SU1701483A1 - Device for changing direction of travel and orientation of friable thin articles - Google Patents
Device for changing direction of travel and orientation of friable thin articles Download PDFInfo
- Publication number
- SU1701483A1 SU1701483A1 SU884621047A SU4621047A SU1701483A1 SU 1701483 A1 SU1701483 A1 SU 1701483A1 SU 884621047 A SU884621047 A SU 884621047A SU 4621047 A SU4621047 A SU 4621047A SU 1701483 A1 SU1701483 A1 SU 1701483A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- disk
- pneumatic
- housing
- rotation
- axes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Feeding Of Articles To Conveyors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к производству полупроводниковых приборов, в частности, устройств дл транспортировки хрупких тонких пластин. Цель изобретени - расширение технологических возможностей устройства путем расширени номенклатуры деталей с переориентированием их при транспортировке. Устройство содержит два пересекающихс в одной плоскости пневУ мотрека 3 и 5, две пары автономных противоположно направленных наклонных сопл, создающих вращающий момент, которые подключены к системе сжатого воздуха, и остановочное устройство, расположенное в точке пересечени осей пневмотреков 3 и 5. Пневмотреки 3 и 5 расположены в корпусе 1, а на пересечении их осей расположен стол-диск 2 с П-образным пазом, в котором располагаетс транспортируема деталь. Центр вращени стола-диска 2 совпадает с центром расположени аспиратора. Нижн плоскость стола-диска 4 выполнена с рифлени ми-лопатками, увеличивающими скорость его поворота стру ми воздуха. Стол-диск 2 вместе с транспортируемой деталью поворачиваетс под действием струй сжатого воздуха на заданный угол по упорам. В зависимости от направлени поворота стола-диска 2 мен етс ориентаци транспортируемой детали при переходе ее на пересекающийс пневмотрек. 1 з.п. ф-лы, 16 ил. г/V 00 СА) Щиг1The invention relates to the manufacture of semiconductor devices, in particular, devices for transporting fragile thin plates. The purpose of the invention is to expand the technological capabilities of the device by expanding the range of parts with their reorientation during transportation. The device contains two mutually intersecting pneumatics of the track 3 and 5, two pairs of autonomous oppositely directed inclined nozzles creating a torque that are connected to the compressed air system, and a stopping device located at the intersection point of the axes of the pneumatic tracks 3 and 5. Pneumatic tracks 3 and 5 are located in the housing 1, and at the intersection of their axes there is a table-disk 2 with a U-shaped groove, in which the part to be transported is located. The center of rotation of the table disk 2 coincides with the center of position of the aspirator. The bottom plane of the table-disk 4 is made with corrugated mi-blades, increasing its speed of rotation with air jets. The disk table 2 together with the transported part is rotated by the action of compressed air jets at a predetermined angle along the stops. Depending on the direction of rotation of the table-disk 2, the orientation of the transported part changes when it passes to an intersecting pneumatic track. 1 hp f-ly, 16 ill. g / V 00 SA) Schig1
Description
Изобретение относитс к производству полупроводниковых приборов, в частности к устройствам дл транспортировки полупроводниковых пластин.The invention relates to the manufacture of semiconductor devices, in particular to devices for transporting semiconductor wafers.
Целью изобретени вл етс расширение технологических возможностей устройства путем расширени номенклатуры детаей с переориентированием их при транспортировке.The aim of the invention is to expand the technological capabilities of the device by expanding the range of parts with their reorientation during transportation.
На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - корпус устройства в первом варианте (дл изменени направ- леи движени и ориентации транспортируемой пластины); на фиг, 3 - то же, во втором варианте {дл изменени направлени движени транспортируемой пластины без изменени ориентации); на фиг, А - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 5 - поворотный стол- диск (вид снизу); на фиг. 6 - вид Д на фиг. 5; на фиг. 7 - вид Е на фиг, 6; на фиг, 8-10 - фазы поворота стола-диска в первом варианте; на фиг. 11-13 - то же, во втором варианте; на фиг. 14 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 15 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 16 - разрез Г-Г на фиг. 5.FIG. 1 shows the device, a general view; in fig. 2 - the device housing in the first embodiment (to change the direction of movement and orientation of the transported plate); Fig. 3 is the same in the second embodiment {to change the direction of movement of the transported plate without changing the orientation); FIG. A is a section A-A in FIG. one; in fig. 5 - turntable-disk (bottom view); in fig. 6 is a view of D in FIG. five; in fig. 7 is a view of E in FIG. 6; FIGS. 8-10 show the phases of rotation of the table-disc in the first embodiment; in fig. 11-13 - the same, in the second version; in fig. 14 is a section BB in FIG. 2; in fig. 15 is a sectional view BB in FIG. 3; in fig. 16 - section G-Y in FIG. five.
