SU1715917A1 - Method for building pavement sub-base in winter time - Google Patents
Method for building pavement sub-base in winter time Download PDFInfo
- Publication number
- SU1715917A1 SU1715917A1 SU894731026A SU4731026A SU1715917A1 SU 1715917 A1 SU1715917 A1 SU 1715917A1 SU 894731026 A SU894731026 A SU 894731026A SU 4731026 A SU4731026 A SU 4731026A SU 1715917 A1 SU1715917 A1 SU 1715917A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- construction
- solution
- base
- sodium
- road
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к строительству дорожных оснований в зимнее врем при низких температурах и может быть использовано при стротельстве аэродромов, устройстве , полов и площадок, возведении монолитных фундаментов и т.д. Цель изо- бретении - расширение строительного сезона . Дренирующий и выравнивающий слои укладывают и уплотн ют при температуре до -50°С, при этом их поливают раствором гидратов окиси натри или кали , затем укладывают слой основани из шлакощелоч- ной бетонной смеси, которую в период знакопеременных температур обрабатывают раствором гидратов окиси натри или кали плотностью 1.16-1,20 г/см в количестве 2-2,5 л/м2.The invention relates to the construction of road foundations in winter at low temperatures and can be used in building aerodromes, construction, floors and platforms, the construction of monolithic foundations, etc. The purpose of the invention is to expand the construction season. Drainage and leveling layers are laid and compacted at a temperature of up to -50 ° C, while they are poured over with a solution of sodium or potassium hydrate, then a base layer of slag-alkaline concrete is applied, which is treated with a solution of sodium oxide hydrates during alternating temperatures. or potassium with a density of 1.16-1.20 g / cm in the amount of 2-2.5 l / m2.
Description
Изобретение относитс к строительству дорожных оснований в зимнее врем при низких температурах и может быть использовано при строительстве аэродромов, устройстве полов и площадок, возведении монолитных фундаментов и др. конструкций .The invention relates to the construction of road foundations in winter at low temperatures and can be used in the construction of airfields, the construction of floors and platforms, the construction of monolithic foundations and other structures.
Цель изобретени - расширение строительного сезона.The purpose of the invention is the extension of the construction season.
Дорожное основание по предлагаемому способу выполн ют в следующей последовательности: на очищенное от снежного покрова земл ное полотно укладываютс и уплотн ютс поочередно дренирующий и выравнивающий слои основани с поливкой слоев раствором щелочи гидратов окиси натри и кали . Затем укладываетс и уплотн етс слой основани из шлакощелочного бетона с температурой 0-15°С комплектом машин с уплотнением или распредел етс бульдозером , автогрейдером с уплртнением катками.The road base according to the inventive method is performed in the following sequence: on the ground cover cleared of snow cover, the ground is laid and sealed alternately draining and leveling the base layers with watering the layers with a solution of alkali sodium and potassium hydrates. Then, the base layer of slag-alkaline concrete with a temperature of 0-15 ° C is packed and compacted with a set of machines or distributed by a bulldozer, a motor grader with rollers.
Скорость движени бетонораспределитель- ных и отделочных машин устанавливаетс в зависимости от температуры окружаю щей среды. В зкость шлакощелочного бетона при распределении должна соответствовать осадке стандартного конуса 1-2 см (показатель жесткости 5-15 с). В период установившейс знакопеременной температуры воздуха уложенное в зимних услови х шлакощелочное основание очищаетс от снежного покрова роторно-шнеко- выми или другими видами машин на пневмоколесном ходу и на его поверхность наноситс раствор щелочи гидратов окиси натри или кали плотностью 1,16 - 1,20 г/см в количестве 2 - 2,5 л/м .The speed of movement of the concrete distribution and finishing machines is set depending on the ambient temperature. The distribution of slag-alkaline concrete during distribution should correspond to the draft of a standard cone 1-2 cm (hardness index 5-15 s). During the period of established alternating air temperature, the slag-alkaline base laid in winter conditions is cleared of snow by a rotary auger or other types of machines on a pneumowheel, and a solution of alkali sodium or potassium hydrates with a density of 1.16-1.20 g is applied to its surface. / cm in the amount of 2 - 2.5 l / m.
