SU1733317A1

SU1733317A1 - Vehicle track

Info

Publication number: SU1733317A1
Application number: SU884610580A
Authority: SU
Inventors: Владимир Иванович Цыпленков; Ефим Григорьевич Быков
Original assignee: Харьковское Конструкторское Бюро По Машиностроению Им.А.А.Морозова
Priority date: 1988-11-29
Filing date: 1988-11-29
Publication date: 1992-05-15

Abstract

Изобретение может быть использовано в машиностроении, в частности в производстве гусеничных машин. Цель изобретени - повышение срока службы шарнира. Шарнир предлагаемой гусеницы включает проушину 2 с установленной в нее разрезной втулкой 3 и сопр женный с последней палец 1. Новым вл етс установка пальца во втулку с радиальным нат гом и наличие между проушиной и втулкой резинового сло . 1 ил.The invention can be used in mechanical engineering, in particular in the production of tracked vehicles. The purpose of the invention is to increase the service life of the hinge. The hinge of the proposed track includes an eyelet 2 with a split sleeve 3 installed in it and a pin 1 coupled to the last one. A finger is inserted into the sleeve with radial tension and the presence of a rubber layer between the eyelet and sleeve. 1 il.

Description

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к производству гусеничных машин.The invention relates to mechanical engineering, in particular to the manufacture of tracked vehicles.

Цель изобретени - повышение срока службы путем герметизации трущихс поверхностей .The purpose of the invention is to increase the service life by sealing the rubbing surfaces.

На чертеже показан шарнир предлагаемой гусеницы, продельный разрез.The drawing shows the hinge of the proposed caterpillar, longitudinal section.

Шарнир содержит палец 1, проушину 2, в которую установлена разрезна втулка 3 с антифрикционным, например полимерным, покрытием 4. Между втулкой и проушиной расположен резиновый слой 5. прикрепленный к втулке. Обрезиненна втулка запрессована в проушину. Палец установлен во втулку с радиальным нат гом 1-2 мм. Радиальное обжатие резинового сло после установки пальца во втулку составл ет 1-3 мм.The hinge contains a finger 1, an eye 2, into which a sleeve 3 is installed with an anti-friction, for example, polymer, coating 4. There is a rubber layer 5 between the sleeve and the eye attached to the sleeve. The rubberized sleeve is pressed into the eyelet. The pin is inserted into a sleeve with a radial tension of 1-2 mm. The radial compression of the rubber layer after inserting the pin into the sleeve is 1-3 mm.

Шарнир работает следующим образом.The hinge works as follows.

При повороте проушины относительно пальца происходит проскальзывание втулки по антифрикционной поверхности относительно пальца с частичным коаксиальным скручиванием резинового сло .When turning the eyelet relative to the finger, the sleeve slips along the anti-friction surface relative to the finger with a partial coaxial twisting of the rubber layer.

Предлагаемое техническое решение позволит повысить срок службы шарнирного соединени .The proposed solution will increase the service life of the hinge.

Claims

The invention of a vehicle caterpillar comprising tracks with lugs, a connecting finger for coupling the lugs of adjacent tracks and a sleeve made with a through longitudinal slit and pressed into the eye, an anti-friction coating located in the area between the outer surface of the finger and the inner surface of the sleeve differing the fact that, in order to increase the service life by sealing the rubbing surfaces, the sleeve opening is made with a diameter smaller than the diameter of the finger, and the outside diameter of the sleeve is made A layer of rubber is vulcanized to the outer surface of the sleeve with a smaller diameter of the hole in the eyelet.

fe

VI

WITH

with so

Vj

|