SU1718284A1 - Устройство дл дистанционного управлени электрическими аппаратами, электродвигател ми и электроцеп ми - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано дл  дистанционного включени , отключени  и переключени  магнитных пускателей, контакторов , реле и других электроаппаратов. Цель изобретени  - повышение надежности и упрощение управлени , расширение эксплуатационных возможностей. Устройство содержит пост управлени , включающий в себ  кнопочный блок, пневмогидропровод, переходной блок с мембраной, две контактные группы и выводы дл  подключени  элек- трического аппарата. При подаче командного импульса с поста управлени  по пневмогидропроводу рабочее тело в виде сжатого газа или жидкости давит на мембрану , котора  перемещает подвижный контакт . Представлены различные варианты построени  и конструктивного оформлени  устройства. 5 з.п. ф-лы, 20 ил. м W Ё

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано дл  дистанционного включени , отключени  и переключени  магнитных пускателей, контакторов , реле и других электроаппаратов.

Цель изобретени  - повышение надежности , упрощение устройства и управлени , расширение эксплуатационных возможностей .

На фиг. 1 изображена структурна  схема устройства дл  дистанционного пневмогид- роуправлени  пускателем электродвигател  привода с переходным устройством, установленным между кнопочно-клапанным постом управлени  и магнитным пускателем, с питанием сжатым газом от пневмосети и заполненного сжатым газом баллона штриховой линией показана установка переходного устройства в корпусе пускател ); на фиг.2 -тоже, с педальным управлением и без переключени  режима управлени  дл 

перехода на замкнутый режим; на фиг.З - структурна  схема управлени  одновременно двум  электродвигател ми или другими электроприемниками в замкнутом режиме, где электроприемник, указанный слева, включаетс  и отключаетс  электромагнитным аппаратом с помощью педали поста управлени  и переходного устройства, встроенного в корпус аппарата, а правый электроприемник включаетс  той же педалью поста управлени , но непосредственно с помощью переходного устройства, установленного между ним и постом управлени ; на фиг.4 - схема управлени  электроприемником с помощью переходного устройства и кнопки поста управлени  в замкнутой системе; на фиг.5 - переходное устройство, предназначенное дл  встройки в корпус электроаппаратов, приборов и в ниши, осевой разрез; на фиг.6 - то же, вид со стороны ввода пневмогидропривода; на

СО

го

00

фиг.7 - переходное устройство, предназначенное дл  установки в линию дистанционногоуправлени между электроприемником или электромагнитным аппаратом и постом управлени ; на фиг.8 - то же, общий вид; на фиг.9 - стенка корпуса переходного устройства дл  установки внутри корпуса электроаппаратов, в нишах и на опорных поверхност х, на котором показан ножевой коммутирующий электроконтакт в разомкнутом положении, общий виде вырывом; на фиг,10 -тоже, но коммутирующий электроконтакт показан в замкнутом положении; на фиг.11 - разрез А-А на фиг.9; на фиг. 12 - то же, вид сверху со стороны пневмогидропривода; на фиг.13 - переключающа  вилка и седло дл  установки коромысла с коммутирующим электроконтактом; на фиг. 14 - вариант конструктивного оформлени  переходного устройства в герметичном исполнении при использовании его под водой дл  увеличени  дистанции управлени  и в качестве пускател  (штрихпунктирной линией изображены сальники под вводный и выводной кабель или изол ционный герметический шланг); на фиг.15 - разрез Б-Б на фиг.14; на фиг.16 - разрез В-В на фиг.15; на фиг.17 - кнопоч- но-клапанный пост пневмогидроуправле- ни  с переключающим трехходовым краном, предназначенным дл  переключени  режима управлени , осевой разрез; на фиг.18 - педальный вариант конструктивного оформлени  поста управлени  с кольцевым резиновым баллоном дл  управлени  по замкнутой схеме; на фиг. 19 - электросхема управлени  реверсивным магнитным пускателем с установкой в его корпусе двух переходных устройств (электроконтакты обведены тонкой линией); на фиг.20 - электри- ческа  схема управлени  простым магнитным пускателем электропривода с нулевой защитой приводного двигател  от самозапуска (тонкой линией обведены электроконтакты переходного устройства).

