SU1735117A1

SU1735117A1 - "Тепловой дирижабль "Сахалин"

Info

Publication number: SU1735117A1
Application number: SU894771785A
Authority: SU
Inventors: Вадим Николаевич Пикуль
Original assignee: Pikul Vadim N
Priority date: 1989-12-19
Filing date: 1989-12-19
Publication date: 1992-05-23

Abstract

Изобретение относитс к аэростатическим летательным аппаратам, а именно к тепловым дирижабл м жесткой схемы. Целью изобретени вл етс повышение экономичности путем уменьшени расхода и уменьшение массы. Тепловой дирижабль содержит корпус 1, в котором выполнен внутренний проточный канал со стенкой 2, форма которой имеет вид однополостного гиперболоида, входное устройство 3. баллоны 4 с несущим газом, стабилизаторы 5, выходные сопла 6, двигатель внутреннего сгорани 7 с толкающим винтом 8 и выхлопным коллектором 9, пульсирующий воздушно-реактивный двигатель 10 с камерой выравнивани 11, соединенной газоводом 12 с выхлопным коллектором 9 двигател внутреннего сгорани 7, размещенного в гондоле 13. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

Description

Я 15

Фиг, I

Claims

Формула изобретени 1. Тепловой дирижабль, содержащий жесткий обтекаемый корпус, выполненный с внутренним проточным каналом, входное устройство, выходное сопла, соединенные с выходом внутреннего проточного канала, баллонеты с несущим газом, силовую установку , отличающийс тем, что, с целью повышени экономичности путем уменьшени расхода топлива, силова установка содержит двигатель внутреннего сгорани с толкающим винтом и выхлопным коллектором , пульсирующий воздушно-реактивный

который расположен в сечении минимальной площади внутреннего проточного канала , к стенке внутреннего проточного канала, со стороны корпуса дирижабл прикреплены стрингеры переменной высоты, соединенные в радиальном направлении со шпангоутами тросами, при этом высота каждого стрингера уменьшаетс от сечени ми- нимальной площади внутреннего

проточного канала по направлени м к входу и выходу из внутреннего проточного канала. На фиг.1 изображен общий вид теплового дирижабл ; на фиг.2 - схема креплени баллонетов к корпусу дирижабл .

Тепловой дирижабль содержит корпус 1, в котором выполнен внутренний проточный канал со стенкой 2, форма которой имеет вид однополостного гиперболоида, входное устройство 3, баллонет 4 с несущим

газом, стабилизаторы 5, выходные сопла 6, двигатель внутреннего сгооани 7 с толкающим винтом 8, и выхлопным коллектором 9, пульсирующий воздушно-реактивный двигатель 10 с камерой выравнивани 11,тсоединенной газоводом 12 с выхлопным коллектором 9 двигател внутреннего сгорани 7. Двигатель внутреннего сгорани размещен в гондоле 13. К стенке 2 внутреннего проточного канала со стороны корпуса

1 дирижабл прикреплены стрингеры 14, соединенные в радиальном направлении тросами 15, со шпангоутом 16, который прикреплен к корпусу 1 дирижабл . Пульсирующий воздушно-реактивный двигатель 10

снабжен эжектором 17, соплами 18 и камерой сгорани 19.

Устройство работает следующим образом .

Экипаж запускает двигатель внутреннего сгорани 7, который создает подпор дл пульсирующего воздушно-реактивного двигател 10, затем запускает пульсирующий воздушно-реактивный двигатель. По мере нагрева газа во внутреннем проточном канале тепловой дирижабль поднимаетс .

двигатель, размещенный во внутреннем проточном канале, содержащий камеру сгорани , камеру выравнивани , соединенную

газоводом с выхлопным коллектором двигател внутреннего сгорани , сплава, соединенные с камерой сгорани пульсирующего воздушно-реактивного двигател , снабженные эжекторными насадками, входы которых сообщены с атмосферой, а выходы соединены с внутренним проточным каналом .
2. Дирижабль по п.1, о тличающий- с тем, что, с целью уменьшени массы,

стенке внутреннего проточного канала придана форма однополостного гиперболоида , ось симметрии которого совпадает с продольной осью дирижабл , баллонет образован стенкой корпуса дирижабл и стенкой внутреннего проточного канала, корпус дирижабл снабжен стрингерами и тросами, на части корпуса дирижабл расположенной в сечении минимальной площади внутреннего проточного канала к

0

стенке внутреннего проточного канала со стороны корпуса дирижабл прикреплены стрингеры переменной высоты, соединенные в радиальном направлении со шпангоутом тросами, причем высота каждого стрингера уменьшаетс от сечени минимальной площади внутреннего проточного канала по направлени м к входу и выходу из внутреннего проточного канала .

Фиг, I