SU1691190A1

SU1691190A1 - Рельсова цепь

Info

Publication number: SU1691190A1
Application number: SU894711981A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Васильевич Козлов; Владислав Николаевич Панов; Анатолий Глебович Чуразов
Original assignee: В.В.Козлов, В.Н.Панов и А.Г.Чуразов
Priority date: 1989-06-27
Filing date: 1989-06-27
Publication date: 1991-11-15

Abstract

Изобретение относитс к железнодорожной .автоматике, а именно к рельсовым цеп м. Цель изобретени - повышение надежности . В нормальном режиме работы, когда напр жение в начале и конце рельсовой линии наход тс в определенных соотношени х , сигнал с выхода делител 4 поступает на один из входов элемента 7 сравнени и напр жение питани рельсовой цепи регулируетс тиристорным регул тором 12 напр жени . В шунтовом и контрольном режимах работы соотношени между напр жени ми в рельсовой линии нарушаютс и напр жение питани при помощи источника 11 напр жени и элемента 7 сравнени выбираетс из условий выполнени этих режимов. 1 ил.

Description

Изобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к рельсовым цепям.

Цель изобретения - повышение надежности.

На чертеже представлена структурная схема устройства.

Рельсовая цепь содержит подключен ные к рельсам по ее концам и в середине датчики 1-3 напряжения, связанные с соотв!етствующими входами делителей 4-6 напряжения, выходы которых подключены соответственно к одному из входом элемента 7 сравнения, одному из входов вычитателя 8 и входу преобразователя 9 сигнала. Йыход последнего подключен к другому входу вычитателя 8, выход соединенногаче рез пороговый элемент 10 с вторым входом Элемента 7 сравнения, к третьему входу которого подключен источник 11 напряжения, 4 к выходу-управляющий вход тиристорного регулятора 12 напряжения, входом соединенного с источником 13 питания. Выход регулятора 12 через один из согласующих Элементов 14 связан с рельсами на одном йз концов рельсовой линии, к другому концу которой через другой согласующий элемент 15 подключено путевое реле 16. Рельсовая цепь работает следующим образом.

Тиристорный регулятор 12 напряжения Обеспечивает линейную зависимость величины напряжения питания рельсовой цепи йа входе согласующего элемента 14 от величины напряжения на выходе элемента 7 сравнения. Если на одном из входов элемента 7 сравнения присутствует логические единица или ноль, то к управляющему входу регулятора 12 напряжения подключаются Соответственно выход делителя 4 или источник 11 напряжения.

Величина напряжения источника 11 постоянна и соответствует максимально допустимой величине напряжения питания рельсовой цепи из условий выполнения шунтового и контрольного режимов. При подключении выхода делителя 4 к управляющему входу регулятора 12 напряжения рельсовая цепь находится в режиме автоматического регулирования напряжения пита ния. В указанном режиме происходит практически полная компенсация утечки 5 сигнального тока в рельсовой линии за счет того, что напряжение питания рельсовой цепи находится в линейной зависимости от величины отношения напряжений в начале и в конце рельсовой линии. Датчики 1-3 10 напряжения определяют величины напряжений в начале, середине и в конце рельсовой линии. Величины напряжений на выходах делителей 4-6 соответствуют отношениям напряжений в начале, середине и 15 конце рельсовой линии.

Порог срабатывания порогового элемента 10 соответствует величине коэффициента, учитывающего неоднородность рельсовой линии в нормальном режиме. В 20 этом случае на его выходе присутствует логическая единица и напряжение питания рельсовой цепи автоматически регулируется в зависимости от соотношения напряжений в начале и конце рельсовой линии. При 25 наложении шунта или обрыве рельсовой нити на выходе порогового элемента 10 присутствует логический ноль и напряжение питания рельсовой цепи выбирается максимально допустимым при помощи источника 30 11 из условий выполнения шунтового и контрольного режимов. ¹

Claims

Формулаизобретения

Рельсовая цепь, содержащая подключен35 ный к рельсам по ее концам и в середине датчики напряжения, связанные с соответствующими входами делителей напряжения, выходами подключенных к соответствующим входами вычитателя, выход которого 40 связан с одним из входов элемента сравнения, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена дополнительным делителем напряжения, входы которого подключены к датчикам 45 напряжения, расположенным в начале и конце рельсовой линии, а выход - к другому входу элемента сравнения.