SU17093A1

SU17093A1 - Trolley for drying of raw bricks

Info

Publication number: SU17093A1
Application number: SU30048A
Authority: SU
Inventors: Е.Г. Дробышев; Е.Л. Стафикопуло
Original assignee: Е.Г. Дробышев; Е.Л. Стафикопуло
Priority date: 1928-07-21
Filing date: 1928-07-21
Publication date: 1930-09-30

Description

Посредством предлагаемой вагонетки имеетс в виду подучить ускорение и регулирование процесса естественной сушки кирпича.By means of the proposed trolley, it is meant to learn the acceleration and regulation of the process of natural drying of bricks.

На. чертеже фиг. 1 изображает вид вагонетки спереди, фиг. 2-боковой вид ее; фиг. 3-поперечный разрез съемной двускатной кровли; фиг. 4-то же, боковой вид; фиг, 5-поперечный разрез посто нной двускатной кровли; фиг. 6- то же, поперечный разрез.On. the drawing of FIG. 1 is a front view of the trolley; FIG. 2 side view of her; FIG. 3-cross-section of the removable gable roof; FIG. 4 is the same side view; Fig. 5 is a cross-section of a permanent gable roof; FIG. 6 is the same cross section.

Вагонетка помещена ц двух скатах обычного типа с рамою. 1 из швеллерного железа. Крайние вертикальные стойки 12, изготовленные из угледого железа, изогнуты наверху и о бразуют стропильца 2 двускатной кровли,, внизу концы стоек-приклепаны к раме 1. Средн верти кальна рама 3 изготовл етс из полосового железа. Дерев нные полки 5 дл размеш,ени сырца 6 укладываютс по прогонам 4 из углового железа, приклепанньш к вертикальных стойкам в восемь р дов.The car is placed in two slopes of the usual type with a frame. 1 channel iron. The extreme vertical posts 12, made of carbon iron, are curved at the top and are about to erect 2 gable roof rafters, at the bottom, the ends of the posts-riveted to the frame 1. The middle vertical frame 3 is made of iron strip. Wooden shelves 5 for stirring raw 6 are stacked along girders 4 of angular iron, riveted to vertical uprights in eight rows.

Двускатна кровл вагонетки устраиваетс либо съемною, либо посто нною. Съемна кровл изготовл етс из /а досок, строганных со всех сторон и состоит из двух самосто тельных Скатов 7, удерживаемых крючками, приклепанными к верхним углам крайних стоек вагонетки, при чем один из скатЬв имеет посто нное коньковое перекрытие 8, скрепленное железными уголками. Посто нна же кровл состоит из отдельных 4J/ досок, прикрепленных к крайним рамам на подобие жалюзи,/что позвол ет подымать и доски. По линии среднего стропильца 3 расположены шины 9, состо щие из двух кусков легкого полосового железа, св занных , со стропильце шарнирными планками. Кажда доска скреплена с одной из шин подъемными железными крючками, вращающимис на оси, укре,пленной на среднем стропильце. Действие этого приспособлени состоит в том, что пот нув за ручку 10, соедин ющую , нижние концы шин, последние выдвигают наружу и передают через вращающиес крючки, упор снизу вверх на все доски 11 одного из скатов. Закрепив шины в полученном положении закрепл ют тем самым приподн вшиес доски 11. Точно также измен етс положение досок второго ската.The gable roof of a trolley is arranged either removable or permanent. The removable roof is made of planks planed on all sides and consists of two independent Scat 7, held by hooks, riveted to the upper corners of the cart's outermost racks, one of which has a constant ridge 8, fastened with iron corners. The permanent roof consists of separate 4J / planks attached to the outermost frames similar to blinds /, which also makes it possible to lift the planks. Along the line of the middle rafter 3, tires 9 are arranged, consisting of two pieces of lightweight strip iron, connected to the rafter by the hinged bars. Each board is fastened with one of the tires with lifting iron hooks rotating on an axis, ukre, captive on the middle rafter. The operation of this device is that by pulling the handle 10 connecting the lower ends of the tires, the latter push them out and pass through the rotating hooks, an emphasis from bottom to top on all the boards 11 of one of the ramps. By securing the tires in the position obtained, they thereby secure the raised boards 11. The position of the boards of the second slope likewise changes.

, Пр е дм ет п ате н т а. , Pree dm et no.

( . - .(. -.

BaroHferka дл сушки кирпина-сырца, характеризующа с тем, что с целью производства сушки на открытом воздухе ее стойки (фиг. 1) поверху изогнуты , образу стропильца 2двускатйой кровли, устраиваемой либо съемною, и в таком случае оба ее ската, отдельно друг от друга сколоченные из 4 досок , удерживаютс на местах крючками.BaroHferka for drying a raw brick, characterized by the fact that, in order to produce drying in the open air, its pillars (Fig. 1) are curved on top, forming a rafter 2 removable roof, arranged or removable, and in this case both its slopes are separate from each other Headed out of 4 planks, held in place with hooks.

приклепанными к, верхним углам крайних рам вагонетки, и один из скатов имеет скрепленное с нимконьковое перекрытие 8 (фиг. 3 и 4),-либо посто нною {фиг. 5, и 6) из отдельных досок, ск{Уепленнь1х. с шинами 9 крючками, укрепленными на средней ст ропилине при чем- ручкэ 10 предназначена дл выдвигани шин наружу; вызывающего, при помощи означеннйхкрючков, приподнимание досок на подобие жалюзи.riveted to the upper corners of the outermost frames of the trolley, and one of the slopes has a fastened to it nonkonkovoe overlap 8 (Fig. 3 and 4), or a constant {Fig. 5, and 6) from separate boards, ck {Scattered. with 9 tires, hooks fixed to the middle rail of the barrel with a handle 10 is intended to push the tires out; the caller, with the help of the marked hooks, raising the boards on the similarity of blinds.

шпппппппгshpppppg

JJ

фиг. р.FIG. R.

фиг. 2 .FIG. 2

SLSL