Устройство изменени направлени движени и ориентировани хрупких тонких пластин (фиг. 1) состоит из двух основных частей- корпуса 1 и поворотного стола-диска 2.The device for changing the direction of movement and orientation of fragile thin plates (Fig. 1) consists of two main parts, the body 1 and the turntable-disk 2.
Корпус 1 содержит два встроенных перпендикул рно направленных линейных пиевмотрека 3 и 5. Пневмотрек 3 осуществл ет перемещение транспортируемой пластины 4 вдоль оси Х,а пневмотрек 5 осуществл ет перемещение транспортируемой пластины 4 вдоль оси У. Каждый пневмотрек (фиг. 2) снабжен заходными фасками 6 и 7, облегчающими вход и фиксами 8 и 9, облегчающими выход транспортируемой пластины 4.The housing 1 contains two built-in perpendicularly directed linear cylindrical tracks 3 and 5. The pneumatic actuator 3 moves the transported plate 4 along the X axis, and the pneumatic track 5 moves the transported plate 4 along the U axis. Each pneumatic track (Fig. 2) is equipped with lead chamfers 6 and 7, facilitating the entrance and fixes 8 and 9, facilitating the exit of the transported plate 4.
Пневмотреки 3 и 5 имеют общую воздушную камеру 10 (фиг. 4), герметично закрытую через прокладку 11 крышкой 12. Воздух в камеру 10 подаетс через штуцер 13.Pneumatic 3 and 5 have a common air chamber 10 (Fig. 4), hermetically closed through the gasket 11 with a lid 12. Air into the chamber 10 is supplied through the nozzle 13.
Верхн часть корпуса 1 имеет цилиндрическое углубление 14,дно которого образует плоскость Ж, вл ющеес поверхностью пневмотреков 3 и 5, В это углубление вкладываетс поворотный стол-диск 2. В центре корпуса 1, ниже плоскости Ж, в точке пересечени осей 0 пневмотреков 3 и 5 расположено остановочное устройство, например аспиратор 15. Через штуцер 16, от отдельного воздуховода, сжатый воздух подаетс в центральное глухое отверстие 17 аспиратора 15 и выходит через два взаимно перпендикул рных отверсти малого сечени 18 и 19, совпадающих с ос ми пневмотреков 3 и 5, параллельно плоскости Ж. СтруиThe upper part of the housing 1 has a cylindrical recess 14, the bottom of which forms the plane Ж, which is the surface of the pneumatic tracks 3 and 5. A rotary table-disk 2 is inserted into this depression. In the center of the housing 1, below the plane J, at the intersection point of the axes 0 of the pneumatic tracks 3 and 5, a stopping device, such as an aspirator 15, is located. Through the nozzle 16, from a separate duct, the compressed air is fed into the central blind hole 17 of the aspirator 15 and exits through two mutually perpendicular holes of small section 18 and 19 coinciding with the axle shaft. windings 3 and 5, parallel to the plane J. Jet
воздуха, истекающие с большой скоростью из отверстий 18 и 19, создают под транспортируемой пластиной 4 зону пониженного (относительно атмосферного) давлени (эффект крыла), что заставл ет ее прижатьс к плоскости пневмотреков 3 и 5, и тем самым остановитьс .Air flowing out at high speed from the holes 18 and 19 create under the transported plate 4 a zone of reduced (relative to atmospheric) pressure (wing effect), which forces it to press against the plane of the pneumatic tracks 3 and 5, and thereby stop.
Вокруг аспиратора 15 расположены три концентричные кольцевые канавки: наруж0 на 20, средн 21 и внутренн 22. В наружную канавку 20 заподлицо с плоскостью устанавливаютс (по плотной посадке и на штифтах) переставные упоры 23 и 24, ограничивающие угол поворота стола-диска 2.Three concentric annular grooves are located around the aspirator 15: outside 20 and middle 21 and inside 22. Adjustable stops 23 and 24, which restrict the angle of rotation of the table-disk 2, are mounted flush with the plane (on a tight fit and on the pins).
