин
Priority date: 1990-05-29
Filing date: 1990-05-29
Publication date: 1992-05-30

Abstract

Изобретение относитс к области арма- туростроени . Цель изобретени - повыше- ние быстродействи . Под действием повышени давлени во входной полости запорный орган 4 начинает перемещатьс , при этом начинает перекрыватьс отверстие 7 в штоке 5, тем самым увеличива давление в камере чувствительного элемента 2 и повыша скорость открыти клапана Под действием повышенного давлени сильфон сжимаетс , запорный орган 4 со штоком 5 перемещаетс вверх, полностью перекрываетс отверстие 7, а затем и отверстие 8 При дальнейшем перемещении штоJ сл с VJ 00 VI Ю О 00

Description

ка вверх открываетс отверстие 12, тем самым снижаетс давление в камере чувствительного элемента 2. Закрытие клапана будет осуществл тьс после сброса повышенного давлени рабочей среды при максимально открытом проходном сечении. При уменьшении давлени во входной полости клапана чувствительный элемент 2, разжима сь , перемещает запорный орган 4,

который закрывает проходное сечение седла 9. С момента перекрыти отверсти 8 и открыти отверсти 12 удаетс исключить гидравлическую св зь между входной полостью и чувствительным элементом 2 и, снижа давление в камере чувствительного элемента, удаетс увеличить скорость закрыти клапана, тем самым повысить быстродействие клапана. 1 ил.

Изобретение относитс к арматурост- роению и может быть использовано в любой отрасли промышленности, где требуетс автоматический сброс парогазовой смеси в окружающую среду или замкнутый объем при повышении давлени выше допустимого , например в автоматических системах регулировани давлений.

Цель изобретени - повышение быстродействи .

На чертеже представлена принципиальна схема клапана.

В образованной перегородкой камере корпуса 1 установлен чувствительный элемент 2 с тарировочным винтом 3. Чувствительный элемент 2 кинематически св зан с запорным органом 4 через шток 5. В штоке выполнен глухой канал 6 с двум радиальными отверсти ми 7 и 8. Канал 6 св зан с входной полостью. Запорный орган 4 перекрывает проходное сечение седла 9. Отверстие 7, 8 и глухой канал 6 имеют размеры сечений, равные по значению. Диаметр чувствительного элемента выполнен больше диаметра штока, но меньше диаметра запорного органа.

Отверсти 7 и 8 осуществл ют гидравлическую св зь между камерой чувствительного элемента и выходной полостью. В штоке 5 выполнена кольцева полость 10 с двум отверсти ми 11 и 12. Отверсти 11 и 12 делают возможным гидравлическую св зь между камерой чувствительного элемента и выходной полостью при открытом клапане.

Клапан работает следующим образом.

В закрытом положении на запорный орган 4 действует входное давление, которое уравновешено усилием пружины чувствительности элемента 2.

Камера чувствительности элемента 2 через отверсти 7 и 8 в штоке сообщена с выходной полостью.

В исходном положении давление в камере чувствительного элемента равно входному давлению минус потер давлени на

участке от входа в глухой канал до поворота к отверстию 7. В исходном положении через отверстие 7 идет посто нно нерациональный сброс рабочей среды.

Под действием повышени давлени во

входной полости запорный орган 4 начинает перемещатьс ; при этом начинает перекрыватьс отверстие 7 в штоке 5, тем самым увеличиваетс давление в камере чувствительного элемента 2. Под действием повышенного давлени сильфон сжимаетс , запорный орган 4 со штком 5 перемещаетс вверх и отверстие 7 в штоке 5 полностью перекрываетс , сообща входную полость

клапана только с камерой чувствительного элемента 2, тем самым еще больше уменьшаетс усилие со стороны пружины чувстви- теьлного элемента 2 на шток 5. Под действием входного давлени на эффективную площадь запорного органа 4 последний перемещаетс на открытие.

При перемещении штока вверх перекрываетс отверстие 8, ликвидиру гидравлическую св зь камеры чувствительного

элемента со входной полостью. В этот момент данный клапан работает как обычный предохранительный клапан. При дальнейшем перемещении штока вверх открываетс отверстие 12 в штоке 5, тем самым

снижа давление в камере чувствительного элемента/Закрытие клапана будет осуществл тьс после сброса повышенного давлени рабочей среды при максимально открытом проходном сечении.

При уменьшении давлени во входной полости кпапана чувствительный элемент 2, разжима сь, перемещает запорный oprafi 4, который закрываем проходное сечение седла 9.

Увеличение скорости открыти осуществл етс за счет включени в работу чувствительного элемента при повышении входного давлени за счет перекрыти отверсти 7. Перекрытие канала 7 вызывает

интенсификацию режима течени через отверстие 8 и, следовательно, повышение давлени в камере чувствительного элемента 2. Данный режим работы возможен благодар тому, что сечени отверстии 7, 8 и канала 6 равны по значению.

Увеличение скорости открыти возможно за счет того, что площадь поперечного сечени сильфона больше площади поперечного сечени штока запорного органа в камере чувствительного элемента. При этом соотношении размеров отрицательна сила , равна по величине изменению давлени в камере, на площадь штока запорного органа, наход щегос в камере, не окажет существенного вли ни на скорость подъ- ема запорного органа.

Увеличение скорости закрыти обеспечиваетс за счет снижени давлени в камере чувствительного элемента 2 при закрытом отверстии 8 и открытом отверстии 12.

Claims

Формула изобретени

Предохранительный клапан, в корпусе которого размещен взаимодействующий с седлом запорный орган, кинематически св - занный своим штоком с чувствительным

элементом, размещенным в образованной перегородкой корпуса изолированной камере , причем в штоке выполнен сообщенный с входной полостью глухой канал, гидравлическа св зь между изолированной камерой и выходной полостью образована выполненными в штоке радиальными отверсти ми , выход щими в глухой канал, а отверстие, сообщающее глухой канал с выходной полостью, выполнено в штоке с возможностью перекрыти его при открытии клапана, отлииающийс тем, что, с целью повышени его быстродействи , в штоке выполнены кольцева полость и дополнительные радиальные отверсти , сообщающие кольцевую полость с выходной и с изолированной камерой при открытии клапана , причем отверстие, св зывающее глухой канал штока клапана с камерой чувствительного элемента, выполнено в штоке с возможностью перекрыти его при открытии клапана, а диаметр чувствительного элемента выполнен больше диаметра штока, но меньше диаметра запорного органа .