SU1723392A1

SU1723392A1 - End seal of shaft

Info

Publication number: SU1723392A1
Application number: SU853879557A
Authority: SU
Inventors: Борис Семенович Захаров
Original assignee: Московский институт нефтехимической и газовой промышленности им.И.М.Губкина
Priority date: 1985-04-05
Filing date: 1985-04-05
Publication date: 1992-03-30

Abstract

Изобретение позвол ет повысить износостойкость и долговечность торцового уплотнени вращающегос вала путем обеспечени самопритирки уплотнительных колец во врем работы. Прижатые друг к другу неподвижное, вращающеес и промежуточное плавающее уплотнительные кольца 1, 2 и 3 установлены в расточке корпуса 4 и на валу 7, Кольцо 3 установлено с зазором относительно корпуса 4 и вала 7, меньшим зазора между поверхностью вала 7 и внутренней поверхностью кольца 3. Кольца 1. 2 и 3 прижимаютс друг к другу своими притертыми торцовыми поверхност ми пружиной 10. 2 ил.The invention makes it possible to increase the wear resistance and durability of the mechanical seal of a rotating shaft by providing self-sealing of the sealing rings during operation. The fixed, rotating and intermediate floating sealing rings 1, 2 and 3 are pressed together in the bore of the housing 4 and on the shaft 7, the Ring 3 is installed with a clearance relative to the housing 4 and the shaft 7, which is smaller than the gap between the surface of the shaft 7 and the inner surface of the ring 3 Rings 1. 2 and 3 are pressed to each other with their ground-in end surfaces with spring 10. 2 Il.

Description

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано преимущественно в уплотнительной технике, например в торцовых уплотнени х вращающихс валов.The invention relates to mechanical engineering and can be used mainly in sealing technology, for example, in mechanical seals of rotating shafts.

Целью изобретени вл етс повышение изностойкости и долговечности уплотнени путем обеспечени самопритирки уплотнительных колец во врем работы.The aim of the invention is to increase the wear resistance and durability of the seal by providing self-sealing of the sealing rings during operation.

На фиг. 1 изображено торцовое уплотнение с промежуточным кольцом, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the mechanical seal with an intermediate ring, a section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Торцовое уплотнение состоит из неподвижного уплотнительного кольца 1 и вращающегос уплотнительного кольца 2, между которыми установлено промежуточное пла вающее уплотнительное кольцо 3. Неподвижное уплотнительное кольцо 1 смонтировано в расточке корпуса 4 и уплотнено относительно нее вторичным уплотнением 5. Вращающеес уплотнительное кольцо 2 установлено на гильзе 6 вала 7, причем между вращающимс уплотнитель- ным кольцом 2, гильзой 6 и валом 7 установ- лены вторичные уплотнени в виде уплотнительных колец 8 и 9. Все уплотни- тельные кольца 1-3 прижимаютс друг к другу своими притертыми торцовыми поверхност ми с помощью пружин 10. Промежуточное уплотнительное кольцо 3 установлено с.зазором 5i между его наружной поверхностью и поверхностью корпуса 4. меньшим зазора дг между поверхностью вала 7 и внутренней поверхностью промежуточного уплотнительного кольца 3.The mechanical seal consists of a stationary sealing ring 1 and a rotating sealing ring 2, between which an intermediate floating sealing ring 3 is installed. The stationary sealing ring 1 is mounted in the bore of the housing 4 and sealed against it by a secondary seal 5. The rotating sealing ring 2 is mounted on the sleeve 6 of the shaft 7, with the secondary seals in the form of sealing rings 8 and 9 being installed between the rotating sealing ring 2, the sleeve 6 and the shaft 7. All sealing rings ca 1-3 are pressed against each other with their ground end surfaces by means of springs 10. The intermediate sealing ring 3 is installed with a gap 5i between its outer surface and the surface of the housing 4. A smaller gap dg between the surface of the shaft 7 and the inner surface of the intermediate sealing ring 3 .

Торцовое уплотнение работает следующим образом.Mechanical seal works as follows.

При вращении вращающегос уплотнительного кольца 2 за счет сил трени начнет вращатьс также и промежуточное уплотнительное кольцо 3. Под действием центробежных сил промежуточное уплотнительное кольцо 3 сместитс к периферии и начнет обкатыватьс по поверхности расточки корпуса 4, при этом кажда точка промежуточного кольца 3 будет описывать кривые, называемые гипоциклоидами. В каждый момент времени количество точек кольца,When the rotating sealing ring 2 rotates due to friction, the intermediate sealing ring 3 will also rotate. Under the action of centrifugal forces, the intermediate sealing ring 3 will move to the periphery and begin to run around the surface of the bore of the housing 4, each point of the intermediate ring 3 describing called hypocycloid. At each time, the number of points of the ring,

вход щих в зону трени (заштриховано на фиг. 2) и выход щих из зоны трени , одинаково , поэтому суммарное количество жидкости , перенесенное из зоны высокого давлени Pi в зону низкого давлени гentering the friction zone (shaded in Fig. 2) and exiting the friction zone are the same, therefore the total amount of fluid transferred from the high pressure zone Pi to the low pressure zone g

равно нулю, т.е. движение промежуточного плавающего кольца 3 не скажетс на величине утечки. В то же врем вс поверхность уплотнительных по сков (зон трени колец) будет непрерывно смазыватьс и охлаждатьс частичками жидкости, прилипшими к поверхности промежуточного уплотнительного кольца 3, обеспечива гидродинамический режим трени , при этом все уплотнительные по ски колец 1, 2 и 3 воis zero, i.e. the movement of the intermediate floating ring 3 does not affect the magnitude of the leak. At the same time, the entire surface of the sealing joints (zones of friction rings) will be continuously lubricated and cooled by fluid particles adhering to the surface of the intermediate sealing ring 3, ensuring hydrodynamic friction mode, while all the sealing rings 1, 2 and 3

врем работы будут самопритиратьс .work time will be self-tapping.

Обеспечение гидродинамического режима трени и самопритирка уплотнительных колец во врем работы позвол ет повысить долговечность и износостойкостьEnsuring a hydrodynamic mode of friction and self-sealing of the sealing rings during operation improves durability and wear resistance.

уплотнени , а также использовать менее дефицитные антифрикционные материалы, например сталь и чугун.seals, as well as the use of less scarce anti-friction materials, such as steel and cast iron.

Claims

Claims of the Invention A mechanical shaft seal comprising fixed, rotating and intermediate floating sealing rings pressed against each other, installed in the bore of the housing and on the shaft, with the intermediate floating ring mounted with

a gap with respect to the housing and the shaft, characterized in that, in order to increase the wear resistance and the durability of the seal by providing self-sealing of the sealing rings during operation,

the intermediate ring is installed with a gap between its outer surface and the surface of the housing, a smaller gap between the surface of the shaft and the inner surface of the intermediate ring.

FIG. 2