SU1705633A1 - Device for transmission of rotary motion and method of its assembly - Google Patents

Device for transmission of rotary motion and method of its assembly Download PDF

Info

Publication number
SU1705633A1
SU1705633A1 SU894772680A SU4772680A SU1705633A1 SU 1705633 A1 SU1705633 A1 SU 1705633A1 SU 894772680 A SU894772680 A SU 894772680A SU 4772680 A SU4772680 A SU 4772680A SU 1705633 A1 SU1705633 A1 SU 1705633A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hub
shaft
sleeve
bearing
assembly
Prior art date
Application number
SU894772680A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Николаевич Иванов
Александр Анатольевич Чайкин
Original Assignee
Московский научно-исследовательский телевизионный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский научно-исследовательский телевизионный институт filed Critical Московский научно-исследовательский телевизионный институт
Priority to SU894772680A priority Critical patent/SU1705633A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1705633A1 publication Critical patent/SU1705633A1/en

Links

Abstract

Изобретение относитс  к приборостроению и может быть использовано дл  передачи вращательного движени  на вал при помощи узлов типа зубчатых колес, зубчатых секторов, шкивов и т.д. Цель изобретени  - повышение надежности при снижении требований к механической прочности соедин емых элементов путем придани  соединению предохранительных свойств и упрощение технологического процесса сборки-разборки. Устройство дл  передачи вращательного движени  содержит вал 1 с заплечиками, на хвостовой части которого установлены подшипник 2, пару, состо щую из птулки 3 и ступицы узла 4 вращени , крепежный элемент, состо щий из винта 5 и шайбы б. Основание 7 втулки, направленное к ступице узла, выполнено с внутренним конусом. Основание 8 ступицы узла, направленное к втулке, выполнено с наружным конусом и радиальными прорез ми 9. Наружное кольцо подшипника установлено в корпусе 10 при помощи крышки 11 и винтов 12. Способ сборки устройства дл  передачи вращательного движени , реализованный в устройстве, заключаетс  с том, что на хвостовую часть вала 1 с заплечиками в любой последовательности по переходной посадке надевают подшипник 2 и пару, состо щую ил втулки 3 и ступицы узла 4, направл   втулку и ступицу узла друг к другу вторыми основани ми 7 и 8. Втулку 3, ступицу узла 4 и внутреннее кольцо подшипника 2 зажимают аксиальным усилием крепежного элемента , состо щего из оинта 5 или гайки и шайОы б, в направлении заьлсчиков таким образом, что ступица узла 4 зажимает вал 1 посадочным отверстием в зоне конического основани  8 с радиальными прорез ми 9. 2 с.п. ф-лы, 3 ил. Ё VJ О ел о СА) СОThe invention relates to instrumentation and can be used to transmit rotational motion to the shaft using nodes such as gears, toothed sectors, pulleys, etc. The purpose of the invention is to increase reliability while reducing the mechanical strength requirements of the joining elements by imparting safety properties to the joint and simplifying the assembly-disassembly process. The device for transmitting rotational movement comprises a shaft 1 with shoulders, on the tail of which there is a bearing 2, a pair consisting of a sleeve 3 and a hub of the rotation unit 4, a fastening element consisting of a screw 5 and a washer b. The base 7 of the sleeve, directed to the hub of the node, is made with an internal cone. The base 8 of the hub assembly, directed toward the sleeve, is made with an outer cone and radial slots 9. The outer ring of the bearing is mounted in the housing 10 with the help of a cover 11 and screws 12. A method of assembling a device for transmitting rotational motion, implemented in the device, that the tail part of the shaft 1 with shoulders in any sequence for transitional fit is put on the bearing 2 and a pair consisting of the sleeve 3 and the hub of the node 4, directing the sleeve and the hub of the node to each other by the second bases 7 and 8. Sleeve 3, stupas The hub of the assembly 4 and the inner ring of the bearing 2 are clamped with an axial force of the fastening element consisting of one or five nuts and a nut b in the direction of the clamp so that the hub of the assembly 4 clamps the shaft 1 with a bore in the area of the conical base 8 with radial slots 9 . 2 sec. f-ly, 3 ill. Ё VJ O ate o SA) CO