Устройство состоит из трех св занных между собой элементов (фиг. 1-4); переходного устройства 1 с электроконтактами дл  присоединени  электрических проводов и коммутировани  электроцепей; поста 2 пневмогидроуправлени  дл  подачи командного импульса на замыкание, размыкание и переключение коммутирующих электроконтактов переходного устройства 1; пнев- могидропровода или канала 3 дл  дистанционной передачи командного импульса от поста 2 пневмогидроуправлени  на замыкание, размыкание и переключение электроконтактов переходного устройства 1, устанавливаемого между постом 2 управлени  и управл емым электроаппаратом 4, соединенным с ним кабельной или проводной электрической св зью 5, или внутри кор- пуса управл емого электроаппарата.

Переходное устройство допускает выполнение р да вариантов конструктивного оформлени  и позвол ет выполн ть не только функции преобразовани  командного импульса , поступающего от поста управлени 

в виде силы давлени  рабочего тела, в электрический импульс на включение, отключение или переключение электромагнитного аппарата, но и служить в качестве пускател , выключател  или переключател  с дистанционным пневмогидроуправлением.

Переходное устройство (фиг. 5 и 6), предназначенное дл  установки в корпусе управл емого электромагнитного аппарата, прибора или в нише машины, состоит из

основани  6, в которое установлен кнопочный выключатель 7 с коммутирующим электроконтактом 8, взаимодействующим с кнопкой 9 выключател . На основании 6 установлены неподвижные электроконтакты

10с зажимами 11 дл  присоединени  электрических проводов коммутируемой электроцепи .Электроконтакты10 взаимодействуют с подвижным мостиковым электроконтактом 12, установленным на

толкателе 13. Дл  обеспечени  необходимого провала толкател  13 после замыкани  электроконтактов 10 и 12 толкатель снабжен пружиной 14, упирающейс  с одной стороны в электроконтакт 12, а с другой

стороны в кнопку 15, установленную в патрубок 16 с наружной резьбой, с помощью которого корпус 17 переходного устройства крепитс  к корпусу 18 электроаппарата, прибора или панели ниши машины. В этот

же патрубок установлена водогазонепрони- цаема  гофрированна  мембрана 19 из резины или другого упругого материала, котора  соедин етс  со штуцером 20 дл  присоединени  пневмогидропровода 3 и с

патрубком 16 с помощью накидной гайки 21. Дл  возврата толкател  13 в исходное положение после воздействи  на него мембраны 19 в основание 6 установлена пружина 22. При подаче командного импульса в виде

давлени  газа или жидкого рабочего тела через штуцер 20, соединенный с постом управлени , мембрана 19 давит на кнопку 15 и перемещает ее вниз. При этом подвижный электроконтакт 12 упираетс  в неподвижные злектроконтакты 10 и замыкает коммутируемую электроцепь, а толкатель 13, продолжа  двигатьс , сжимает пружину 14 и 22, давит на кнопку 9 выключател  и замыкает его подвижный электроконтакт 8.

После сн ти  командного импульса давлени  рабочего тела (рабочей среды) подвижна  система переходного устройства под действием пружин 14 и 22 и упругих сил мембраны 19 возвращаетс  в исходное положение . При этом размыкаютс  электроконтакты 10 и 12, а электроконтакт 8 остаетс  замкнутым.

При следующей подаче командного импульса давлени  на мембрану 19 работа узлов и деталей устройства происходит аналогично описанному. При этом замыкаютс  электроконтакты 10 и 12 и размыкаетс  контакт 8. После прекращени  командного импульса давлени  рабочей среды, воздействующей на мембрану 19, подвижна  система устройства возвращаетс  в исходное указанное положение. При этом размыкаютс  электрокснтакты 10 и 12 с самовозвратом, а электроконтакт 8 остаетс  разомкнутым.

На этом цикл работы узлов, деталей и коммутирующих электрокснтактов переходного устройства згжанчиьаетс .

