SU1701828A1

SU1701828A1 - Pile driver

Info

Publication number: SU1701828A1
Application number: SU894790985A
Authority: SU
Inventors: Валерий Михайлович Ухватов; Виктор Васильевич Кириллов; Юрий Иванович Гудков; Владимир Михайлович Трубин; Василий Петрович Воякин
Priority date: 1989-12-19
Filing date: 1989-12-19
Publication date: 1991-12-30

Abstract

Изобретение относитс к области строительных машин, в частности к конструкции свайных копров, смонтированных на самоходной базовой машине. Цель изобретени - повышение безопасности монтажа за счет автоматической фиксации мачты при ее подъеме Дл этой цели каретка смонтирована на верхних концах подкосов и снабжена упором, шарнирно св занным с ней одним кон цом, другой конец которого подпружинен пружиной и посредством жесткой т ги шарнирно соединен с рычагом, установленным на каретке и св занным посредством троса руко гкс й управ лени , закрепленной в нижней части мачты. В верхней части мачты выполнено гнездо дл упора 4 илThe invention relates to the field of construction machinery, in particular, to the construction of pile-mounted pile-drivers, mounted on a self-propelled base machine. The purpose of the invention is to increase the safety of the installation by automatically fixing the mast when it is lifted. For this purpose, the carriage is mounted on the upper ends of the struts and provided with a stop pivotally connected to it with one end, the other end of which is spring-loaded with a spring and rigidly connected to the lever mounted on the carriage and connected by means of a cable with a handle of a control mounted on the lower part of the mast. In the upper part of the mast there is a slot for an emphasis 4 or

Description

(Л(L

СWITH

Изобретение относитс к строительным машинам, в частности к конструкции свайных копров, смонтированных на самоходной базовой машине.The invention relates to construction vehicles, in particular, to the construction of pile driving machines mounted on a self-propelled base machine.

Цель изобретени - повышение безопасности монтажа за счет автоматической фиксации мачты при ее подъеме.The purpose of the invention is to increase the safety of installation by automatically fixing the mast when it is raised.

На фиг. 1 изображен копер в процессе монтажа; на фиг. 2 - каретка, вид сбоку: на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг 4 - нижн часть мачты с руко ткой управлени .FIG. 1 shows a pile driver during installation; in fig. 2 - side view carriage: in FIG. 3 - the same, top view; Fig. 4 shows the lower part of the mast with the control handle.

Свайный копер, смонтированный на опорной раме 1 базовой машины 2, состоит из мачты 3, имеющей продольные направл ющие 4 дл молота и 5 направл ющие дл каретки 6, котора смонтирована на верхних концах подкосов 7. Нижние концы подкосов 7 посредством силовых домкратов 8 соединены с опорной рамой 1. Канат монтажного полиспаста 9 закреплен одним концом на мачте 3, а другим - на лрбедке 10, установленной на опорной раме 1. На каретке 6 на оси 11 закреплен один конец упора 12, другой конец которого подпружинен пружиной 13 и шарнирно св зан посредством жесткой т ги 14с одним концом рычага 15, шарнирно установленным на каретке 6, другой конец которого посредством троса 16 св зан с руко ткой 17, шарнирно смонтированной в нижней части мачты 3. В верхней части направл ющих 5 выполнено гнездо дл подпружиненного конца упора 12The pile driver mounted on the base frame 1 of the base machine 2 consists of the mast 3, having longitudinal guides 4 for the hammer and 5 guides for the carriage 6, which is mounted on the upper ends of the struts 7. The lower ends of the struts 7 are connected to the lower ends of the braces 7 support frame 1. The rope of the assembly pulley 9 is fixed at one end on the mast 3, and the other on the hoist 10 mounted on the support frame 1. On the carriage 6 on the axis 11 one end of the stop 12 is fixed, the other end of which is spring-loaded spring 13 and is hinged by gesture A cable 14 with one end of the lever 15 pivotally mounted on the carriage 6, the other end of which is connected by a cable 16 with a handle 17 pivotally mounted in the lower part of the mast 3. In the upper part of the rails 5 there is a slot for a spring-loaded end of the stop 12

Работа по приведению свайного копра в рабочее положение заключаетс в следующем .The job of bringing the pile driver into position is as follows.

Посредством ледебки 10 монтажным полиспастом 9 производ т подьем мачты 3 в положение, близкое к вертикальному Во врем подъема мачты каретка 6 перемеща - етс по направл ющим 5 при этом упор 12The mounting pulley 9 is made by lifting the mounting bracket 10 to lift the mast 3 to a position close to vertical. During the raising of the mast, the carriage 6 moves along the guides 5 with the stop 12

VIVI

О 00About 00

гоgo

0000

скользит по гладкой части направл ющих. По достижении мачтой положени 80-85° к уровню земли упор 12 под действием пружины 13 входит в гнездо 18 на направл ющих 5. Таким образом, каретка фиксирует в рабочем положении мачту 3.slides along the smooth part of the guides. Upon reaching the mast position 80-85 ° to the ground level, the stop 12 under the action of the spring 13 enters the slot 18 on the rails 5. Thus, the carriage fixes the mast 3 in the working position.

Дальнейша установка мачты производитс силовыми домкратами 8 подкосов 7.Further installation of the mast is carried out with power jacks of 8 struts 7.

Дл демонтажа копра необходимо включить лебедку 10 и ослабить канат, затем нажатием руко тки 17 вывести упор 12 из гнезда 18. Далее, включив лебедку 10 монтажного полиспаста 9, опускают мачту 3, при этом каретка 6 с упором 12 скользит по направл ющим 5 до горизонтального положени мачты.To dismount the copra, it is necessary to turn on the winch 10 and loosen the rope, then pushing the handle 17 to bring the stop 12 out of the socket 18. Then, turning on the winch 10 of the mounting polyspast 9, lower the mast 3, while the carriage 6 with the stop 12 slides along the guides 5 to horizontal mast position

Claims

Invention Formula

Pile driver containing hinged on the base frame of the machine

eight

l

r

the mast with its lifting drive and longitudinal guides, the struts, the lower ends of which are hinged on the frame by means of power jacks, and

A carriage is hinged at the upper ends of the struts, characterized in that, in order to increase the safety of the installation by automatically fixing the mast during its lifting, it is provided with

mounted on the lower end of the mast by the handle of control and the stop pivotally fixed at one end on the carriage, the other end of which is spring-loaded and connected to the control handle by means of a lever-rope system, while on the carriage an opening is made in the upper part of the guides spring end stop.

FIG. one

sixteen

7J

72

Yy