SU1682683A1 - Angular oscillations dynamic damper - Google Patents

Angular oscillations dynamic damper Download PDF

Info

Publication number
SU1682683A1
SU1682683A1 SU894659771A SU4659771A SU1682683A1 SU 1682683 A1 SU1682683 A1 SU 1682683A1 SU 894659771 A SU894659771 A SU 894659771A SU 4659771 A SU4659771 A SU 4659771A SU 1682683 A1 SU1682683 A1 SU 1682683A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
flywheel
planetary gear
angular oscillations
quencher
damper
Prior art date
Application number
SU894659771A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Тимофеевич Швецов
Original Assignee
Омский политехнический институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Омский политехнический институт filed Critical Омский политехнический институт
Priority to SU894659771A priority Critical patent/SU1682683A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1682683A1 publication Critical patent/SU1682683A1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к средствам гашени  угловых колебаний объектов. Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности гашени  колебаний, достигаемое путем повышени  энергоемкости гасител , и расширение диапазона рабочих частот. Поставленна  цель достигаетс  выполнением маховой массы в виде колец 6, 7, взаимодействующих с сателлитами 3 планетарной передачи, что повышает момент инерции гасител  в тех же габаритах устройства, и установкой втулки 8 из эластомера, что дает возможность настройки гасител  на вторую доминирующую частоту возмущающих воздействий. 1 ил.The invention relates to mechanical engineering, namely to means of damping angular oscillations of objects. The aim of the invention is to increase the efficiency of damping, achieved by increasing the energy content of the damper, and expanding the range of operating frequencies. The goal is achieved by performing the flywheel in the form of rings 6, 7, interacting with the satellites 3 of the planetary gear, which increases the moment of inertia of the quencher in the same dimensions of the device, and installing the sleeve 8 of the elastomer, which makes it possible to adjust the quencher to the second dominant frequency of disturbing influences. 1 il.

Description

оabout

0000

ю (Yu (

OJOj

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к средствам гашени  угловых колебаний объектов.The invention relates to mechanical engineering, namely to means of damping angular oscillations of objects.

Цель изобретени  - повышение эффективности гашени  колебаний, достигаемое путем повышени  энергоемкости гасител , и расширение диапазона рабочих частот.The purpose of the invention is to increase the efficiency of damping, achieved by increasing the energy intensity of the damper, and expanding the range of operating frequencies.

На чертеже изображен динамический гаситель угловых колебаний, продольный разрез.The drawing shows a dynamic damper of angular oscillations, a longitudinal section.

Динамический гаситель угловых колебаний содержит устанавливаемую на валу 1 .машину (не показана) планетарную передачу , включающую водило в виде маховика 2, сателлита 3 и центральное колесо А, упругий элементе, предназначенный дл  содинени  маховика 2 с валом 1, два жестко соединенные между собой кольца 6 и 7, на внутренней поверхности одного из которых 6 выполнены зубь , взаимодействующие с са- теллитами 3, втулку 8 из эластомера, установленную между маховиком 2 и кольцом 6 с зубь ми, и подшипник 9. установленный между кольцом 7 и ступицей центрального колеса 4.Dynamic damper of angular oscillations contains a planetary gear mounted on a shaft 1 (not shown), including a carrier in the form of a flywheel 2, a satellite 3 and a central wheel A, an elastic element designed to connect the flywheel 2 with the shaft 1, two rings rigidly connected to each other 6 and 7, on the inner surface of one of which 6 there are teeth that interact with satellite 3, a sleeve 8 made of elastomer, mounted between the flywheel 2 and ring 6 with teeth, and a bearing 9. installed between ring 7 and the hub of the center nogo wheel 4.

Динамический гаситель угловых колебаний работает следующим образом.Dynamic damper angular oscillations works as follows.

Угловые колебани  вала 1 через упругий элемент 5, втулку 8 из эластомера, маховик 2 и сателлиты 3 передаютс  на центральное кольцо 4 и кольца 6 и 7.The angular vibrations of the shaft 1 through the elastic element 5, the sleeve 8 made of elastomer, the flywheel 2 and the satellites 3 are transmitted to the central ring 4 and the rings 6 and 7.

