Дл измерени и регулировани уклона рабочего органа землеройных и дорожных машин примен ютс индуктивные трансформаторного тина ма тниковые датчики, включающие подвешенный на оси ма тник с магнитопровод щим рмом, перемещающимс в расточке Ш-образного статора, на среднем стержне которого расположена катушка возбуждени , питающа с от источника тока повышенной частоты, а на двух крайних стержн х- приемные катушки, выдающие сигнал. Предложенный индуктивный ма тниковый датчик отличаетс тем, что дл устойчивой работы на вибрирующем рабочем органе машины и возможности точного симметрироваНИН э. д. с. пары приемных катушек датчика, его ма тник, выполненный из материала с высокой электропроводимостью и малым удельным весом, смонтирован на оси с помощью плоской пружины, свободно изгибающейс в направлении рабочего хода ма тника и не гнущейс в направлении, перпендикул рном рабочему ходу, и помещен в демпфирующее магнитное поле посто нного магнита. Корректирующее устройство выполнено в виде двух посто нных сопротивлений, включенных последовательно в крайние выводы приемных катушек, и параллельно подключенных после этих сопротивлений потенциометров, средн точка одного из которых подсоединена через конденсатор, а другого - жестко к общей точке приемных катушек. На фиг. 1 изображен общий вид описываемого индуктивного ма тникового датчика, в разрезе по вертикали; на фиг. 2 - то же, в разрезе по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - электрическа схема. Датчик состоит из секторообразного стержн ма тника /, подвешенного на плоской пружине 2 в оси 3 с кернами 4 и подп тником 5. В нижней части стержн по его образующей закреплено рмо - магнитопровод 6. Статор датчика имеет Ш-образную форму и снабжен катушкой 7 возбуждени и двум парами приемных катушек 8. Катушка возбуждени питаетс током повышенной частоты и индуктирует в приемных катушках 8 э. д. с. Отличающа с от известных конструкций датчиков уклона подвеска стержн ма тника / через плоскую пружину 2, имеющую малую жесткость в направлении рабочего передвижени ма тника и большую жесткость в перпендикул рном направлении, уменьшает зону нечувствительности датчика. С другой стороны , при воздействии на датчик значительных по амплитуде возмущающих поворотов возможный поворот в кернах уменьшает ударные изгибы пружины и амплитуду его свободных колебаний при таком внешнем воздействии,For measuring and adjusting the slope of the working body of the earthmoving and road machines, inductive transformer mud is used, including sensors mounted on the axis with a magnetic conductor moving in the bore of the U-shaped stator, on the middle rod of which is located an exciter coil that feeds from the current source of increased frequency, and on the two extreme rods x - receiving coils, producing a signal. The proposed inductive mastic sensor is characterized by the fact that for stable operation on the vibrating working body of the machine and the possibility of accurate symmetrization. d. a pair of sensor receiving coils, its tip, made of a material with high electrical conductivity and low specific weight, mounted on an axis using a flat spring, freely bending in the direction of the master stroke and not bending in the direction perpendicular to the working stroke, and placed in permanent magnet damping magnetic field. The correction device is made in the form of two constant resistances connected in series to the outermost terminals of the receiving coils, and potentiometers connected in parallel after these resistances, the middle point of one of which is connected via a capacitor, and the other is rigidly connected to the common point of the receiving coils. FIG. 1 shows a general view of the described inductive pendulum sensor, in a vertical section; in fig. 2 is the same, in section along A-A in FIG. one; in fig. 3 - electrical circuit. The sensor consists of a sector-shaped tandem rod / suspended on a flat spring 2 in axis 3 with cores 4 and a tipping 5. In the lower part of the rod, there is a fixed magnetic conductor 6 attached to its core. The stator of the sensor is W-shaped and equipped with an excitation coil 7 and two pairs of receiving coils 8. The excitation coil is powered by a current of increased frequency and induced in the receiving coils 8 e. d. Different from the known designs of slope sensors, the rod is mounted through a flat spring 2, which has low rigidity in the direction of working movement of the rod and greater rigidity in the perpendicular direction, reduces the sensor deadband. On the other hand, when a sensor is exposed to a significant amplitude of disturbing turns, a possible rotation in the cores reduces the shock bends of the spring and the amplitude of its free oscillations under such external influence,