5 Средн 21 и внутренн 22 канавки служит направл ющими при повороте стола-диска 2, при этом его выступающие ответные части располагаютс ниже плоскости Ж пневмотреков 3 и 5 и не мешают движению5 Average 21 and internal 22 grooves serve as guides when the table-disk 2 rotates, while its protruding counterparts are located below the plane Z of the pneumatic tracks 3 and 5 and do not interfere with the movement
0 транспортируемой пластины 4.0 transported plate 4.
В углублении 14 верхней части корпуса 1, по его диагонали, ближе к кра м расположены несколько пар наклонных сопл 25 и 26, к которым отдельными наружными накрестIn the recess 14 of the upper part of the housing 1, along its diagonal, closer to the edges there are several pairs of inclined nozzles 25 and 26, to which are separate outer cross-sections
5 лежащими воздухоподводами (не показаны) через штуцеры 27 и 28 подводитс сжатый воздух. Пары сопл 25 создают вращающий момент дл поворота стола-диска 2 по часовой стрелке, а пары сопл 26 - дл поворота5, compressed air is supplied through fittings 27 and 28 by lying air leads (not shown). Pairs of nozzles 25 create torque to rotate the table-disk 2 clockwise, and pairs of nozzles 26 to rotate
0 в противоположную сторону.0 in the opposite direction.
В верхней части корпуса 1, за пределами цилиндрического углублени 14, крепитс винтами 29 опорна планка 30 с регулировочным винтом 31, расположен5 ным в центре оси вращени стола-диска 2, совпадающим с точкой пересечени 0 осей пневмотреков 3 и 5. Наличие винта 31 позвол ет регулировать толщину воздушной подушки под столом-диском 2.In the upper part of the housing 1, outside the cylindrical recess 14, the support plate 30 with the adjusting screw 31 is fastened with screws 29 and is located 5 in the center of the axis of rotation of the table-disk 2, which coincides with the intersection point 0 of the axes of the pneumatic tracks 3 and 5. The presence of the screw 31 allows to regulate the thickness of the airbag under the table-disk 2.
0Стол-диск 2 (фиг. 5-7) представл ет собой легкую фигурную шайбу с проход щим по ее диагонали П-образным каналом 32, стенки которого вл ютс направл ющими дл перемещающейс транспортируемойThe table-disk 2 (fig. 5-7) is a light shaped washer with a U-shaped channel 32 running along its diagonal, the walls of which are guides for moving transported
5 пластины 4. Диаметр D стола-диска 2 превышает максимальную длину L диагонали пластины 4 (фиг. 1). На верхней плоскости 33 стола-диска 2 расположены периферийные 34 и 35 и центральное 36 ребра жесткости.5 plates 4. The diameter D of the table-disk 2 exceeds the maximum length L of the diagonal of the plate 4 (Fig. 1). On the upper plane 33 of the table-disk 2, peripheral 34 and 35 and central 36 stiffeners are located.
0 На центральном ребре 36, в центре оси вращени стола-диска 2, расположена коническа ось 37, упирающа с в регулировочный винт 31 корпуса 1. На нижней плоскости 38 стола-диска 2 выполнены выступающие кон5 центричные опорные полукольца 39 и 40 и упоры 41 и 42. Ширина и высота полуколец 39 и 40 соответствуют ширине канавок 21 и 22 корпуса 1, а ширина и высота упоров 41 и 42 - ширине и высоте канавки 20 корпуса 1, т.е. опорные полукольца 39 и 40 и упоры0 On the central edge 36, in the center of the axis of rotation of the table-disk 2, there is a conical axis 37, which abuts against the adjusting screw 31 of the housing 1. On the lower plane 38 of the table-disk 2, protruding cone-centric supporting half-rings 39 and 40 and stops 41 and 42. The width and height of the half-rings 39 and 40 correspond to the width of the grooves 21 and 22 of the housing 1, and the width and height of the stops 41 and 42 — to the width and height of the groove 20 of the housing 1, i.e. bearing half rings 39 and 40 and stops
41 и 42 - участки концентричных выступов стола-диска 2, скольз т в соответствующих концентричных канавках 21, 22 и 20 корпуса 1. Верхн плоскость полуколец 39 и 40, снабженных заходными фасками соответст- венно 43,44 и 45,46 со стороны входа транспортируемой пластины 4, лежит в той же плоскости Ж, что и пневмотреки 3 и 5, и служит опорой дл этой пластины. П-образ- ный канал 32, снабженный заходными фас- ками 47 и 48 стола-диска 2, имеет окна на всей длине дл свободного выхода воздуха из отверстий пневмотрека, за исключением мест под ребрами 34-36 жесткости, а снизу открыт по всей длине, за исключением мест под опорными полукольцами 39 и 40, где он частично закрыт участками этих полуколец. Таким образом, транспортируема пластина 4 ограничена сверху и с боков П-образ- ным каналом 32, а снизу - участками полуколец 39 и 40.41 and 42 are sections of concentric protrusions of the table-disk 2, slid in the corresponding concentric grooves 21, 22 and 20 of the housing 1. The upper plane of the semirings 39 and 40, provided with lead-in chamfers, respectively 43.44 and 45.46 from the entrance side of the transported plate 4, lies in the same plane W, as pneumatic tracks 3 and 5, and serves as a support for this plate. The U-shaped channel 32, provided with a lead-in chamfers 47 and 48 of the table-disk 2, has windows along the entire length for free air outflow from the holes of the pneumatic track, with the exception of places under the stiffening ribs 34-36, and the bottom is open along the entire length , with the exception of the places under the supporting half-rings 39 and 40, where it is partially closed by sections of these half-rings. Thus, the transported plate 4 is bounded above and laterally by the U-shaped channel 32, and from below by sections of semirings 39 and 40.
