SU1713418A3 - Способ перемещени спортсмена по лыжной трассе и лыжна трасса - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к перемещению спортсмена по лыжной трассе и к лыжной трассе и позвол ет увеличить скорость перемещени  за счет того, что в качестве лыжной трассы используют трассу с боковыми наклонными поверхност ми дл  воздействи  на них левой и правой лыжами в направлении от вершины трассы к основанию. 2 с и 4 з.п. ф-лы, 10 ил.

Description

Изобретение относитс  к спорту, в частности к способам перемещени  спортсменов (лыжников) по лыжной трассе, а также к устройствам лыжных трасс, которые «уюгут найти широкое применение в жизни спорта как в нашей стране, так и за рубежом, в известных или вновь создаваемых видах лыжного спорта.

Известен способ перемещени  спортсмена по лыжной трассе с применением конькового бега (попеременно то левой, то правой лыжей или лыжероллерами) под углом к основной лыже с применением или без применени  лыжных палок. Однако этот способ требует больших затрат энергии спортсмена.

Известны также лыжные трассы, представл ющие собой проторенные на снегу по ровной холмистой или гористой местности полосообразные углублени  (лыжные следы ).

Эти трассы позвол ют выполн ть коньковый бег лыжами, однако, поскольку он выполн етс  в плоскости расположени  основной лыжни, спортсмен затрачивает на это массу физической энергии, что отрицательно сказываетс  на его выносливости.

Целью изобретени   вл етс  увеличение скорости перемещени .

На фиг. 1 изображена лыжн , поперечный разрез; на фиг. 2 - то же , вид сбоку (по одному из откосов); на фиг. 3 и 4 - то же. вид сверху; на фиг. 5 - лыжн , с различным уклоном поперечный разрез; на фиг. 6-лыжн  комбинированна , вид сверху; на фиг. 7 лыжн , не имеюща  лыжных следов, поперечный разрез; на фиг. 8 - то же, с различным уклоном; на фиг. 9 - лыжн  без лыжных следов, вид сверху; на фиг. 10 - лыжн  без лыжных следов с различным уклоном, вид сверху.

Лыжн  представл ет собой выт нутый на определенной дистанции.холм высотой

10-50 см образован двум  наклонными поверхност ми 1,2 дл  конькового бега, примыкающими к верхней части 3 трассы с проторенными на ней продольными углублени ми 4,5 (следами дл  лыж). Откосы 1,2 по отношению к верхней части холма расположены под углами (2 и /3 в пределах 100170° . ,

Углы расположени  откосов могут быть одинаковыми (фиг. 1) или различными (фиг. 5, где угол / превышает угол а).

Различные углы расположени  откосов возможны на крутых поворотах лыжни. Угол а. со стороны поворота с наименьшим радиусом кривизны ;eньшe угла уЗсостороны поворота с большим радиусом кривизны лыжни, что обеспечивает лыжнику надежную устойчивость. Лыжн  может быть комбинированной , т.е. может сочетать обыкновенную лыжню с отдельными описанными выше трапецеидальными участками (фиг. 4), можетбыть дополнена участком холма или несколькими участками, холмы которых образованы двум  откосами 1,2 (фиг. 6), сход щимис  на вершине 6 холма под острым или тупым углом в пределах 80-150°. Комбинированна  лыжн  может содержать несколько чередующихс  между собой участков холмов (фиг. 6), одни из которых (7) на вершине имеют лыжные следы 4.5 а другие (8,10) не имеют лыжных следов и их откосы 1,2 сход тс  в вершине 6.

Возможен вариант лыжни (фиг. 7-9) без лыжных следов, котора  образована откосами 1,2, сход щимис  в вершине 6 выт нутого холма под углами а2 и /32 в пределах 80-15Q°. Причем така  лыжн  в сечении может иметь форму равнобедренного (фиг. 7) или косого (фиг. 8) треугольника. При необходимости в такой лыжне участки с равнобедренными в поперечном сечении треугольниками могут дополн тьс  или чередоватьс  с участками, имеющими в поперечном сечении форму косых треугольников.

Описанна  лыжн  и ее варианты могут выполн тьс  непосредственно из снега на ровной, холмистой или гористой местности путем утрамбовки снега известными устройствами . Основание дл  такой лыжни может быть подготовлено до выпадени  снега путем насыпани  земли с помощью грунтующих устройств или в виде опалубки из дерева по любой из описанных форм. С выпадением снега на таком основании будут образовыватьс  холмы необходимой формы, на вершинах которых повтор ют лыжные следы.

«Лыжней пользуютс  следующим образом .

П р и м е р 1. Лыжник перемещаетс  по обыкновенной лыжне по следам 4,5 скольз щим бегом в направлении стрелки А, опира сь на палки. При необходимости увеличени  скорости он выполн ет лыжами наклонный коньковый бег путем поочередного скольжени  то левой, то правой лыжей по наклонным откосам 1 и 2 в направлении стрелок В, Bi.

