SU1717687A1

SU1717687A1 - Road slab

Info

Publication number: SU1717687A1
Application number: SU894691887A
Authority: SU
Inventors: Виталий Сергеевич Боровик; Людмила Александровна Иванова; Михаил Всеволодович Цыганов
Original assignee: Волгоградский инженерно-строительный институт
Priority date: 1989-05-16
Filing date: 1989-05-16
Publication date: 1992-03-07

Abstract

Изобретение относитс к строительству автомобильных дорог, аэродромов, городских улиц и тротуаров. Цель изобретени - повышение надежности и долговечности плиты в процессе эксплуатации. Дорожна плита включает несущую конструкцию 1, на верхней поверхности которой выполнены цилиндрические пазы 2 и выступы 3. На поверхность несущей конструкции 1 нанесен при помощи кле щего вещества 4 упругий слой 5, имеющий выступы 3 и пазы 2. На верхней поверхности упругого сло выполнены выступы 6, Форма верхней поверхности несущей конструкции соответствует форме нижней поверхности упругого сло . При этом выступы и пазы нижней поверхности упругого сло совмещены соответственно с пазами и выступами верхней поверхности несущей конструкции. Причем пазы и выступы выполнены цилиндрической формы с диаметром равным 0,5-1,0 толщины упругого сло между основани ми пазов его нижней и верхней поверхностей, 2 ил. (ЛThe invention relates to the construction of roads, airfields, city streets and sidewalks. The purpose of the invention is to increase the reliability and durability of the plate during operation. The road plate includes a supporting structure 1, on the upper surface of which cylindrical grooves 2 and protrusions 3 are made. An elastic layer 5 having protrusions 3 and grooves 2 is applied to the surface of the supporting structure 1 with an adhesive 4 The shape of the upper surface of the supporting structure corresponds to the shape of the lower surface of the elastic layer. In this case, the protrusions and grooves of the lower surface of the elastic layer are aligned respectively with the grooves and protrusions of the upper surface of the supporting structure. Moreover, the grooves and protrusions are cylindrical in shape with a diameter of 0.5-1.0 times the thickness of the elastic layer between the bases of the slots of its lower and upper surfaces, 2 sludge. (L

Description

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог, аэродромов, городских улиц и тротуаров .The invention relates to the construction of roads, airfields, city streets and sidewalks.

Целью изобретения является повышение надежности и долговечности плиты в процессе эксплуатации.The aim of the invention is to increase the reliability and durability of the plate during operation.

На фиг.1 представлена несущая конструкция плиты, разрез; на фиг,2 - плита, план.Figure 1 presents the supporting structure of the plate, section; on fig, 2 - plate, plan.

Дорожная плита включает несущую конструкцию 1, на верхней поверхности которой выполнены цилиндрические лазы 2 и выступы 3. На поверхность несущей конструкции 1 нанесен при помощи клеящего вещества 4 упругий слой 5, имеющий выступы 3 и пазы 2. На верхней поверхности упругого слоя выполнены выступы 6.The road plate includes a supporting structure 1, on the upper surface of which cylindrical manholes 2 and protrusions are made 3. On the surface of the supporting structure 1, an elastic layer 5 having protrusions 3 and grooves 2 is applied using an adhesive 4. The protrusions 6 are made on the upper surface of the elastic layer.

Форма верхней поверхности несущей конструкции соответствует форме нижней поверхности упругого слоя, их пазы и выступы выполнены чередующимися и смещенными друг относительно друга, выступы 3 и пазы 2 нижней поверхности упругого слоя совмещены соответственно с пазами 2 и выступами 3 несущей конструкции, диаметр пазов и выступов составляет 0,5-1,0 толщины Н упругого слоя между основаниями пазов его нижней и верхней поверхности.The shape of the upper surface of the supporting structure corresponds to the shape of the lower surface of the elastic layer, their grooves and protrusions are made alternating and offset relative to each other, the protrusions 3 and grooves 2 of the lower surface of the elastic layer are aligned respectively with the grooves 2 and protrusions 3 of the supporting structure, the diameter of the grooves and protrusions is 0 , 5-1.0 thickness H of the elastic layer between the bases of the grooves of its lower and upper surface.

Взаимная анкеровка упругого слоя и несущей конструкции повышает прочность их связи, цилиндрическая форма пазов и вы ступов позволяет избежать концентрации напряжений в упругом слое, а чередование пазов и выступов обеспечивает равномерное распределение сдвигающих усилий, что повышает надежность и долговечность плиты в процессе эксплуатации, исключает отрыв или отслоение упругого слоя от бетонной поверхности. Кроме того, шероховатость наружной ездовой поверхности способствует разрушению наледи между выступами и позволяет дренировать влагу из зоны контакта с шиной автомобиля, что обеспечивает безопасность движения при гололеде и увлажнении покрытия.Mutual anchoring of the elastic layer and the supporting structure increases the strength of their bond, the cylindrical shape of the grooves and protrusions avoids stress concentration in the elastic layer, and the alternation of grooves and protrusions provides an even distribution of shear forces, which increases the reliability and durability of the plate during operation, eliminates tearing or peeling of the elastic layer from the concrete surface. In addition, the roughness of the outer riding surface contributes to the destruction of ice between the protrusions and allows the drainage of moisture from the contact area with the car tire, which ensures traffic safety during icy conditions and wetting of the coating.

Claims

Claim

The road plate, including the supporting structure and located on it and connected with it by means of grooves and protrusions, an elastic layer with protrusions on the upper surface, characterized in that, in order to increase reliability and durability during operation, the elastic layer is located over the entire upper surface of the supporting structure and the protrusions on its upper and lower surfaces are offset from each other, and the grooves and protrusions on the lower surface of the elastic layer are made of cylindrical shape with a diameter of 0.5-1; 0 thickness of elastic about the layer between the bases of the grooves of its lower and upper surfaces.

Compiled by M. Tsyganov Editor N. Gunko Tehred M. Morgenthal Corrector M. Maximishinets

Order 856 Circulation Subscription

VNIIIPI of the State Committee for Inventions and Discoveries under the State Committee for Science and Technology of the USSR 113035, Moscow, Zh-35, Raushskaya nab., 4/5

Production and Publishing Combine Patent, Uzhgorod, 101 Gagarin St.