На нижней плоскости 38 стола-диска 2, ближе к внешнему краю, выполнены рифлени -лопатки 49, которые представл ют собой открытые пазы треугольной (в сечении) формы, расход щиес из центра вращени О с посто нным шагом. С ними взаимодействуют струи воздуха, создаваемые одной из пар сопл 25 (или 26) корпуса 1.On the lower plane 38 of the table-disk 2, closer to the outer edge, there are corrugated flaps 49, which are open grooves of a triangular (in section) shape, diverging from the center of rotation O with a constant pitch. Air jets interact with them, created by one of the pairs of nozzles 25 (or 26) of the housing 1.
Устройство работает следующим образом .The device works as follows.
Транспортируема пластина 4 под действием воздушных струй вплывает с пневмотрека 3 в поворотный стол-диск 2 (фиг. 8) и при совмещении центра транспортируемой пластины 4 с центром вращени Остола-дис- ка (совпадающим с точкой пересечени осей пневмотреков 3 и 5)останавливаетс аспиратором 15. Затем по команде Поворот воз- дух подаетс на пару сопл 25. Под действием вращающего момента1, создаваемого стру ми воздуха, истекающими из этой пары наклонных сопл, стол-диск 2 вместе с остановленной аспиратором 15 транспор- тируемой пластиной 4, опирающейс на участки полуколец 39 и 40. подвсплывает на воздушной подушке над общей плоскостью В . пневмотреков 3 и 5 и поворачиваетс (фиг. 9) на заданный угол до соприкоснове- ни упора 42 стола-диска 2 с переставным упором 23 кЪрпуса, после чего аспиратор 15 и наклонные сопла 25 отключают (фиг, 10). Транспортируема пластина 4 вплывает на пневмотрек 3 другого направлени . По- еле перемещени транспортируемой пластины 4 за пределы стола-диска 2 включаетс друга пара наклонных сопл 26, и стол-диск возвращаетс в исходное положение (до соприкосновени упора 41 столадиска 2 с переставным упором 24 корпуса 1). Далее цикл может быть повторен.The transported plate 4 under the action of air jets enters from the pneumatic track 3 into the turntable-disk 2 (Fig. 8) and when the center of the transported plate 4 coincides with the center of rotation of the Ostol-disk (coinciding with the intersection point of the axes of the pneumatic tracks 3 and 5) stops with an aspirator 15. Then, at the command of the Turn, air is supplied to a pair of nozzles 25. Under the action of the torque 1 generated by air jets emanating from this pair of inclined nozzles, the table-disk 2 together with the transported plate 4 supported by the aspirator 15 on sections of semirings 39 and 40. podsplivaet on an air cushion above the common plane B. pneumotracks 3 and 5 and rotates (Fig. 9) at a predetermined angle until the stop 42 of the table-disk 2 comes into contact with the adjustable stop 23 of the bracket, after which the aspirator 15 and the inclined nozzles 25 are turned off (Fig. 10). The transported plate 4 floats to the pneumatic track 3 of another direction. After moving the transported plate 4 out of the table-disk 2, another pair of inclined nozzles 26 is turned on, and the table-disk returns to its original position (before the stop 41 of the disk 2 comes in contact with the adjustable stop 24 of the housing 1). Then the cycle can be repeated.
