SU1689214A1 - Водометный движитель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к судостроению , в частности к водометным движител м водоизмещающих судов и плавсредств, преимущественно с плоским днищем. Целью изобретени   вл етс  улучшение эксплуатационных характеристик движител . Водометный движитель содержит корпус 1 с рабочим колесом 5, ось которого ориентирована вертикально, кинематически св занным с приводом, с водоподвод щим патрубком 13, спр мл ющим аппаратом 16, выходным соплом 14, а также механизм 8 поворота движител  и кольцевой коллектор 17. Движитель крепитс  к стенкам специальной шахты 18 днища судна на фланце крышки 3. 1 ил.

Description

Изобретение относится к судостроению, в частности к водометным движителям водоизмещающих судов и плавсредств, преимущественно с плоским днищем.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик движителя. тегте

На чертеже показан водометный движитель с диагональным насосом, разрез.

Движитель состоит из корпуса 1, закрепленного в подшипнике 2 на крышке 3 корпуса судна, передачи, например, углового зубчатого редуктора 4, установленного на крышке 3, рабочего колеса 5 движителя, установленного вертикально в подшипниках 6 и 7. Рабочее колесо 5 центробежного, осевого или диагонального типа. Механизм 8 поворота движителя имеет шестерню 9, находящуюся в зацеплении с зубчатым колесом 10, закрепленным на корпусе 1. Корпус 1 движителя представляет собой цилиндрическую обечайку, в верхней части которой имеется водоотводной канал 11, а в нижней части - днище 12 с водоподводящим патрубком 13 и соплом 14. Внутри корпуса 1 концентрично расположен корпус насоса 15, а в зазоре между корпусами установлены лопатки Спрямляющего аппарата 16. Пространство, ограниченное корпусом 1, водоподводящим патрубком 13, корпусом насоса 15 и днищем 12, образует водоотводный коллектор 17, оканчивающийся соплом

14.

Движитель крепится к стенкам специальной шахты 18 днища судна на фланце крышки 3. Стрелками показан путь движения воды в движителе.

Движитель работает следующим образом.

Вращение вала приводного двигателя (не показан) передается через угловой ре дуктор 4 на рабочее колесо 5. Забортная вода из-под днища 12' засасывается через патрубок 13 и, проходя через рабочее колесо 5, нагнетается в канал 11. Проходя через лопатки спрямляющего аппарата 16, поток выравнивается и отбрасывается в коллектор 17 и через сопло 14 выбрасывается под днищем под некоторым углом, создавая полезную тягу.

Разворот тяги на 360° осуществляется механизмом 8 поворота, передающим крутящий момент от двигателя поворота через шестерню 9 на зубчатое колесо 10, опирающееся на подшипник 2, смонтированный в крышке 3 движителя. Зубчатое колесо 10 разворачивает корпус 1 движителя на заданный угол.

Радиальное расположение сопла позволяет применять одновальную движительную установку на судне вместо двухвальной, что при заданной тяге позволяет снизить массу движигельной установки.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Водометный движитель, содержащий корпус с рабочим колесом, ось которого ориентирована вертикально, кинематически связанным с приводом, водоподводящим патрубком, спрямляющим аппаратом, выходным соплом, а также механизм поворота движителя, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик движителя, он снабжен кольцевым коллектором, установленным в корпусе соосно с рабочим колесом между спрямляющим аппаратом и соплом, при этом водоподводящий .патрубок смонтирован на днище упомянутого коллектора, а. сопло ориентировано своей осью под углом к оси рабочего колеса.

   Составитель А. Логачев Редактор М. Янкович Техред М.Моргентал Корректор А. Осауленко

   Заказ 3778 Тираж Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

   Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул.Гагарина. 101