Description

Изобретение относитс  к приборостроению и может быть использовано дл  передачи вращательного движени  на вал при помощи узлов типа зубчатых колес, зубчатых еектороп, шкивов и т.д., в частности дл  передачи вращательного движени  при помощи зубчатых колес из т нущие валики устройств точного пошагового перемещени  бумаги (сканеров), где необходимо устранить осеиой люфт валиков длл точного позиционировани  бумаги и максимально уменьшить момент инерции узла.The invention relates to instrumentation and can be used to transfer rotary motion to the shaft using nodes such as gear wheels, gear wheels, pulleys, etc., in particular for transmitting rotary motion using gear wheels from pulling rollers of devices for precise paper movement. (scanners) where it is necessary to eliminate the axial play of the rollers to accurately position the paper and minimize the moment of inertia of the node.

Известно устройство длл передачи вращательного движени , содержащее вал с заплечиками, па хвостопой части которого последовательно установлены подшипник, внутренее кольцо которого упираетс  п заплечики вала, и зубчатое колесо со ступицей , закрепленное на палу штифтом,торец ступицы которого упираетс  во внутреннее кольцо подшипника.A device for transmitting rotational motion is known, comprising a shaft with shoulders, a bearing whose inner ring rests on the shaft shoulders and a gear wheel with a hub fixed to a stick with the pin of the hub end of which rests on the inner ring of the bearing.

Известен способ сборки устройства дл  передачи вращательного движени , заключающийс  в том, что на хвостовую часть вала с заплечиками последовательно надевают подшипник и зубчатое колесо со ступицей п радиальным резьбовым отверстием п ней, в радиальное резьбовое отверстие ступицы вставл ют крепежный элемент, ступицу зубчатого колеса и внутреннее кольцо подшипника зажимают аксиальным технологическим усилием и закрепл ют в таком положении технологическим радиальным усилием крепежного элемента, через ступицу и вол сверл т отверстие под штифт, вставл ют штифт и затем снимают технологическое усилие крепежного элемента .A known method of assembling a device for transmitting rotational motion, in which a bearing and a gear wheel with a hub and a radial threaded hole are sequentially put on the tail end of the shaft with shoulders, the fastening element, the gear hub and the inner shaft are inserted into the radial threaded hole of the hub. the bearing ring is clamped with an axial technological force and secured in this position by a technological radial force of the fastener; the holes are drilled through the hub and the bolt the pin, the pin is inserted and then removed technological effort fastener.

Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство дл  передачи вращательного движени , содержащее вал с заплечиками, на хвостовой части которого последовательно установлены подшипник, внутреннее кольцо которого упираетс  в заплечики вала.втулка, закрепленна  на валу штифтом, торец которой упираетс  во внутреннее кольцо подшипника, и зубчатое колесо со ступицей, закрепленное на валу штифтом.The closest to the present invention is a device for transmitting rotational movement, comprising a shaft with shoulders, on the tail of which a bearing is sequentially mounted, the inner ring of which abuts against the shoulders of the shaft. A sleeve fixed to the shaft with a pin, the end of which rests against the inner ring of the bearing, and a gear wheel with hub mounted on the shaft with a pin.

Наиболее близким, к предлагаемому  вл етс  способ сборки устройства дл  передачи вращательного движени , заключающийс  в том,что на хвостовую часть валасзаплечикэми последовательно надевают подшипник и втулку с радиальным резьбовым отверстием в ней, в радиальное резьбовое отверстие втулки вставл ют крепежный элемент, втулку и внутреннее кольцо подшипника зажимают аксиальным технологическим усилием и закрепл ют в таком положении технологическим радиальным усилием крепежного элемента , через втулку и вал сверл т отверстие под штифт, вставл ют штифт и затем снимают технологическое усилие крепежного элемента , на вал надевают зубчатое колесо со ступицей и радиальным резьбовым отверстием в ней, D радиальное резьбовое отверстие ступицы вставл ют крепежныйThe closest to the present invention is a method of assembling a device for transmitting rotational motion, which consists in that a bearing and a sleeve with a radial threaded hole in it are successively put on the tail end of the shaft with a fastener, sleeve and inner ring in the radial threaded hole of the sleeve. the bearing is clamped with an axial technological force and secured in such a position by a technological radial force of the fastener; a hole for the pin is drilled through the sleeve and the shaft t, insert the pin and then remove the technological force of the fastener, put a gear wheel with a hub and a radial threaded hole in it on the shaft, D fix the radial threaded hole of the hub

