SU1716161A1 - Секци крепи - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к горному делу и предназначено дл  использовани  в креп х при разработке пластовых месторождений полезных ископаемых подземным способом. Цель изобретени  - повышение надежности работы. Секци  крепи содержит гидростойки 1, расположенные на шар- нирно соединенных переднем 2 и заднем 3 основани х, блок управлени , закрепленный на передней гидростойке и св занный с домкратом 5 передвижки. Шток домкрата 5 шарнирно прикреплен к соединительному элементу переднего основани . Домкрат 5 имеет кожух, полость которого сообщена с его штоковой полостью и блоком управлени . Соединительный элемент переднего основани  выполнен в виде установочного кронштейна с цилиндрической направл ющей в передней части и размещен в проеме заднего основани . Кожух домкрата 5 установлен в направл ющей и воспринимает поперечные нагрузки, действующие на домкрат 5. 3 ил. (Л С сь сЈ 1В

Description

Изобретение относитс  к горному делу и предназначено дл  использовани  в креп х при разработке пластовых месторожде- ний полезных ископаемых подземным способом.

Известна секци  крепи, включающа  основание с гидростойками, перекрытие, блок управлени , домкрат передвижки.

Домкрат передвижки расположен в основании , которое в передней части имеет направл ющую. Шток домкрата соединен с основанием, а цилиндр -с конвейером. При раздвижке и сокращении домкрата цилиндр скользит в направл ющей, котора   вл етс  дл  него опорой и воспринимает возникающие поперечные нагрузки.

Подвод жидкости в полости домкрата осуществл етс  через шток, выполненный из трубы, внутри которой расположена трубка дл  соединени  поршневой полости с внешним подводом жидкости.

Домкрат передвижки расположен в закрытой полости основани , в которую со временем проникают штыб и влага, что приводит к заштыбовке полости основани  и вызывает уменьшение хода домкрата передвижки и усложнение его обслуживани . Шток домкрата передвижки  вл етс  трудо1- емким в изготовлении.

Наиболее близка к предлагаемой секци , состо ща  из гидростоек, установленных на шарнирно соединенных переднем и заднем основани х, блока управлени , закрепленного на передней гидростойке и св занного с домкратом передвижки, шток которого соединен с соединительным элементом переднего основани , а цилиндр выполнен со средством дл  креплени  к конвейеру.

Шарнирное соединение переднего и заднего оснований дает возможность основани м поворачиватьс  друг относительно друга на некоторый угол.

Переднее основание, помимо горного давлени , передаваемого гидростойками, воспринимает поперечные нагрузки от домкрата передвижки, возникающие в результате смещени  забойного конвейера или при подт гивании секции крепи. Таким образом , переднее основание испытывает сложное напр женное состо ние, обусловленное действием нагрузок во взаимно пересекающихс  направлени х, что приводит к снижению надежности конструкции.

Цель изобретени  - повышение надежности работы секции крепи.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2-разрез А-А на фиг.1, при сокращенном домкрате передвижки; на

фиг.З - разрез А-А на фиг.1, при .раздвинутом домкрате передвижки.

Секци  состоит из гидростоек 1. установленных на шарнирно соединенных переднем 2 и заднем 3 основани х, блока А управлени , закрепленного на передней гидростойке, домкрата 5 передвижки. Переднее основание 2 снабжено закрепленным в нем установочным кронштейном 6, в пере0 дней части которого установлена цилиндрическа  направл юща  7, а соединительный элемент кронштейна со штоком домкрата 5 передвижки размещен в проеме заднего основани  3.,

5 Домкрат 5 передвижки имеет кожух 8, который вместе с цилиндром 9 образуют гидравлическую полость, соедин ющую штоковую полость с блоком 4 управлени . Цилиндрическа  направл юща  7 служит

0 опорой кожуху 8 домкрата передвижки 5. Подвод рабочей жидкости к полост м домкрата передвижки 5 осуществл етс  через головку 10 цилиндра 9.

Секци  крепи работает следующим об5 разом.

Горное давление воспринимаетс  гидростойками 1 и через основание 2 и 3 передаетс  на почву. Управление гидростойками 1 и домкратом 5 передвижки

0 осуществл етс  с помощью блока 4 управлени . Передвижение забойного конвейера осуществл етс  при раздвижке домкрата 5 передвижки подачей рабочей жидкости через головку 10 цилиндра 9 в поршневую

5 полость, при этом шток остаетс  неподвижным ., а цилиндр перемещаетс  в направл ющей 7. и контактирует с ней кожухом 8, сохран   опору при максимально раздвинутом положении домкрата передвижки. При

0 подт гивании секции крепи рабоча  жидкость через имеющуюс  у цилиндра 9 головку 10 подаетс  в полость, образованную кожухом 8 и цилиндром 9, и далее в штоковую полость домкрата передвижки, при

5 этом цилиндр 9 с кожухом 8 остаютс  неподвижными , а шток движетс , и секци  скользит направл ющей по кожуху 8.

Поперечные нагрузки, возникающие при смещении конвейера или подт гивании секции крепи, передаютс  кожухом 8

0 домкрата 4 передвижки и воспринимаютс  цилиндрической направл ющей 7, закрепленной в установочном кронштейне 6.

Использование изобретени  позвол ет повысить надежность крепи за счет лучшего

5 распределени  силовых нагрузок на металлоконструкцию основани . Нагрузки от гидростоек воспринимаютс  собственно коробками оснований. Поперечные нагрузки от домкрата передвижки воспринимаютс  цилиндрической направл ющей, закрепленной в установочном кронштейне, т.е. поперечные нагрузки воспринимаютс  кронштейном. Взаимное вли ние этих нагрузок на основание сводитс  к минимуму; за счет оптимального размещени  отдельных элементов конструкции и применени  различных способов креплени  (жесткое; рессорное и др.) установочного кронштейна в коробке переднего основани .

Поперечные нагрузки, действующие на домкрат передвижки, воспринимаютс  прежде всего кожухом. При подт гиваний секции крепи деформаци м кожуха от поперечных нагрузок будет преп тствовать давление жидкости внутри кожуха, что, жй полнительно повышает его прочность. В случае падени  на домкрат передвижки т желых предметов, которые могут привести к местным деформаци м кожуха; работот способность домкрата не нарушитс , так как сохран етс  нормальное взаимодействие поршн  с цилиндром.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   о

   5

   0

   Секци  крепи, включающа  гидростойки , установленные на переднем и заднем основани х, блок управлени , закрепленный на передней гидростойке и св занный с домкратом передвижки, шток которого шарнирно прикреплен к вынесенному под заднее основание соединительному элементу переднего основани , а цилиндр выполнен со средством дл  креплени  к конвейеру, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности работы, домкрат передвижки снабжен кожухом, полость которого сообщена со штоковой полостью домкрата передвижки и с блоком управлени , а соединительный элемент переднего основани  выполнен в виде размещенного в проеме, выполненном в заднем основании , установочного контейнера с цилиндрической направл ющей в передней части, в которой установлен с возможностью передвижени  кожух домкрата передвижки.

   Ј$

   ЈSA11 гЛfof Т К

   ra:Sss3sS:n:

   ROtMiyiiaaj

   „ i , ,

   S S S SSSS, , , f s I, S-, S , S S fS f / / f f / SS f / / / S f / fS , ,

   / У ///////////S/S.S / /S/ / ///////////////s

   -.- .; . . / s|

   ц yv f TT v x v TJ vv w v yv %