При следующей подаче и сн тии давлени  командного импульса рабочего тела работа узлов, деталей и коммутирующих электроконтактов повтор етс  так, как описано .

Переходное устройство, предназначенного дл  установки в пинию дистанционного управлени  с целью увеличени  дистанции управлени  электромагнитным аппаратом, контактором, пускателем или реле (фиг. 7 и 8), состоит из цилиндрического корпуса, включающего в себ  две корпусные детали 23 и 24. 8 корпус установлено основание 25 и микропереключатель 26 с переключающим электроконтактом 27, кнопкой 28 и выводами 29 дл  присоединени  электрических проводов или жил кабел  канала 5 дистанционного упоавлени , В основание 25 установлен механизм 30 типа шариковой авторучки, предназначенный дл  подачи, фиксации и убирани  стержн  31. На основании 25 установлены неподвижные коммутирующие электроконтакты 32 и контакты 33 дл  присоединени  электрических проводов канала 5 дистанционного управлени . Механизм 30 имеет кнопку 34, взаимодействующую с толкателем 35, на котором установлен подвижный электроконтакт 36 и пружина 37. Толкатель 35 соединен с кнопкой 38, в полость которой установлена упруга  гофрированна  водо- газонепроницаема  мембрана 39.

Дл  создани  выдержки времени между подачей командного импульса и срабатыванием коммутирующих электроконтактов в присоединительный патрубок корпуса переходного устройства установлена диафрагма 40 с отверстием, котора  может быть выполнена отдельно или как одно целое с мембраной 39. Кроме установки диафрагмы,

выдержка времени может быть получена путем заполнени  пневмогидропровода 3 и баллона поста 2 управлени  в зкой жидкостью .

Мембрана 34, диафрагма 40 и штуцер 41

0 дл  присоединени  пневмогидропровода 3 соедин ютс  с корпусом переходного устройства с помощью накидной гайки 42. Дл  возврата толкател  35 в исходное положение служит пружина 43. Ввод электрическо5 го кабел  и электрических проводов ввнутрь корпуса устройства осуществл етс  через патрубок с сальником 44.

При подаче командного импульса от поста 2 управлени  по пневмогидропроводу 3

0 рабочее тело в виде сжатого газа или жидкости давит на мембрану 39, котора  перемещает кнопку 38 с толкателем 35 до упора подвижного электроконтакта 36 в неподвижные электроконтакты 32. При этом за5 мыкаютс коммутирующие

электроконтакты 32 и 36, а толкатель 35, сжима  пружины 37 и 43 и продолжа  двигатьс , давит нз кнопку 34 механизма 30. Механизм срабатывает и выдвигает стер0 жень 31, который нажимает на кнопку 28, переключает коммутирующий электроконтакт 27 и фиксирует указанную кнопку микропереключател  26.

После сн ти  давлени  рабочего тела от

5 командного имп/льсл на мембрану 39 подвижна  система переходного устройства под действием пружин 37 и 43 и упругих сил деформации мембраны возвращаетс  в исходное положение. При этом размыкаютс 

0 электроконтакты 32 и 36, а выдвинутый из корпуса механизма 30 стержень 31 фиксирует кнопку 28 и электроконтакт 27 микропереключател  в переключенном положении.

5 При следующей подаче и сн тии командного импульса работа узлов, деталей и электроконтактз 36 происходит так. как описано , с той разницей, что при сн тии командного импульса давлени  срабатывает

0 механизм 30 и стержень 31 убираетс  ввнутрь корпуса этого механизма. Освобождаетс  кнопка 28 микропереключатели и электроконтакт 27 возвращаетс  в первоначальное указанное положение. На этом цикл

5 работы узов, деталей и электроконтактов заканчиваетс . При следующей подаче и сн тии командного импульса работа узлов, деталей, механизма 30 и коммутирующих электроконтактов 36 и 27 повтор етс  сначала .