0 элемент, ступицу зубчатого колеса закрепл ют в таком положении технологическим радиальным усилием крепежного элемента, через ступицу и вал сверл т отверстие под штифт, вставл ют штифт и затем снимают0, the gear wheel hub is fixed in this position by a technological radial force of the fastener, a hole for the pin is drilled through the hub and shaft, the pin is inserted and then removed

5 технологическое усилие крепежного элемента .5 technological force fastener.

Недостатками известных устройства и способа его сборки  вл ютс  невозможность одновременного креплени  ступицыThe disadvantages of the known device and method of its assembly are the impossibility of simultaneously mounting the hub.

0 узла и внутреннего кольца подшипника на валу и выбора осевого люфта вала относительно внутреннего кольца подшипника, что влечет за собой увеличение количества операций при монтаже-демонтаже и ис5 пользование специальных технологических операций в процессе сборки, а именно, операций технологического крепежа. Другим недостатком  вл етс  использование в процессе сборки обрабатывающих операций0 of the assembly and the inner ring of the bearing on the shaft and the choice of axial play of the shaft relative to the inner ring of the bearing, which entails an increase in the number of operations during assembly and disassembly and the use of special technological operations during assembly, namely, operations of technological fasteners. Another disadvantage is the use of processing operations in the assembly process.

0 (сверление), а в процессе разборки специальных приспособлений дл  вынимани  штифтов. Вес это з итоге приводит к усложнению монтажа-демонтажа, особенно при использовании валов небольшого диаметра0 (drilling), and in the process of disassembling special devices for removing pins. The weight of this ultimately leads to the complexity of installation and dismantling, especially when using shafts of small diameter

5 (пор дка нескольких миллиметров). Кроме того, к материалу ступицы узла предъ вл ютс  высокие требовани  к механической прочности, так как при использовании узлов из материала с меньшей механической5 (on the order of a few millimeters). In addition, the material of the hub of the assembly imposes high requirements on mechanical strength, since when using nodes from a material with a lower mechanical

0 прочностью (например пластмасс) при знакопеременной нагрузке на валу в месте соединени  штифта и ступицы узла происходит постепенное разбитие отверсти  в ступице и как следствие по вление дополнительного0 strength (for example, plastics) with an alternating load on the shaft at the junction of the pin and the hub of the assembly, a gradual breaking of the hole in the hub occurs and, as a result, additional

5 люфта, позвол ющего в определенных пределах проворачиватьс  ступице узла относительно вала, что приводит, например, к уменьшению точности отработки шага в процессе эксплуатации т нущими валиками уст0 оойств точного пошагового перемещени  бумаги (сканеров), где величина шага составл ет менее 1 углового градуса. Еще одним недостатком  вл етс  отсутствие гарантии устранени  осевого люфта вала относитель5 но внутреннего кольца подшипника, вследствие чего понижаетс  функциональна  надежность устройства, например при креплении зубчатых колес на т нущих валиках устройств точного пошагового перемещени  бумаги (сканеров), где необходимо5 backlash, which allows, within certain limits, to rotate the hub of the assembly relative to the shaft, which leads, for example, to a decrease in the accuracy of the step of operation during operation with the help of fine rollers of the paper (scanners), where the step size is less than 1 angular degree. Another disadvantage is the lack of warranty for eliminating axial play of the shaft relative to the inner ring of the bearing, as a result of which the functional reliability of the device is reduced, for example, when mounting gear wheels on heavy rollers of paper-guided devices (scanners) where necessary

устранить осевой люфт валиков дл  точного позиционировани  бумаги.eliminate axial play of the rollers to precisely position the paper.

