SU1710886A1

SU1710886A1 - Shock absorber

Info

Publication number: SU1710886A1
Application number: SU894769359A
Authority: SU
Inventors: Николай Николаевич Рахманов
Original assignee: Н.Н.Рахманов
Priority date: 1989-12-19
Filing date: 1989-12-19
Publication date: 1992-02-07

Abstract

Изобретение относитс к машинострое- нию, а именно к устройствам дл защиты объектов от ударов и вибрации. Целью изобретени вл етс повышение амортизационной способности. При действии осевой нагрузки Р нажимные элементы 4 и 5 перемещаютс навстречу друг другу и развод т концы основных упругих стержней 2 в стороны, изгиба их. При встрече с короткими стержн ми 3 последние деформируютс , и жесткость упругой характеристики амортизатора возрастает, обеспечива ее нелинейный характер. 2 ил. 5 Ё О 00 00 оThe invention relates to mechanical engineering, in particular, to devices for protecting objects from shocks and vibrations. The aim of the invention is to increase the damping ability. Under the action of an axial load P, the pushing members 4 and 5 move towards each other and split the ends of the main elastic rods 2 to the sides, bending them. When meeting with short rods 3, the latter are deformed, and the rigidity of the elastic characteristics of the shock absorber increases, ensuring its non-linear character. 2 Il. 5 YO 00 00 about

Description

Фиг.11

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к устройствам дл защиты объектов от ударов и вибрации.The invention relates to mechanical engineering, namely, devices for protecting objects from shocks and vibrations.

Известна кольцева пружина, содержаща внутренние и наружные кольца, сопр - гающиес по коническим поверхност м, в которой наружное кольцо выполнено в виде двухсторонней цанги, имеющей в продольном сечении вогнутою поверхность. В известной пружине не обеспечено последовательное включение в работу элементов цанги дл получени нелинейной упругой характеристики, что снижает амортизационную способность пружины в целом.A known annular spring containing inner and outer rings mating on conic surfaces, in which the outer ring is made in the form of a double-sided collet having a concave surface in longitudinal section. In the known spring, the elements of the collet are not included in the operation in order to obtain a non-linear elastic characteristic, which reduces the damping capacity of the spring as a whole.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс амортизатор, содержащий основание, в котором установлены упругие стержни, и взаимодействующий с последними нажимной элемент. В таком амортизаторе также не обеспечено получение нелинейной упругой характеристики в процессе его работы.The closest to the technical essence of the invention is a shock absorber containing a base in which elastic rods are installed and a pressure element cooperating with the latter. In such a shock absorber, it is also not possible to obtain a nonlinear elastic characteristic in the course of its operation.

Цель изобретени - повышение амортизационной способности за счет установки дополнительных упругих стержней, длина которых меньше основных стержней, и дополнительного нажимного элемента.The purpose of the invention is to increase the damping ability by installing additional elastic rods, the length of which is less than the main rods, and an additional pressure element.

На фиг.1 показан амортизатор, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.2.Figure 1 shows the shock absorber, a longitudinal section; figure 2 - section aa in figure 2.

Амортизатор содержит основание 1, в котором установлены упругие стержни 2 и 3 и взаимодействующие с ними нажимные элементы 4 и 5. Длина дополнительных стержней 3 меньше длины основных стержней 2. Дополнительный нажимной элемент 5 выполнен аналогично основному 4 и зеркально установленному последнему. В основании 1 выполнены сквозные отверсти , а все упругие стержни пропущены сквозь них. Нажимные элементы 4 и 5 имеют конусную поверхность 6 и центральное отверстие 7, через которое и отверстие 8 в основании 1 пропущен шток 9.The shock absorber contains a base 1, in which elastic rods 2 and 3 are installed and the pressure elements 4 and 5 interacting with them. The length of the additional rods 3 is less than the length of the main rods 2. The additional pressure element 5 is made similarly to the main 4 and the last set. Through holes are made in base 1, and all elastic rods are passed through them. The pressure elements 4 and 5 have a tapered surface 6 and a central hole 7, through which the hole 8 in the base 1 skips the rod 9.

Амортизатор работает следующим образом .The shock absorber works as follows.

При действии осевой нагрузки Р нажимные элементы 4 и 5 перемещаютс навстречу друг другу и развод т концы основных упругих стержней 2 в стороны, изгиба их в пределах упругой деформации с накапливанием потенциальной энергии, При встрече элементов 4 и 5 с короткими стержн ми 3 последние деформируютс , и жесткость упругой характеристики амортизатора возрастает , обеспечива ее нелинейный характер. При сн тии нагрузки Р детали амортизатора возращаютс в исходное положение за счет потен циальной,энергии деформированных в пределах упругости стержней 2 и 3,Under the action of the axial load P, the pushing elements 4 and 5 move towards each other and the ends of the main elastic rods 2 are separated to the side, bending them within the elastic deformation with accumulation of potential energy. When the elements 4 and 5 meet with short rods 3, the latter are deformed, and the rigidity of the elastic characteristics of the shock absorber increases, ensuring its non-linear character. When the load P is removed, the parts of the shock absorber return to their original position due to the potential, energy deformed within the elastic limits of the rods 2 and 3,

Claims

Invention Formula

A shock absorber containing a base in which elastic rods are installed and a pressure element cooperating with the latter, characterized in that in order to increase the damping capacity, it is equipped with additional rods installed similarly to the main one and less than the latter in the same way and mirror-mounted last, through holes are made in the base, and all elastic rods are passed through them.