Переходное устройство с ножевыми электроконтактами (фиг. 9-13) состоит из основани  45 с седлом 46, которое может быть выполнено из изол ционного материала как одно целое с основанием 45, электропроводным из металла или с металлическим покрытием, и зажимом 47 дл  присоединени  электрических проводов коммутируемых электроцепей. В угловой вырез седла 46 установлено коромысло 48 с укрепленными на нем ножевыми коммутирующими электоконтактами 49. Причем перекидное коромысло 48 может быть выполнено из электропроводного или изол ционного материала , а каждый из указанных электроконтактов 49 может быть выполнен двойным, т.е. к каждому из двух электроконтактов дл  создани  двойного разрыва коммутируемой электроцепи может быть пристроен еще такой же или другой формы электроконтакт и, таким образом, из одного электроконтакта 49 с двойным разрывом электроцепи может быть сделано два аналогичных электроконтакта. Кроме того, указанные электроконтакты могут быть сделаны переключающими (двухсторонними ), как указано штриховой линией.

На основании 45 установлены неподвижные электроконтакты 50 с пружин щими губками и винтовыми зажимами 51 дл  присоединени  электрических проводов или жил кабел  электроцепей.

На выступающий конец коромысла 48 установлена возвратно-фиксирующа  перекидна  пружина 52, второй конец которой упираетс  в основание вилки 53,предназначенной дл  замыкани , размыкани  и переключени  электроконтактов 49, установленной в кнопку 54 с пр моугольной полостью и скосами наружных кромок дл  создани  возможности отклонени  указанной вилки в пр моугольной полости кнопки.

Кнопка 54 может перемещатьс  по вертикали в отверстии изол ционной платы 55, предназначенной дл  монтажа на ней резисторов и диодов, примен емых в р де схем дистанционного управлени  и сигнализации , на которой установлены неподвижные коммутирующие электроконтакты 56 с зажимами 57 дл  присоединени  электрических проводов и жил кабел , Кнопка 54 соединена или взаимодействует с толкателем 58, на котором установлен подвижный мостиковый коммутирующий электроконтакт 59 и возвратно-прижимна  пружина 60. Причем дл  уменьшени  габаритов переходного устройства электроконтакт 59 может быть сделан кольцевым и установлен непосредственно на кнопку 54, как указано штрихпунктирной линией, и взаимодействовать с неподвижными пластинчатыми пружин щими или подпружиненными электроконтактами . Толкатель 58 соединен с кнопкой 61, в полость которой установлена

упруга  водогазонепроницаема  гофрированна  мембрана 62. Соединение указанной мембраны с корпусом 63 устройства и штуцером 64 дл  присоединени  пневмо- гидропровода 3 осуществл етс  накидной

0 гайкой 65. Соединение корпуса переходного устройства с корпусом электроаппарата 4 может осуществл тьс  этой же гайкой, сваркой или винтами. В корпус переходного устройства дл  осуществлени  сигнализации

5 включенного положени  электроаппарата и срабатывани  защиты установлены сигнальные электролампы 66 и 67.

При подаче командного импульса от поста 2 управлени  рабочее тело давит на мем0 брану 62 и перемещает кнопку 61 с толкателем 58 до упора подвижного электроконтакта 59 в неподвижные электроконтакты 56. При этом замыкаютс  электроконтакты 56 и 59, а толкатель 58 с

5 кнопкой 61, продолжа  двигатьс , сжимает пружину 60 и давит на кнопку 54, котора  передает давление на основание вилки 53. Сжима  пружину 52, вилка 53 скользит по правым гран м верхнего угла электрокон0 тактов 49 до упора в правый нижний угол этих электроконтактов. При этом создаетс  опрокидывающий момент коромысла 48 относительно его точки опоры в угловом вырезе седла 46, и коромысло отдел етс  от

5 левой грани углового выреза седла и мгновенно перебрасываетс  и прижимаетс  к правой грани. При этом подвижные электроконтакты 49 вход т в губки неподвижных . электроконтактов 50 и замыкают комму™0 руемую электроцепь.

После сн ти  давлени  командного импульса подвижна  система переходного устройства под действием пружин 52 и 60 и силы упругой деформации мембраны 62 воз5 вращаетс  в исходное положение (фиг. 10). При этом размыкаютс  электроконтакты 56 и 59, а электроконтакты 49 и 50 фиксируютс  пружиной 52 и остаютс  замкнутым.