Цель изобретени  - повышение надежности при снижении требований к механической прочности соедин емых элементов путем придани  соединению предохранительных свойств.The purpose of the invention is to increase reliability while reducing the mechanical strength requirements of the elements being joined by giving the joint safety properties.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  передачи вращательного движени , содержащем вал с заплечиками, на хвостовой части которого установлены подшипник, втулка и узел вращени  со ступицей , первые основани  которых выполне- ны перпендикул рными оси вала, и крепежный элемент, второе основание ступицы узла вращени  выполнено в форме наружного конуса с радиальными прорез ми , второе основание втулки - в форме внутреннего конуса, втулка и ступица узла вращени  соединены вторыми основани ми и образуют пару, крепежный элемент зажимает вдоль оси вала подшипник и пару, установленные на вал по переходной посадке в любой последовательности между заплечиками и крепежным элементом.The goal is achieved by the fact that in a device for transmitting rotational motion, containing a shaft with shoulders, on the tail of which there is a bearing, sleeve and a hub of rotation with a hub, the first bases of which are made perpendicular to the shaft axis, and the fastening element, the second base of the hub the rotation assembly is made in the form of an outer cone with radial slots, the second base of the sleeve is in the shape of an internal cone, the sleeve and the hub of the rotation assembly are connected by second bases and form a pair, the fixing element t clamps along the shaft axis a bearing and a pair mounted on the shaft along a transition fit in any sequence between the shoulders and the fastener.

Кроме того, поставленна  цель достигаетс  тем, что в способе сборки устройства дл  передачи вращательного движени , заключающемс  в том. что на хвостовую часть вала с заплечиками надевают подшипник, втулку и узел вращени  со ступицей, втулка и ступица узла вращени  образуют пару, на вал надевают подшипник и пару в любой последовательности по переходной посадке, и зажимают аксиальным усилием крепежного элемента в направлении заплечиков , ступица узла вращени  зажимает вал посадочным отверстием в зоне одного из своих оснований.In addition, the goal is achieved by the fact that in the method of assembling a device for transmitting rotational motion, is that. that a bearing, a sleeve and a rotation unit with a hub, a sleeve and a hub of the rotation assembly are put on the tail end of the shaft with shoulders, a bearing is put on the shaft and a pair in any sequence of the transition fit, and is clamped by axial force of the fastener in the direction of the shoulders, the assembly hub rotation clamps the shaft with a hole in the zone of one of its bases.

Крепежный элемент обеспечивает аксиальное рабочее усилие в направлении заплечиков вала таким образом, что ступица узла вращени  зажимает вал посадочным отверстием в зоне конического основани  и радиальных прорезей. Тем самым обеспечиваетс  относительна  неподвижность ступицы узла вращени  на валу, а также устранение осевого люфта вала относительно внутреннего кольца подшипника.The fastening element provides an axial working force in the direction of the shaft shoulders in such a way that the hub of the rotation assembly clamps the shaft with a bore in the area of the conical base and radial slots. This ensures the relative immobility of the hub of the rotation assembly on the shaft, as well as the elimination of the axial play of the shaft relative to the inner ring of the bearing.

Сравнительный анализ отличительных признаков предлагаемых устройства и способа его сборки показал, что, например, в т желом машиностроении дл  устранени  осевого люфта вала относительно внутреннего кольца подшипника ступицу узла, втулку и внутреннее кольцо подшипника св зывают крепежным элементом, закрепленным в верхнем основании хвостовой части вала. Но дл  исключени  возможности вращени  на валу узла вращени  используютс  второй крепежный элемент в виде шпонки или шлицов, расположенных на валу и внутренней по- перхности ступицы. Однако шпоночное или шлицевое соединение можно выполнить только при использовании валов достаточно большого диаметра. При диаметрах валов пор дка нескольких миллиметров примен ть шпоночное или шлицевое соединени  технологически сложно и экономически неA comparative analysis of the distinctive features of the proposed device and its assembly method showed that, for example, in heavy engineering to eliminate axial play of the shaft relative to the inner bearing ring, the hub of the assembly, the sleeve and the inner ring of the bearing are fastened with a fastening element fixed in the upper base of the tail section of the shaft. But in order to eliminate the possibility of rotation on the shaft of the rotation assembly, a second fastener is used in the form of a key or splines located on the shaft and the inner hub of the hub. However, the keyed or splined joint can be made only with shafts of sufficiently large diameter. With shaft diameters of the order of a few millimeters, it is technologically difficult and economically difficult to use a key or spline joint.