При отсутствии команды на поворот аспиратор 15 и наклонные сопла 25 не включают , и транспортируема пластина 4 проходит по пневмотреку 3 напр мую.In the absence of a command to rotate, the aspirator 15 and the inclined nozzles 25 do not turn on, and the transported plate 4 passes along the pneumatic track 3 directly.
Име один и тот же стол-диск 2 и два варианта корпуса 1 (фиг. 2, 3), мы получаем два варианта работы устройства. .Having the same table-disk 2 and two variants of the case 1 (Fig. 2, 3), we get two variants of the device operation. .
В первом варианте, при повороте стола- диска 2 по часовой стрелке (фиг. 8-10). транспортируема пластина 4 поступает на пневмотрек 5, разворачиваетс и измен ет свою ориентацию на 180°.по отношению-в первоначальному положению.In the first embodiment, when turning the table-disk 2 clockwise (Fig. 8-10). the transported plate 4 goes to the pneumatic track 5, turns around and changes its orientation by 180 ° in relation to its original position.
Во втором варианте, при повороте стола-диска 2 против часовой стрелки (фиг. 11-13), транспортируема пластина 4 поступает на пневмотрек 5 с сохранением первоначальной ориентации.In the second variant, when the table-disk 2 is turned counterclockwise (Fig. 11-13), the transported plate 4 enters the pneumatic track 5 with preservation of the initial orientation.
Несколько предлагаемых устрйоств могут набиратьс в блоки, могут быть оснащены дополнительными датчиками (например, контрол выполнени разворота, контрол прохождени транспортируемой пластины по участкам пневмотреков и т.д.) и встраиватьс в автоматические линии, например, изготовлени , контрол и сортировки фотоэлектрических преобразователей.Several proposed devices can be assembled into blocks, can be equipped with additional sensors (for example, monitor turning, control the passage of the transported plate through pneumatic tracks, etc.) and be built into automatic lines, for example, manufacturing, monitoring and sorting photoelectric converters.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884621047A SU1701483A1 (en) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | Device for changing direction of travel and orientation of friable thin articles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884621047A SU1701483A1 (en) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | Device for changing direction of travel and orientation of friable thin articles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1701483A1 true SU1701483A1 (en) | 1991-12-30 |
Family
ID=21415515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884621047A SU1701483A1 (en) | 1988-12-16 | 1988-12-16 | Device for changing direction of travel and orientation of friable thin articles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1701483A1 (en) |
-
1988
- 1988-12-16 SU SU884621047A patent/SU1701483A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Рульганас И.А. и др. Пневматическа система дл транспортировани полупроводниковых подложек. IBM, I. RES. Develop. Vol. 23. № 4, July 1979. 361-375. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4342413A (en) | Turning bar for moving web | |
JP4790971B2 (en) | Adjustable damper for airflow device | |
KR102365833B1 (en) | Object holding device by vacuum | |
KR900008636A (en) | Semiconductor Substrate Etching Equipment | |
KR950011043A (en) | Positioning Stage Device | |
KR870003000A (en) | Container movement and orientation device and method | |
KR100235278B1 (en) | Valve | |
SU1701483A1 (en) | Device for changing direction of travel and orientation of friable thin articles | |
JPH02122145A (en) | Jet device | |
KR840007946A (en) | High Gain Valve | |
US4216954A (en) | Apparatus for diverting paper sheets or the like from a first path into a second path | |
US4526199A (en) | Valve for throttling fluid | |
US4030784A (en) | Gas bearing roll shell assembly with selective drive means | |
US4459626A (en) | Magnetic tape transducing apparatus | |
KR970047394A (en) | Discharge device of air conditioner | |
US4662282A (en) | Switching device for pneumatic conveyance linear motor actuated | |
JPH07127631A (en) | Variable suction width type suction roller | |
KR880005372A (en) | Anti-jamming flapper | |
US5144862A (en) | Rotating shaft mounted actuating mechanism | |
SU1640465A1 (en) | Rolling-contact bearing | |
KR100377596B1 (en) | Work discharge system | |
SU1126733A1 (en) | Rotary switching device | |
KR100394224B1 (en) | Part Adsorption Head Having Non-Contact Sealing Structure | |
KR970005056Y1 (en) | Of a tape recorder tape driving experiment system | |
SU1588664A1 (en) | Switch for pneumatic transportation installation |