При следующей подаче командного им0 пульса рабочее тело давит на мембрану 62 и перемещает кнопку 61 с толкателем 58 до замыкани  электроконтактов 56 и 59. Продолжа  двигатьс , толкатель 58 давит на кнопку 54 с вилкой 53, котора  сжимает пру5 жину 52 и скользит по левым гран м верхнего внешнего угла ножевых электро контакте в 49 до упора в нижний внутренний угол этих электроконтактов. При этом по вл етс  опрокидывающий момент электроконтактов 49 относительно

точки опоры коромысла 48 в угловом вырезе седла 46, и коромысло под действием силы давлени  вилки 53 и возвратно-фиксирующей пружины 52 мгновенно опрокидываетс  и перебрасываетс  с правой грани углового выреза седла 46 на его левую грань, размыкаютс  электроконтакты 49 и 50. После сн ти  командного импульса давлени  на мембрану 62 подвижна  система переходного устройства под действием пружин 52 и 60 и упругой мембраны 62 возвращаетс  в исходное положение. При этом размыкаютс  коммутирующие электроконтакты 56 и 59.

На этом цикл работы переходного устройства заканчиваетс  и подвижные узлы, детали и коммутирующие электроконтакты возвращаютс  в первоначальное положение (фиг. 9).

При следующей подаче и сн тии командного импульса давлени  рабочей среды на мембрану 62 работа узлов, деталей и электроконтактов переходного устройства повтор етс  сначала.

При оформлении переходного устройства (фиг. 14-16) в герметичном исполнении дл  установки в линию дистанционного управлени  и использовани  его в качестве пускател  дл  пуска и остановки однофазных асинхронных электродвигателей, имеющих пусковую обмотку, а также трехфазных электродвигателей небольшой мощности и других трехфазных и однофазных электроприемников переменного и посто нного токов в наружных установках дл  дистанционного управлени  переносными и передвижными установками под водой корпус переходного устройства состоит из двух цилиндрических деталей 68 и 69, соединенных между собой с помощью резьбы. В основание корпуса вмонтирован механизм 70 типа шариковой авторучки с кнопкой 71, на которой установлен металлический кольцевой коммутрующий электроконтакт 72, взаимодействующий с неподвижными пружин щими электроконтактами 73.

На стержне 74 механизма 70 установлена траверса 75 с электроконтактами 76, которые конструктивно могут быть оформлены в виде мостиковых торцовых, ножевых, кольцевых или штепсельных коммутирующих электроконтактов и взаимодействовать с неподвижными электроконтактами 77, установленными на изол ционной разделительной плате 78, отдел ющей контактную камеру от полости корпуса с электроконтактами дл  присоединени  электрических проводов или жил кабел .

В контактной камере между коммутирующими электроконтактами в местах возможного образовани  электрической дуги установлены разделительные перегородки

79, сделанные из изол ционного материала. Ввод электрических проводов и кабел  осуществл етс  через сальник 80. С другой стороны корпус устройства имеет резьбовой патрубок, в который установлена гофриро0 ванна  мембрана 81, сделанна  из во до газонепроницаемого упругого материала. Соединение мембраны 81 с корпусом устройства и со штуцером 82 дл  присоединени  пневмогидропровода осуществлено с

5 помощью накидной гайки 83.

Внутренние полости камеры переходного устройства, имеющие подвижные ком- мутирующиеэлектроконтакты,

заполн ютс  жидкой изол ционной средой

0 (диэлектриком), а вводна  полость с электроконтактами дл  присоединени  электрическихпроводовзаливаетс  затвердевающим изол ционным компаундом , например эпоксидным.

5 При подаче командного импульса от поста 2 управлени  рабочее тело давит на мембрану 81, котора  перемещает кнопку 71, замыкает электроконтакты 72 и 73 и вызывает срабатывание механизма 70 подачи,

0 фиксации и убирани  стержн . При этом из корпуса указанного механизма выдвигаетс  стержень 74 и замыкает электроконтакты 76 и 77.