оправдано. Кроме того, за счет зазоров между проточкой под шпонку на валу, шпонкой и проточкой под шпонку на внутренней поверхности ступицы или шлицами на валу и шлицами на внутренней поверхности ступицы , остаетс  люфт, позвол ющий в небольших пределах проворачиватьс  ступице узла относительно вала, что сказываетс , например, на точности отработки шага т нущими валиками устройств точного пошагового перемещени  бумаги (сканеров), где величина шага составл ет менее 1 углового градуса. В приборостроении известно также крепление узлов вращени  на валу при помощи цанговых зажимов. Помимо сложности самой цанги эти устройства все равно содержат дополнительные технологические элементы дл  создани  радиальных технологических усилий непосредстпенно в процессе монтажа-демонтажа дл  устранени justified. In addition, due to gaps between the groove under the key on the shaft, the key and the groove under the key on the inner surface of the hub or the splines on the shaft and the splines on the inner surface of the hub, there is a backlash that allows the assembly hub to rotate in a small range relative to the shaft, which affects For example, on the accuracy of working out the step with the help of rollers of devices for the precise step-by-step movement of paper (scanners), where the step size is less than 1 angular degree. In instrument making it is also known to fasten the rotating units on the shaft with collet clamps. In addition to the complexity of the collet itself, these devices still contain additional technological elements for creating radial technological forces directly during the assembly-disassembly process to eliminate

осевого люфта вала относительно внутреннего кольца подшипника.axial play of the shaft relative to the inner ring of the bearing.

На фиг. 1-3 представлено устройство с различной последовательностью сборки его составл ющих, продольное сечение.FIG. 1-3 shows a device with a different sequence of assembling its components, a longitudinal section.

Устройство дл  передачи вращательного движени  (фиг. 1) содержит вал 1 с заплечиками , на хвостовой части которого установлены подшипник 2, пару, состо щую из втулки 3 и ступицы узла 4 вращени ,A device for transmitting rotational motion (Fig. 1) comprises a shaft 1 with shoulders, on the tail of which there is a bearing 2, a pair consisting of a sleeve 3 and a hub of the rotation unit 4,

крепежный элемент, состо щий из винта 5 и шайбы 6. Основание 7 втулки, направленное к ступице узла, выполнено с внутренним конусом. Основание 8 ступицы узла, направленное к втулке, выполнено с наружным конусом и радиальными прорез ми 9. Наружное кольцо подшипника установлено в корпусе 10 при помощи крышки 11 и винтов 12.the fastening element consisting of the screw 5 and the washer 6. The base 7 of the sleeve, directed toward the hub of the assembly, is made with an internal cone. The base 8 of the hub assembly, directed toward the sleeve, is made with an outer cone and radial slots 9. The outer ring of the bearing is mounted in the housing 10 with the help of a cover 11 and screws 12.

Устройство дл  передачи вращательного движени  согласно фиг. 2 отличаетс  от устройства на фиг. 1 тем. что крепежный элемент состоит из гайки 5 и шайбы G. а на хвостовой части вала 1 установлены подшипник 2 и пара, состо ща  из ступицы узла 4 и втуки 3.A device for transmitting rotational motion according to FIG. 2 differs from the device in FIG. 1 topics that the fastening element consists of a nut 5 and a washer G. and a bearing 2 and a pair consisting of the hub of the assembly 4 and the sleeves 3 are mounted on the tail end of the shaft 1.

Устройство дл  передачи вращательного движени , представленное на фиг. 3, отличаетс  от устройства по фиг. 1 тем. что на хвостовой части вала 1 установлены пара,The device for transmitting rotational motion, shown in FIG. 3 differs from the device of FIG. 1 topics that a pair is mounted on the tail of shaft 1,

состо ща  пз ступицы узла 4 и тулки З, и подшипник ).,consisting of the pz of the hub of the assembly 4 and the tulk 3, and the bearing).

