SU1722223A3 - Способ предотвращени столкновени самолетов с птицами в полете - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к авиации и касаетс , в частности, путей и средств борьбы со столкновением самолетов с птицами в полете. Целью изобретени   вл етс  повышение безопасности полетов самолетов путем обеспечени  эффективности процесса отпугивани  птиц подачей световых предупредительных сигналов с переменной частотой , непрерывно измен ющейс  в пределах 0,5-3,0 Гц в течение одного цикла продолжительностью 10-40 с, а после достижени  максимальной частоты световых сигналов ее сохран ют неизменной до окончани  цикла. Количество циклов и конкретный характер процесса в цикле, т.е. частоты и скорости изменени  частот, выбирают в соответствии с типами самолетов, видами птиц и услови ми полетов. Циклы осуществл ютс  однократно или многократно, при этом в случае повторени  цикла частота возвращаетс  к своему начальному, т.е. минимальному значению. 1 з.п, ф-лы. 6

Description

Изобретение относитс  к авиации и касаетс , в частности, путей и средств борьбы со столкновением самолетов с птицами в- полете.

Известны различные пути и средства борьбы со столкновением самолетов с птицами в полете, в частности с использованием акустических, оптических и других средств.

Однако птицы только вначале реагируют на такие сигналы, а затем привыкают к ним и не пугаютс . На взлете, на посадке и при полетах на малых высотах практически все типы самолетов подвергаютс  опасности столкновени  с птицами, что может привести к серьезным повреждени м и, как результат, к летным происшестви м.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  способ, реализуемый в известном устройстве .

Однако в известном техническом решении поставленна  задача решаетс  не оптимальным образом, при этом используетс  лазерное излучение. В известном способе высокие частоты световых вспышек воспринимаютс  птицами лишь как мерцание света , как стационарна  информаци  о наличии объекта.

Целью изобретени   вл етс  повышение безопасности полетов самолетов путем обеспечени  эффективности процесса отпугивани  птиц.

Эффективность процесса отпугивани  птиц достигаетс  подачей световых предупредительных сигналов с переменной частоVJ

ю го to го IGJ

СА

той световых сигналов (вспышек), непрерывно измен ющейс  в пределах 0,5-3,0 Гц в течение одного цикла продолжительностью 10-40 с, а затем после достижени  максимальной частоты световых сигналов ее сохран ют неизменной до окончани  цикла.

Такой диапазон частот вспышек света и такой характер изменени  частот воспринимаютс  птицами как посто нна  опасность и отпугивает их от самолета. При этом диапазон частот ограничен обоснованными пределами 0,5-3,0 Гц.

Что же касаетс  времени или продолжительности одного цикла, то оно соответству- ет времени, которое требуетс  от момента старта до момента взлета самолета и от момента его приближени  к взлетно-посадочной полосе до момента окончани  процесса посадки соответственно. Конкретное врем  цикла зависит от типа самолета, его нагрузки, от погоды и прочее. Периоды от старта до взлета и от набора высоты, а также от приближени  к взлетно-посадочной полосе и до окончани  процесса посадки соот- ветственно представл ют собой наиболее опасные с точки зрени  столкновени  с птицами этапы полёта. Врем  реакции на световые сигналы у птиц, наход щихс  на земле, весьма значительное, особенно у крупных птиц, представл ющих наибольшую опасность дл  самолетов. К тому же при посто нной частоте световых вспышек птицы слишком поздно воспринимают приближение опасности, вследствие чего они не успевают удал тьс  от самолетов из зоны всасывани  двигателей. Поэтому необходимо мен ть частоту сигналов. Однако птицы, наход щиес  в полете, могут быстро реагировать на опасность и тем самым спасатьс  от нее. Таким образом, наход щимс  в полете птицам нужна в основном информаци  о направлении приближающейс  к ним опасности. Дл  этого достаточна посто н

на  частота световых вспышек, но не более 3 Гц. При меньшей частоте вспышек птицы получают информацию в слишком больших промежутках и поэтому не могут точно определить направление бегства. Если же частота превышает 3 Гц, то световые сигналы воспринимаютс , как мерцание света, как стационарна  информаци , не привод ща  к положительному результату.

Таким образом, наибольший эффект при отпугивании птиц достигаетс  при подаче световых сигналов с переменной частотой , непрерывно измен ющейс  в пределах 0,5 - 3,0 Гц в течение 10-40 с, после чего частоту сигналов следует сохран ть посто нной до окончани  цикла. Циклы могут осуществл тьс  однократно или последовательно многократно. При этом в случае повторени  цикла частота возвращаетс  к своему начальному, т.е. минимальному значению. Количество циклов и конкретный характер процесса в цикле, т.е. частоту подачи сигналов и скорость изменени  частот, выбирают в соответствии с типами самолетов, видами птиц и услови ми полетов,

Claims (2)

1.Способ предотвращени  столкновени  самолетов с птицами в полете, путем отпугивани  птиц подачей световых предупредительных сигналов, отличающий- с   тем, что, с целью повышени  безопасности полетов самолетов путем обеспечени  эффективности процесса отпугивани  птиц, световые предупредительные сигналы подают в полете с переменной частотой, непрерывно измен ющейс  в пределах 0,5-3,0 Гц в течение одного цикла продолжительностью 10-40 с.

2.Способ по п.1,отличающийс  тем, что после достижени  максимальной частоты сигналов ее сохран ют неизменной до окончани  цикла.