После сн ти  давлени  командного им5 пульса подвижна  система устройства под действием пружины механизма 70 и упругих сил мембраны 81 возвращаетс  в исходное положение. При этом размыкаютс  электроконтакты 72 и 73, а электроконтакты 76 и 77

0 остаютс  замкнутыми.

При следующей подаче командного импульса мембрана 81 давит на кнопку 71 и замыкает электроконтакты 72 и 73.

При сн тии давлени  командного им5 пульса подвижна  система устройства возвращаетс  в первоначальное положение. При этом размыкаютс  электроконтакты 72 и 73, а стержень 74 убираетс  ввнутрь корпуса механизма 70 и размыкает коммутиру0 ющие электроконтакты 76 и 77. На этом цикл работы узлов , деталей и коммутирующих электроконтактов заканчиваетс .

При следующей подаче и съеме командного импульса давлени  рабочего тела на

5 мембрану 81 работа и взаимодействие узлов и деталей переходного устройства повтор етс  так, как описано.

Пост 2 пневмогидроуправлени  с переключателем режима работы устройства дистанционного управлени  (фиг.17) состоит из

корпуса 84 с пневмсканалами, в полость которого установлен водогазонепроницае- мый упругий (резиновый) баллон 85 и с помощью резинового патрубка, фланца и накидной гайки 86 соедин етс  с резьбовым патрубком корпуса и присоединительным штуцером пневмогидропровода.

Дл  открывани  и закрывани  каналов поста управлени , соединенных с питающим 87 и рабочим 88 пневмопроводом, он снабжен штоком 89 с отверстием, нажимным диском и ладонной кнопкой 90 управлени . На штоке 89 установлена возвратна  пружина 91 и гайка-ограничитель 92, предназначенна  дл  ограничени  и регулировани  его хода.

Дл  фиксации штока 89 и увеличени  давлени  его диска на заполненный рабочим телом баллон 85 указанный шток может быть сделан с резьбой и ввинчиватьс  в резьбовое отверстие корпуса поста 2 управлени . Переключение поста управлени  с замкнутого режима работы на работу в разомкнутом режиме осуществл етс  включением в схему управлени  устройства трехходового крана 93.

Работа и взаимодействие узлов и деталей поста управление.

Работа устройства пнезмогидроуправ- лени  электроаппаратами, электроприводом и электроцеп ми может осуществл тьс  по разомкнутой схеме с применением источника сжатого газа, путем подключени  поста 2 управлени  к питающему пневмопрОЕ:оду 87 или баллону 94 сжатого газа. При осуществлении управлени  по замкнутой схеме баллон 85 и пнев- могидропровод 3 заполн ютс  сжатым газом или рабочей жидкостью, Дл  подачи командного импульса необходимо нажать на кнопку 90 и переместить ее до установки отверсти  в штоке 89 против канала с присоединенным к нему питающим пневмопроводом 87. При этом перекрываетс  выхлопной канал 95 и сжатош газ по пневмопроводу 87 через отверстие в штоке 89 поступает в камеру с упругим баллоном 85, заполненным рабочей средой, сжимает его и увеличивает давление в замкнутой системе , которое по пневмогидропроводу 3, заполненному рабочей средой, передаетс  на мембрану переходного устройства 1 и вызывает замыкание, размыкание или преключе- ние его электроконтактов.

После отпускани  кнопка 90, под действием пружины 91, упругих сил деформированного баллона 85, мембраны и сжатого газа в замкнутой системе, она вместе со штоком 89, снабженным нажимным диском, возвращаетс  в исходное указанное положение . При этом шток 89 перекрывает канал питающего пнеемоп(: овода 87, а отверстие штока становитс  против выпускного канала 95, и сжатый газ из камеры с баллоном 85

выходит в окружающую среду (атмосферу). При этом снимаетс  давление с баллона 85 и с мембраны переходного устройства 1. На этом цикл подачи и съема давлени  командного импульса заканчиваетс . При следую0 щем нажатии и отпускании кнопки 90 работа узлов и деталей поста 2 управлени  повтор етс .

