SU1715400A1 - Измельчитель лабораторных проб материала - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к измельчител м лабораторных проб материала. Целью' изобретени   вл етс  повышение качества измельчени . Измельчитель содержит корпус 1 е загрузочным отверстием 2. расположенное в корпусе мелющее тело 3, закрепленное на приводном валу 4 под углом и с эксцентриситетом к его оси. Мелющее тело t выполнено в плоскости вертикального сече^ ни  в виде овала, сужающегос  в направлении загрузочного отверсти , приводной вал выполнен составным, верхн   чисть которого соединена с двигателем 6, а нижн   часть — с мелющим телрм. при этом обе части вала сочленены между собой посредством промежуточного водила 7 и cooteHoro с последним подшипника качени  8, наружное кольцо 9 которого снабжено нажимной микрометрической втулкой 10, сопр женной с корпусом резьбовым соединением. 3 ил.•ч*^'1с

Description

Изобретение относитс  к измельчению лабораторных проб материала и может быть исгюльзовано в геологической, химической и пищевой отрасл х промышленности при проведении лабораторных, зкспериментальных и аналитических работ.

Целью изобретёни  Явл етс  повышение качества измельчени .

На фиг.1 показан общий вид измельчител ; на фиг.2 -схема измельчени ; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1.

Измельчитель включает корпус 1 с загрузочным отве рстием 2. расположенное в корпусе 1 мелющее тело 3. закрепленное, на приводном валу 4 под углом и с эксцентриситетом к его оси, и образующим с поверхностью корпуса 1 рабочую камеру Б, имею1цую расход щуюс  зону захвата исходного материала, а также двигатель 6. Мелющее тело 3 выполнено в плоскости вертикальногр сечени  в виде овала, сужающегос  в направлении загрузочного Отверсти  2.ПривоДной вал 4 выполнен составным , верхн   часть которого соединена с двигателем 6. а нижн   часть -с мелющим телом 3. Обе части вала 4 сочленены между собой посредством водила 7 и соосно с последним подшипника качени  8. наружное кольцо9 которого снабжено нажимной микрометрической втулкой 10. сопр женной с корпусом 1 резьбовым соединением 11. Измельченный материал выводитс  через разгрузочное приспособление.

Claims (2)

1. Измельчитель работает следующим образом; Включают двигатель 6. Через загрузочное отверстие 2 подают исходный материал в рабочую камеру 5. Приводной вал 4 сообщает движение мелющему телу. Мелющее тело 3 нар ду с обкатыванием совершает волнообразное качательное движение. В результате таких движений мелющего тела в рабочей камере 5, образованной сужающейс  частью мелющего тела 3 и конусной частью корпуса 1, происходит перемешивание , истирание и раздавливание исходного материала за счет волнообразного обкатывани  и качани . Зазор между корпусом 1 и мелющим телом 3 регулируетс  путем вращени  нажимной микрометрической втулки 10 в резьбовом соединении 11. При этом промежуточное водило 7 соединено с приводным валом 4 через подшипник качени  -8, установленный в нажимной микрометрической втулке 10, и перемещйет мелющее тело 3,закрепленное с возможностью обкатывани  по корпусу 1, на приводном валу 4. Пример построени  формы мелющего тела 3 показан на схеме изме ьчени  фиг,
2. 2. Точка (О) пересечени  оси симметрии корпуса 1 с осью симметрии мелющего тела 3  вл етс  центром окружности с радиусом R. котора  образует расшир ющуюс  часть овала. Сужающа с  часть овала образована продолжением окружности из точки А, построенной на пересечении перпендикуу  ра к оси симметрии мелющего тела с противоположной стороны с радиусом 2R. При этом в продольном направлении угол захвата мен етс  от «1 до Ой, а в поперечном - с посто нным углом захвата при обкатывании и состо щей при зат гивании от образовани  волны, . Формула изобретени  Измельчитель лабораторных проб материала , содержащий корпус с загрузочным отверстием, расположенное в корпусе мелющее тело, закрепленное на приводном валу под углом и с эксцентриситетом к -его оси, и образующим с поверхностью корпуса рабочую камеру, имеющую расход щуюс  зону захвата исходного материала, а также двигатель, отличающ и и с   тем, что, с целью повышени  качества измельчени , мелющее тело выполнено в плоскости вертикального сечени  в виде овала, сужающегос  в направлении загрузочного отверсти ,приводной вал выполнен составным, верхн   часть которого соединена с двигателем, а нижн   часть - с мелющим телом, при этом обе части вала сочленены между собой посредством промежуточного водила и соосно го с последним подшипника качени , наружное кольцо которого снабжено нажимной микрометрической втулкой, сопр женной с корпусом резьбовым соединением.

   Фиг.3