SU1713840A1

SU1713840A1 - Устройство дл блокировки конического дифференциала

Info

Publication number: SU1713840A1
Application number: SU904809323A
Authority: SU
Inventors: Владимир Порфирьевич Лобода; Василий Дмитриевич Глушко; Юрий Дмитриевич Беличенко
Original assignee: Loboda Vladimir P; Glushko Vasilij D; Belichenko Yurij D
Priority date: 1990-04-04
Filing date: 1990-04-04
Publication date: 1992-02-23

Description

Изобретение относитс к транспортному машиностроению, а именно к устройствам дл блокировки конических дифференциалов транспортных средств.

Известно устройство дл блокировки конического дифференциала, содержащее ведущую чашку дифференциала с внутренними шлицами, втулку включени блокировки дифференциала, сопр женную подвижно своей внутренней поверхностью |С выходным валом, а наружной поверхностью - с охватывающей ее поверхностью цилиндрической части ведущей чашки дифференциала .

Известное устройство имеет сложную конструкцию механизма блокировки. Это обусловлено наличием сравнительно большого количества деталей, а кроме того, одна из полуосевых шестерен конструктивно сложна, так как имеет дополнительно на торце ступицы зубь полумуфты, что влечет дополнительные технологические трудности при изготовлении.

При этом сравнительно ограничен допустимый крут щий момент, передаваемый полумуфтами, так как известна конструкци не позвол ет увеличивать площадь среза .зубьев полумуфт, не прибега к увеличению габар итов устройства в целом.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс устройство дл блокировки конического дифференциала, содержащее ведущую дифференциала с внутренними шлицами, втулку включени блокировки дифференциала, сопр женную подвижно своей внутренней поверхностью с выходным валом, а наружной поверхностью - с охватывающей ее поверхностью цилиндрической части ведущей чашки дифференциала . Кроме того, втулка включени блокировки дифференциала снабжена закрепленной на ее наружной поверхности с помощью стопорного кольца муфтой блокировки дифференциала. Муфта сопр жена своей наружной шлицевой поверхностью с внутренними шлицами ведущей чашки дифференциала .

Известное устройство имеет сложную конструкцию, а также сравнительно низкую технологичность, так как одна из полуосевых конических шестерен сравнительно сложна конструктивно, а также имеетс муфта блокировки дифференциала. Кроме того, известна конструкци предусматривает расположение ступицы полуосевой шестерни в отверстии крестовины, т.е. со стороны ее конических зубьев, что снижает ее технологичность, так как процесс изготовлени такой шестерни сравнительно трудоемкий , к примеру, известна шестерн

может быть изготовлена зубостроганием, но не может быть изготовлена таким прогрессивным и высокопроизводительным методом , как зубопрот гивание. Низка

технологичность известного устрбйства обусловлена еще и таким расположением внутренних шлицев чашки дифференциала, при котором также невозможно примен ть высокопроизводительный метод их обра0 ботки, к примеру прот гивание

Цель изобретени - упрощение конструкции , улучшение ее технологичности и увеличение долговечности.

Указанна цель достигаетс тем, что в

5 устройстве дл блокировки дифференциала, содержащем ведущую чашку дифференциала с внутренними шлицами, втулку включени блокировки дифференциала, сопр женную подвижно своей наружной

0 поверхностью с выходным валом, а наружной поверхностью с охватывающей ее поверхностью цилиндрической части ведущей чашки дифференциала, внутренн поверхность втулки включени блокировки диффе5 ренциала снабжена шлицами.

сопр женными со шлицевой поверхностью

выходного вала, а €е наружна поверхность

снабжена по меньшей мере двум шлицевыми венцами, предназначенными дл сопр жени со шлицами ведущей чашки дифференциала, выполненными на соответствующих шлицевых венцах, расположенных на внутренней поверхности цилиндрической части чашки, причем кажда кольцева впадина, образованна между смежными шлицевыми венцами, как на втулке Включени блокировки дифференциала , так и на чашке дифференциала выполнена обеспечивающей расположение в ней

0 с зазором шлицевого венца соответствующей сопр гаемой детали.

На фиг. 1 - конический дифференциал с устройством дл его блокировки (блокировка выключена), общий вид;на фиг. 2-вклю5 ченный механизм блокировки, разрез.

Блокируемый конический дифференциал содержит корпус, выполненный из двух ведущих чашек 1, на котором закреплена ведома шестерн 2 главной передачи

0 транспортного средства. В корпусе расположена крестовина 3, на шипах 4 которой установлены сателлиты 5. а кроме того, в корпусе расположены шестерни 6 и7 выходных валов 8 и 9.

5 Дифференциал снабжен устройством дл его принудительной блокировки. Это устройство состоит из втулки 10 включени блокировки, котора на своей внутренней поверхности 11 имеет шлицы. Втулка 10 установлена на выходном валу 8 с возможно

Claims

Формула изобретения

Устройство для блокировки конического дифференциала, имеющего соосные выходные валы с шестернями, содержащее ведущую чашку дифференциала с внутренними шлицами, втулку включения блокировки дифференциала, сопряженную подвижно своей внутренней поверхностью с выходным валом, а наружной поверхностью - с охватывающей ее поверхностью цилиндрической части ведущей чашки дифференциала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, улучшения технологичности и увеличения долговечности, внутренняя поверхность втулки включения блокировки дифференциала снабжена шлицами, сопряженными со шлицевой поверхностью выходного вала, а ее наружная поверхность снабжена по меньшей мере двумя шлицевыми венцами для сопряжения со шлицами ведущей чашки дифференциала, выполненными на внутренней поверхности цилиндрической части чашки, при этом ширина шлицевого венца, соответствующего сопрягаемой детали, выполнена меньше ширины кольцевой впадины, образованной

ФигЛ