SU1726569A1 - Подвеска дл гальванической обработки деталей - Google Patents

Abstract

Использование: дл  электрохимической обработки изделий, в частности дл  гальванической обработки стержневых деталей с головкой типа болтов. Сущность изобретени : подвеска содержит раму в виде параллельно скрепленных перфорированных листов, токоподвод щее устройство, механизм креплени  деталей в виде упругих металлических лент с лепестками, расположенными на эластичных трубчатых упорах, скрепленных с рамой. Кроме того, механизм креплени  деталей снабжен эксцентричными валами с рычагами и ручками, причем концы рычагов св заны жесткими т гами, а ручки установлены с возможностью взаимодействи  в крайних положени х с фиксаторами . 4 ил.

Description

сл

с

Изобретение относитс  к технике гальванической обработки металлов, в частности к подвесным приспособлени м дл  гальванической обработки стержневых деталей с головкой типа болтов.

Известна подвеска дл  гальванической обработки деталей с головкой типа болтов, содержаща  раму, выполненную в виде параллельно скрепленных перфорированных листов с зигзагообразными перегибами в вертикальной плоскости, и скрепленное с рамой токоподвод щее устройство.

Качество гальванической обработки деталей с использованием известной подвески в большей степени зависит от надежности электрического контакта деталей с рамой, котора , в свою очередь, зависит от массы и конфигурации деталей. Например, трудно обеспечить высокое качество гальванической обработки деталей,

имеющих большую площадь обрабатываемой поверхности и одновременно незначительную массу.

Цель изобретени  - повышение качества гальванообработки путем обеспечени  надежного токоподвода к детал м.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в подвеске, содержащей раму, выполненную в виде параллельно скрепленных перфорированных листов, и токоподвод щее устройство, рама снабжена механизмом закреплени  деталей, эластичными трубчатыми упорами, упругими металлическими лентами с лепестками, расположенными на эластичных трубчатых упорах, установленных на раме, при этом механизм закреплени  деталей выполнен в виде эксцентричных валов с рычагами, жесткой т ги, св занной с концами рычагов, фиксаторов и поворотных ручек, установленных с

VJ

ю сл

Os Ю

возможностью взаимодействи  в крайних положени х с фиксаторами.

На фиг. 1 показана подвеска, частично заполненна  обрабатываемыми детал ми, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.

Подвеска дл  гальванической обработки деталей содержит раму, выполненную в виде параллельно скрепленных перфорированных листов 1 и токоподвод щее устройство 2. Механизм закреплени  деталей содержит упругие металлические ленты 3 с лепестками, расположенными на эластичных трубчатых упорах 4, скрепленных с рамой . Кроме того, механизм закреплени  деталей снабжен эксцентричными валами 5 с рычагами 6 и поворотными ручками 7, причем концы рычагов 6 св заны жесткими т гами 8, а поворотные ручки 7 установлены с возможностью взаимодействи  в крайних положени х с фиксаторами 9.

Монтаж деталей на подвеску осуществл ют следующим образом.

Ручки 7 вывод т из зацеплени  с фиксаторами 9, при этом увеличиваетс  зазор между эксцентричными валами 5 и упорами 4 и по вл етс  возможность установки деталей в эти зазоры. Детали 10 устанавливают в отверсти  11, Ручки 7 перевод т в рабочее положение, т.е. ввод т в зацепление с фиксаторами 9. При этом эксцентричные валы 5 перемещают детали 10 до упора в плоскость перфорированных листов 1 подвески и поджимают их лепестками ленты 3, деформиру  эластичные трубчатые упоры 4,

0

5

т.е. осуществл етс  надежное закрепление деталей и токоподвод к ним. Детали готовы дл  гальванической обработки.

Дл  демонтажа деталей 10 после гальванической обработки необходимо перевести ручки 7 в нерабочее положение, т.е. вывести из зацеплени  с фиксаторами 9, при этом детали 10 освобождаютс . Подвеску наклон ют таким образом, что освободившие детали ссыпаютс  в тару.

Использование предлагаемой подвески позвол ет повысить качество гальванической обработки за счет обеспечени  надежного токоподвода к детал м, а также снизить энергетические потери при гальванической обработке.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Подвеска дл  гальванической обработки деталей, содержаща  раму, выполненную в виде параллельно скрепленных перфорированных листов, и токоподвод щее устройство, отличающа с  тем, что, с целью повышени  качества обработки

   за счет обеспечени  надежности токоподвода , она снабжена механизмом закреплени  деталей, эластичными трубчатыми упорами, упругими металлическими лентами с лепе-. стками, расположенными на эластичных

   трубчатых упорах, установленных на раме, при этом механизм закреплени  деталей выполнен в виде эксцентричных валов с рычагами , жесткой т ги, св занной с концами рычагов, фиксаторов и поворотных ручек,

   установленных с возможностью взаимодействи  в крайних положени х с фиксаторами.

   6999Ш

   -ФГ-Фы .Ь

   6-Б

   Фш.4