Набрав необходимую скорость, он продолжает скользить по обыкновенной лыжне, а затем вновь переходит к наклонному коньковому Oeiy.

П р и м е р 2. Аналогично примеру 1 лыжник перемещаетс  по лыжному следу 4,5, отталкива сь с помощью лыжных палок. На участке 7 (фиг. 6) он выполн ет обыкновенный скольз щий бег. На участке 8, отталкива сь поочередно то левой, то правой ногой от откосов 1 и 2, чередует коньковый бег с обыкновенным скольжением вдоль лыжни (по лыжным следам). На участке 9 (фиг. 6,7), имеющем уклон навстречу лыжнику , он выполн ет коньковый подьем в гору по стрелке С поочередно то левой, то правой лыжей, не пользу сь лыжными следами 4,5, после чего на участке 10 вновь скользит лыжами по лыжне, череду  это скольжение с коньковым бегом по откосам 1,2. При этом угол между откосами 1 и 2, и вершиной холма на участке 8 равен 170°.

П р и м е р 3. Лыжник перемещаетс  по лыжной трассе аналогично примеру 1, но встречает на пути участок лыжни с левым по чертежу поворотом (не изображен), который имеет наклонные откосы 1,2 (фиг. 5), из которых откос 1 более крутой, чем Откос 2, т.е.

угол «1 jSi («1 120°,y5i 150°). Соверша  коньковый бег по этому искривленному участку, лыжник делает наклон корпуса в сторону откоса 1, перенос  таким образом центр т жести тела в сторону откоса 1, чем облегчаетс  работа лыжника, так как нагрузка с правой частично переноситс  на левую ногу, котора  в св зи с большим уклоном откоса 1 затрачивает меньше энергии по сравнению с-тем, как если бы уклон был таким же, как и у откоса 2, что в конечном итоге позвол ет лыжнику на поворотах и в дальнейшем развивать необходимую скорость с наименьшей затратой энергии.

П р и м е р 4. Лыжник начинает бег скольжением по обыкновенной лыжне, котора  переходит в лыжню, образованную откосами 1,2 (фиг. 7) сход щимис , в вершине выт нутого холма под углом аг 100° По последней лыжне он выполн ет коньковый

бег, поочередно скольз  наклонно и по косой то левой, то правой лыжей в плоскост х, наклонных к плоскости расположени  вершины 6 холма. На поворотах влево по чертежу (фиг. 8,10) он может встретить участок, образованный откосами с большим 1 и меньшим 2 уклонами, что позволит ему, как и в примере 3, развивать высокую скорость с наименьшими затратами физической энергии.

П р и м е р 5. Аналогично примеру 4 лыжник, сразу начина  бег по лыжне, образованной откосами 1,2, сход щимис  в вершине выт нутого поуклонухолма под тупым углом 150°, встречает на своем пути трамплин , что позвол ет ему увеличить длину прыжка с трамплина в 3-5 раз.

Ниже приведена сопоставительна  таблица , характеризующа  результаты лыжного бега обыкновенным способом и предлагаемым..

Таким образом, изобретение позвол ет лыжнику развивать высокую скорость при экономии затрат физической энергии, испытыва  при этом особое эстетическое ощущение .

Кроме того, на основе изобретени  возможны различные новые виды спортивных сост заний, определ ющие новые напр жени  в спортивной жизни.

Claims (6)

1. Способ перемещени  спортсмена по лыжной трассе, заключающийс  в воздействии на последнюю при движении коньковым ходом, отличающийс  тем, что, с целью увеличени   скорости перемещени , в

качестве лыжной трассы используют трассу стоковыми наклонными поверхност ми дл  воздействи  на них левой и правой лыжами в направлении от вершины трассы к основанию .

2. Лыжна  трасса, содержаща  выполненные на снежном покрове различной местности полосообразные углублени  по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью

увеличени  скорости перемещени , снежный покров в поперечном сечении имеет основной участок, выполненный с боковыми наклонными сторонами, угол наклона при вершине которых составл ет 100-170°.

3. Трзсса по п. 2, отличающа с  тем, что боковые наклонные стороны основного участка снежного покрова имеют различные углы наклона при вершине.

4. Трасса по п. 2, отличающа с 

тем, что основной участок в поперечном сечении выполнен треугольным, угол при вершине которого составл ет 80-150°.

5.Трасса по п. 4, отличающа с  тем, что углы наклона основного участка снежного покрова в основании треугольного сечени  выполнены различными.

6. Трасса по пп. 2иЗ, отличающа с   тем, что снежный покров в продольном направлении имеет один или несколько дополнительных участков, поперечное сечение которых выполнено треугольным, угол при вершине которого составл ет 80-150°, при этом углы наклона дополнительных участков снежного покрова в основании сечени  выполнены равными или различными.

0-iM

(.f

/ IB,/ ji/ / / /} / ; / V У7

j 5

Фиг. 2

A /Ъ

л

.5 / f A V te.

/ / ///

7

9 }о

8

Щиг.В

Фиг. 7