Подача и съем давлени  командного импульса в замкнутой системе может осущест5 вл тьс  и без источника сжатого газа путем нажати  на кнопку 90 и создани  давлени  на баллон 85 с помощью штока 89 с нажимным диском.

Работа устройства дистанционного уп0 равлени  по разомкнутой схеме осуществл етс  при установке трехходового крана 93 в положение, ук занное в нижней части фиг. 17.

Подача командного импульса произво5 дитс  нажатием кнопки 90. При этом шток 89, сжима  пружину 1)1, перемещаетс  в направлении баллона 85, перекрывает выпускной (выхлопной). канал 95 и продолжает движение до устаноьки его отверсти  про0 тив канала с питающим пневмопроводом 87. При этом сжатый газ из пневмопровода 87 по пневмогидроканалу 3 поступает в полость мембраны переходного устройства и вызывает срабато ваиие его электроконтак5 тов.

После отпускани  кнопки 90, под действием пружины 91 и упругих сил деформаци наполненного газом баллона 85, шток 89 возвращаетс  в исходное указанное поло0 жение(фиг. 17). При этом шток перекрывает канал поста управлени , соединенный с питающим пневмопроводом 87, открывает выпускной канал 95, сжатый газ через отверстие в штоке 89 и канал 95 поста 2

5 управлени  из пневмэгидропровода 3 выпускаетс  в окруж&ющую среду (атмосферу) и, таким образом, снимаетс  давление рабочего тела на мембрану переходного устройства 1.

0 На этом цикл работы узлов и деталей поста управлени  по подаче и съему давлени  рабочего тел/э на мембрану переходного устройства 1 по разомкнутой схеме заканчиваетс .

5 При следующем нажатии и отпускании кнопки 90 управлени  работа узлов и деталей поста управлени  повторитс  так, как описано.

Педальный пост управлени  (фиг. 18), предназначенный дл  работы в замкнутой

системе и одновременной подачи командного импульса на два управл емых объекта, состоит из корпуса 96, внутри которого установлен водогазонепроницаемый баллон 97 в виде полого кольца из резины или другого упругого материала, который с помощью резьбовых патрубков, фланцев и накидных гаек 98 соединен с корпусом и со штуцером 99 дл  присоединени  пневмо- гидропроводов 3. Кроме того, внутри корпуса на стержне 100 установлена возвратна  пружина 101 и нажимной диск со штоком 102, взаимодействующим с педалью 103, соединенной с корпусом 96 посредством оси 104.

Баллону 97 может быть придана форма, отлична  от той, котора  указана на фиг. 18.

Дл  обеспечени  работы устройства дистанционного управлени  в замкнутой системе баллон 97 поста 2 управлени  и пневмогидропровод 3 заполн ютс  жидкой или газообразной рабочей средой (рабочим телом). Подача и сн тие давлени  командного импульса на мембрану переходного устройства 1 осуществл етс  нажатием педали 103 поста 2 управлени . При этом педаль 103 давит на шток 102 с нажимным диском, который, сжима  пружину 101, передает давление на баллон 97, заполненный рабочей средой, и посредством ее по пневмогид- ропроводу 3 это давление передаетс  на мембрану переходного устройства 1 и вызывает срабатывание соответствующих .коммутирующих электроконтактов.

После отпускани  педали 103, под действием возвратной пружины 101, упругих сил деформированной мембраны и возвратной пружины переходного устройства 1, упругих сил деформированного баллона 97 и упругости сжатого газа, подвижна  система поста 2 управлени  возвращаетс  в исходное указанное положение.

На этом цикл работы узлов и деталей поста 2 управлени  и мембраны переходного устройства 1 заканчиваетс . При следующем нажатии и отпускании педали 103 работа узлов и деталей повторитс .