При низких температурах воздуха (до -50°С) процесс твердени шлакощелочного бетона не прекращаетс , а только замедл етс . Объ сн етс это тем, что с началом льдообразовани в жидкой фазе шлакощелочного теста увеличиваетс концентраци At low air temperatures (up to -50 ° C), the process of hardening slag-alkaline concrete does not stop, but only slows down. This is explained by the fact that with the beginning of ice formation in the liquid phase of the slag-and-dough, the concentration of
СПSP
СWITH
ел оate about
МM
гидратов окиси натри или кали , в результате этого снижаетс растворимость окиси кальци и понижаетс основность гидросиликатов . Следовательно, при низких температурах воздуха в цементирующей в зке шлакощелочного теста образуютс двухосновные гидросиликаты кальци . После внесени раствора щелочи на поверхности и внутри бетонного массива раствор ютс прослойки льда, увеличиваетс жидка фаза с оптимизацией концентрациии щелочного компонента и при этом двухосновные гидросиликаты кальци переход т в низкоосновные гидросиликаты кальци или смешанные гидросиликаты, например на- триево-кальциевый силикат, томсонит кристаллизацией цементирующей св зки шлакощелочного камн .hydrates of sodium or potassium oxide, thereby reducing the solubility of calcium oxide and lowering the basicity of hydrosilicates. Consequently, at low air temperatures, dibasic calcium hydrosilicates are formed in the cementitious slag-alkaline dough. After adding the alkali solution on the surface and inside the concrete mass, ice layers dissolve, the liquid phase increases with the optimization of the concentration of the alkaline component, and the dibasic calcium hydrosilicates transform into low-basic calcium hydrosilicates or mixed hydrosilicates, for example sodium calcium silicate, Thomonite crystallization cementing slag alkaline stone.
Данный способ позвол ет исключить потребность энергетических ресурсов и теплоизол ционных материалов, заменить цемент, сократить зимний сезон и срокиThis method eliminates the need for energy resources and thermal insulation materials, replaces cement, shortens the winter season and time.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894731026A SU1715917A1 (en) | 1989-08-22 | 1989-08-22 | Method for building pavement sub-base in winter time |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894731026A SU1715917A1 (en) | 1989-08-22 | 1989-08-22 | Method for building pavement sub-base in winter time |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1715917A1 true SU1715917A1 (en) | 1992-02-28 |
Family
ID=21466738
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894731026A SU1715917A1 (en) | 1989-08-22 | 1989-08-22 | Method for building pavement sub-base in winter time |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1715917A1 (en) |
-
1989
- 1989-08-22 SU SU894731026A patent/SU1715917A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Могилевич В.М. Ораганизаци и технологи дорожно-строительных работ в зимнее врем . М., 1971, с. 198-215. Некрасов В.К. Строительство автомобильных дорог, т. 2, М., 1980, с. 145-146. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4084381A (en) | Stabilization of earth subsurface layers | |
CN103321257A (en) | Anti-cracking seepage-proof construction method for ultra-long mass concrete structure basement | |
CN106012743B (en) | Semi-rigid type base anti-crack road surface structure and construction method suitable for high temperature difference area | |
US4021401A (en) | Building material and method for making same | |
CN110983892A (en) | Foamed light soil and pouring construction process thereof | |
Punmia et al. | Basic civil engineering | |
CN113622452A (en) | Construction method of refrigeration house terrace and refrigeration house terrace | |
US3817767A (en) | Cementitious compositions | |
CN105201101A (en) | Light aggregate concrete small hollow block building masonry construction method | |
SU1715917A1 (en) | Method for building pavement sub-base in winter time | |
CN112501976A (en) | Construction method of high-strength permeable concrete for non-motor vehicle lane | |
JPH10121403A (en) | Preventing construction method for frost heaving of structure | |
JPH02164755A (en) | Concrete improver and improvement of concrete | |
CN110528593A (en) | The heat insulating and water proof structure and construction method of station main body and accessory structure top plate seam | |
CN113186768A (en) | Construction method for improving roadbed backfill quality after existing line demolition of frame structure | |
RU2166590C2 (en) | Flat shielding structural unit and method for its manufacture | |
JP2001295212A (en) | Concrete pavement | |
CN214423090U (en) | Ground cement laying device for building site | |
SU1728346A1 (en) | Method for construction of round-head concrete dam | |
KR102236618B1 (en) | Lightweight Concrete Block Manufacturing Method | |
SU1281626A1 (en) | Method of producing counter-seepage lining of canal | |
Bogle et al. | THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF THE AVON DAM.(INCLUDES PLATES). | |
Bechar | Basic Civil Engineering | |
SU1583516A1 (en) | Method of construction of counter-seepage solid concrete-film lining of slopes | |
CN1226497C (en) | Construction method for cement based penetration crystallization water-proofing material |