Сущность способа сборки устройстпп длл переломи пращзгелыюго движснип заключат ел в том, что на хвостовую часть излэ 1 с заплечиками и любой последовательности по переходной посадке надевают подшипник 2 и пЈфу, состо щую из втулки 3 и ступицы узла -1, направл   тулку и ступицу узла друг к другу вторыми основани ми 7 и 8, Втулку 3, ступицу узла 1 и внутреннее кольцо подшипника 2 зажимают аксиальным усилием крепежного элемента, состо щего 1:з спита или гайки 5 и шайбы 0, в нлпраплонип заплечиков таким образом, чю сгупица узла А зажимает пап 1 посадочным т перстнем в зоне конического ос нопа- . 41-1 Н с радиальными прорез ми 9.The essence of the assembly method of device dll fracture of the pioneer mover is concluded in that the tail part of the isle 1 with the shoulders and any sequence of transition fit fit the bearing 2 and pofu consisting of the sleeve 3 and the hub of the node -1, the direction and the hub of the node each to the other, second bases 7 and 8, the Bushing 3, the hub of the assembly 1 and the inner ring of the bearing 2 are clamped by the axial force of the fastening element 1: slept or the nut 5 and the washer 0 into the shoulders nlpraplonip in such a way that the clamp of the knot A clamps dad 1 posad t chnym ring in the region of the conical axes nopa-. 41-1 N with radial slits 9.

Предлагаемое усмюйстпо дл  передачи вращательного движени  и способ его сборки отличаю; от известных тем, что их использование позвол ет значительно упросгигь процесс сборки и разборки, обеспечить возможность применени  и узле ма- lepna/io:; с меньшими требовани ми к г/оханнчсхкой прочности и псвысшь функциональную надежность устройства. Из процеса монтажа исключены дополнительные технологические операции, такие как обрабатывающие (сперление и т.д.), операции создани  аксиальных и радиальных технологических усилий, необходимые при креплении ступицы узла, например, при помощи umiij Ton, широко используемых в приборостроении. Кроме этого IK:r необходимое и использовать дополнительные приспособлении дл  устранени  осепого люфта, монтажа-демонтажа штифгоо и т.д. Способ и устройство обеспечивают гарантию выбора ссепо о люфта пала относительно внутреннего кольца подшипника и особенно полезны при использовании валов , диаметр которых составл ет величину пор дка нескольких миллиметров, гак как при этом фактически отсутствуют миниатюрные и сложные в изготовлении детали, а также сложные технологические операции. П конкретных реализаци х устройсню рассчитываетс , на максимальный момент, при котором начинаетс  проскальзывание сту- шщн узла по валу, ч;с позвол ет избежатьThe proposed use for the transfer of rotational motion and the method of its assembly I distinguish; from the well-known fact that their use allows significantly simplifying the process of assembly and disassembly, to ensure the possibility of using the unit / unit / io :; with less demands on g / h strength and better functional reliability of the device. Additional technological operations, such as machining (corking, etc.), axial and radial technological forces, necessary for attaching the hub of the node, for example, using umiij Ton, widely used in instrument engineering, are excluded from the installation process. In addition, IK: r is necessary and use additional tools to eliminate axial play, mounting and dismounting of the shthgoo, etc. The method and the device provide a guarantee of selection of backlash relative to the inner ring of the bearing and are especially useful when using shafts whose diameter is in the order of several millimeters, since in fact there are virtually no miniature and difficult to manufacture parts, as well as complex manufacturing operations. In specific implementations, the device is calculated, for the maximum moment at which the slip of the assembly’s knot on the shaft begins, h; s;

заклинивани  всего механизма при заклинивании одной из его частей.jamming of the whole mechanism when one of its parts is jammed.