Работа электрической схемы управлени  магнитным пускателем электропровода , снабженного трехфазным асинхронным электродвигателем 105, с применением предлагаемого устройства (фиг.20) заключаетс  в том, что при подаче давлени  командного импульса от поста 2 управлени  на мембрану переходного устройства 1 замыкаютс  его электроконтакты 106 и 107. При этом катушка 108 магнитного пускател  получает питание, включает контактор и замыкает вспомогательный замыкающий

электроконтакт 109, осуществл ющий нулевую защиту приводного электродвигател . После съема давлени  командного импульса на мембрану переходного устройства 1 размыкаетс  электроконтакт 106, а электроконтакт 107 остаетс  замкнутым. На этом пуск электродвигател  заканчиваетс . Дл  остановки электродвигател  необходимо подать и сн ть давление командного им0 пульса с помощью кнопки или педали поста 2 управлени  на мембрану переходного устройства 1. При этом замыкаетс  и размыкаетс  коммутирующий электроконтакт 106, размыкаетс  и остаетс  разомкнутым ком5 мутирующий электроконтакт 107. Катушка 108 пускател  тер ет питание и отключает контактор, который размыкает вспомогательный замыкающий электроконтакт 109 и главные электроконтакты в цепи питани 

0 приводного электродвигател  105.

На этом цикл включени -отключени  магнитного пускател  (пуска и остановки электродвигател  105 привода) заканчиваетс . При срабатывании нулевой или тепло5 вой защиты магнитного пускател  электропривода схема управлени  (фиг. 20) автоматически переходит в пробно-предупредительный или толчковый режим, предотвращающий поломку рабочих органов и

0 инструмента технологических машин и механизмов , а также обрабатываемых деталей и изделий при их заклинивании.

Включение, отключение и реверсирование электродвигател  привода с помощью

5 двух комплектов предлагаемого устройства может быть осуществлено по принципиальной электрической схеме (фиг. 19). Работа этой схемы аналогична работе описанной схемы управлени  и отличаетс  от нее рабо0 той введенных в схему блокировочных электроконтактов переходного устройства 1. Электроконтакты 110 и 111 введены в схему управлени  дл  взаимной блокировки цепей управлени .

Claims (6)

1. Устройство дл  дистанционного управлени  электрическими аппаратами, электродвигател ми и электроцеп ми, содержащее пост управлени , канал дистан0 ционного управлени , мембрану и две контактные группы, мембрана кинематически св зана с подвижным контактом одной из двух указанных контактных групп, от л и- чающеес  тем, что, с целью расширени 

5 эксплуатационных возможностей, повышени  надежности, упрощени  устройства и управлени  за счет уменьшени  количества органов и каналов дистанционного управлени , мембрана кинематически св зана с подвижным контактом второй контактной

группы, причем в качестве первой контактной группы использована контактна  группа с механизмом самовозврата, а в качестве второй контактной группы использована контактна  группа с механизмом фиксации подвижного контакта.

2.Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей, в качестве контактной группы снабженной механизмом фиксации, использована переключающа  контактна  группа.

3.Устройство поп. 1, о т л и ч а ю щ е е- с   тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей, в него введена по крайней мере одна дополнительна  контактна  группа, подвижный контакт каждой из которых св зан с механизмом фиксации.

4.Устройство по п. 1,отличающее- с   тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей и упрощени  управлени , в него введена камера с упругим

газоводонепроницаемым баллоном, который механически св зан с каналом дистанционного управлени .

5.Устройство по п. 1, отличающее- с   тем, что, с целью повышени  надежности управлени , в качестве мембраны использована гофрированна  мембрана.

6.Устройство поп. Ч.отличающее- с   тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей, в него введена

диафрагма с отверстием, площадь сечени  которого меньше площади сечени  канала дистанционного управлени , причем указанна  диафрагма с отверстием механически св зана с каналом дистанционного

управлени .

4

/ Ј-$±3

(У

105

фиг.

405 I 3

Z

Bk

L/.

Si

S3

23

21

Риъ.8

ю

58

j/ -45

40

9м. 9

Ив. 1В

т со

S

/

и

I

т

рэ о

V

и

82

83

80

Фиг.15

78

В-д

Фиг. 16

L9 98 ГГ 56 M и

8/Mfr

Ш f L6

66

Ш

LW&

Ј6

И

fr828lil

фиг.®

Л

фаг.