Ф о р мула изобретен ииPh o mula invented

1. Устройство дл  передачи вращагслького движепи; , содержащее пал с заплечиками , на хвостовой части которого установлены подшипник, узел пращсни  со ступицей и втулка, первые противоположные основани  которых выполнены перпем0 дикул рно оси вала, а также средства окружной и осевой фиксации элементов соединени  относительно вала, о т л и ч а ю- щ е с с   тем, что, с целью повышепил надежности при снижени  требований к ме5 хаиической прочности соедин емых элементов путем придани  соединению предохранительных свойств, средства окружной и осевой фиксации ступицы и втулки относительно вала выполнены в виде пары1. A device for transmitting a rotary motion; containing a shoulder with shoulders, on the tail part of which a bearing is installed, a hub with a hub assembly and a sleeve, the first opposite bases of which are made perpendicular to the shaft axis, as well as means for circumferential and axial fixation of the joint elements relative to the shaft, about tons of l and h - shch with the fact that, in order to increase reliability while reducing the requirements for the chemical strength of the connected elements by making the connection of safety properties, means of circumferential and axial fixation of the hub and sleeve relative to the shaft made as a pair

0 конических сопр женных поверхностей, расположенных на вторых основани х указанных элементов, образующих фрикционную пару и поджатых друг к другу в осевом направлении посредством резьбового крс5 нежного элемента, установленного па конце вала, при этом охватываема  коническа  поверхность расположена на ступице и выполнена с радиальными прорез ми, а подшипник и пара, образованна  втулкой и0 conical mating surfaces located on the second bases of the said elements forming a friction pair and pressed against each other in the axial direction by means of a carving krs5 of the gentle element installed on the shaft end, while the circumferential conical surface is located on the hub and is made with radial slots and the bearing and the pair formed by the sleeve and

0 ступицей, установлены на валу по переходной посадке и расположены между крепежным элементом и заплечиками в любой последовательности,0 hub mounted on the shaft for a transitional landing and located between the fastener and shoulder in any sequence,

2. Способ сборки устройства дл  перо5 дачи вращательного движени , заключающийс  в том, что на пал с заплечиками устанавливают подшипник, втулку и узел вращени  со ступицей, о т л и ч а ю щ и п- с   тем, что, с целью повышени  шдежпо0 сти при упрощении технологического процесса сборки-разборки, подшипник, втулку и ступицу узла вращени  устанавливают на пал в любой последовательности по переходной посадке с возможностью образова5 им  их взаимообращепными основани ми втулки и ступицы конической пары трени , а фиксацию осуществл ют аксиальны. усилием крепежного элемента в направлении заплечиков путем зажима вала посадочным2. The method of assembling a device for giving a rotational movement, which consists in placing a bearing, a sleeve and a hub of rotation with a hub, about the shoulders with the shoulders, so that, in order to increase In order to simplify the assembly-disassembly process, the bearing, sleeve, and hub of the rotation assembly are placed in any sequence on the transition fit with the possibility of forming them with interchangeable bases of the sleeve and hub of the conical friction pair, and fixation is carried out axially. force of the fastener in the direction of the shoulders by clamping the shaft landing

0 отверстием ступицы а зоне конического основани  последней.0 by the hole of the hub in the area of the conical base of the latter.

7.67.6

toto

1,one,

9 49 4

Фиг.ЗFig.Z

Claims (2)

Фо р мула изобретен и яClaim 1. Устройство для передачи вращательного движения, содержащее вал с заплечиками, на хвостовой части которого установлены подшипник, узел вращения со ступицей и втулка, первые противоположные основания которых выполнены перпендикулярно оси вала, а также средства окружной и осевой фиксации элементов соединения относительно вала, о тл и ч a tout е е с я тем, что, с целью повышения надежности при снижения требований к механической прочности соединяемых элементов путем придания соединению предохранительных свойсти, средства окружной и осевой фиксации ступицы и втулки относительно вала выполнены в виде пары конических сопряженных поверхностей, расположенных на вторых основаниях указанных элементов, образующих фрикционную пару и поджатых друг к другу в осевом направлении посредством резьбового крепежного элемента, установленного па конце вала, при этом охватываемая коническая поверхность расположена на ступице и выполнена с радиальными прорезями, а подшипник и пара, образованная втулкой и ступицей, установлены на валу по переходной посадке и расположены между крепежным элементом и заплечиками в любой последовательности.1. A device for transmitting rotational motion, comprising a shaft with shoulders, on the rear part of which there is a bearing, a rotation unit with a hub and a sleeve, the first opposite bases of which are made perpendicular to the axis of the shaft, as well as means of circumferential and axial fixation of the connection elements relative to the shaft, o t and h a tout e with the fact that, in order to increase reliability while reducing the requirements for the mechanical strength of the connected elements by imparting to the connection safety properties, means of circumferential and axial fi the hubs and bushings relative to the shaft are made in the form of a pair of conical mating surfaces located on the second bases of these elements forming a friction pair and axially pressed against each other by a threaded fastener installed at the shaft end, while the male conical surface is located on the hub and is made with radial slots, and the bearing and the pair formed by the sleeve and the hub are mounted on the shaft along the transitional fit and are located between the mounting element entom and shoulders in any order. 2. Способ сборки устройства для передачи вращательного движения, заключающийся в том, что па вал с заплечиками устанавливают подшипник, втулку и узел вращения со ступицей, о т л и ч а ю щ и Γιε я тем, что, с целью повышения надежности при упрощении технологического процесса сборки-разборки, подшипник, втулку и ступицу узла вращения устанавливают на вал в любой последовательности по переходной посадке с возможностью образования их взаимообращенными основаниями втулки и ступицы конической пары трения, а фиксацию осуществляют аксиальным усилием крепежного элемента в направлении заплечиков путем зажима вала посадочным’ отверстием ступицы в зоне конического основания последней.2. A method of assembling a device for transmitting rotational motion, namely, that a bearing shaft, a sleeve and a rotation assembly with a hub are mounted on a shaft with shoulders, with the aim of increasing reliability while simplifying of the assembly-disassembly process, the bearing, the sleeve and the hub of the rotation unit are mounted on the shaft in any sequence according to the transitional fit with the possibility of forming them by the inverted bases of the sleeve and the hub of the conical friction pair, and fixing is carried out by axial reinforcement em fastening element in the direction of the shoulders by a mounting clamp shaft 'of the hub hole in the base of the conical zone of the latter.
SU894772680A 1989-12-22 1989-12-22 Device for transmission of rotary motion and method of its assembly SU1705633A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894772680A SU1705633A1 (en) 1989-12-22 1989-12-22 Device for transmission of rotary motion and method of its assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894772680A SU1705633A1 (en) 1989-12-22 1989-12-22 Device for transmission of rotary motion and method of its assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1705633A1 true SU1705633A1 (en) 1992-01-15

Family

ID=21486455

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894772680A SU1705633A1 (en) 1989-12-22 1989-12-22 Device for transmission of rotary motion and method of its assembly

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1705633A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Левин И.Я. Справочник конструктора точных приборов. М.: Машиностроение, 1967. с. 531, рис. 486. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4340317A (en) Splineless coupling means
US4006993A (en) Shaft mounting arrangement
US4055966A (en) Torque transmission coupling
US3776651A (en) Hub connection for use with hollow shafts
US2556151A (en) Quick detachable hub
JP2582050B2 (en) Coupling for connecting two shafts
US4626114A (en) Single tapered bushing for shaft mount
CA2366790C (en) Mounting system for speed reducers
US4781486A (en) Shaft coupling
US20040190976A1 (en) Coupling flange system for hollow shaft
US4648768A (en) Locknut assembly for high-speed rotary components
US4483055A (en) Secondary working apparatus
JP2826860B2 (en) Mounting structure for mounting the power transmission member on the rotating shaft
SU1705633A1 (en) Device for transmission of rotary motion and method of its assembly
US4981389A (en) Flexible hub assembly having a hub for clamping a shaft
WO1990002272A2 (en) Shaft positioning and coupling device
CA1284429C (en) Joint assembly
WO1992021469A1 (en) An attachment for a drive shaft of a drill or like rotary tool
US4725258A (en) Multiple groove variable pitch pulley system
US5176575A (en) Flexible coupling comprising modular components
US5868626A (en) Universal joint yoke having axially-extending grooves
US5048998A (en) Compression-locking clamping bush system
EP1025940A1 (en) Manual tightened chuck
GB2069660A (en) Device for securing a cylinder drive gear to a shaft
US5613795A (en) Conical connecting device for connecting machine components