Подбором величин моментов инерции маховика 2, сателлитов 3,. центрального колеса 4 и колец 8 и 7, жесткостей упругого элемента 5 и втулки 8 из эластомера форми- The selection of the magnitudes of the moments of inertia of the flywheel 2, satellites 3 ,. the central wheel 4 and rings 8 and 7, the stiffnesses of the elastic element 5 and the sleeve 8 of the elastomer form

руетс  компенсирующий антирезонансный момент, равный по величине и обратный по знаку возмущающему моменту сил, нагружающему вал 1. В результате воздействи  компенсирующего момента колебани  вала 1 уменьшаютс .A compensating antiresonant torque equal in magnitude and opposite in sign to the disturbing torque forces the shaft 1 to load. As a result of the action of the compensating torque, the oscillations of the shaft 1 are reduced.

Повышенна  энергоемкость гасител  достигаетс  выполнением маховой массы в виде колец 6 и 7, взаимодействующих с сателлитами 3, что повышает момент инерции гасител  в тех же габаритах устройства. Установка в гасителе втулки 8 из эластомера дает возможность настройки устройства на вторую доминирующую частоту возмущающих воздействий, что расшир ет диапазон рабочих частот гасител .The increased energy content of the quencher is achieved by performing the flywheel mass in the form of rings 6 and 7, interacting with the satellites 3, which increases the moment of inertia of the quencher in the same dimensions of the device. Installation in the quencher sleeve 8 of elastomer allows you to tune the device to the second dominant frequency of disturbing influences, which expands the range of operating frequencies of the quencher.

Claims (1)

Формула изобретени  Динамический гаситель угловых колебаний , содеражщий установленную на валу машины планетарную передачу, водило которого выполнено в виде маховика, упругий элемент, предназначенный дл  соединени  маховика с валом, и маховую массу, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности гашени  колебаний, махова  масса выполнена в виде двух жестко соединенных между собой колец, на внутренней поверхности одного из которых выполнены зубь , взаимодействующие с сателлитами планетарной передачи, а гаситель снабжен втулкой из эластомера, установленной между маховиком и кольцом с зубь ми, и подшипником, установленным между другим кольцом и ступицей центрального колеса планетарной передачи.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Dynamic angular oscillation damper, supporting a planetary gear mounted on a machine shaft, driven by a flywheel, an elastic element for connecting a flywheel to a shaft, and flywheel, characterized in that, in order to increase the efficiency of damping oscillations, flywheel made in the form of two rigidly interconnected rings, on the inner surface of one of which there are teeth interacting with the satellites of the planetary gear, and the damper is provided with a sleeve minutes of elastomer mounted between the flywheel and the ring with teeth and a bearing mounted between the hub ring and the other central wheel of the planetary gear.
SU894659771A 1989-03-06 1989-03-06 Angular oscillations dynamic damper SU1682683A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894659771A SU1682683A1 (en) 1989-03-06 1989-03-06 Angular oscillations dynamic damper

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894659771A SU1682683A1 (en) 1989-03-06 1989-03-06 Angular oscillations dynamic damper

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1682683A1 true SU1682683A1 (en) 1991-10-07

Family

ID=21432942

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894659771A SU1682683A1 (en) 1989-03-06 1989-03-06 Angular oscillations dynamic damper

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1682683A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103438153A (en) * 2013-08-02 2013-12-11 浙江吉利汽车研究院有限公司 Variable inertia flywheel structure

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 416488.кл. F 16 F15/12, 1968. Авторское свидетельство СССР № 922356, кл. F 16 F 15/12, 1980. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103438153A (en) * 2013-08-02 2013-12-11 浙江吉利汽车研究院有限公司 Variable inertia flywheel structure
CN103438153B (en) * 2013-08-02 2016-08-10 浙江吉利汽车研究院有限公司 Variable inertia flywheel structure

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2415374C (en) Dual ring damper
US6253633B1 (en) Torsionally compliant sprocket system for balance shaft drive
US5405296A (en) Torsional vibration damper
CN100513816C (en) Crankshaft decoupler
US6234127B1 (en) Torsionally compliant and damped sprocket system with position stops
US5655416A (en) Torsional absorber for camshaft sprockets
US2857974A (en) Propeller shaft vibration absorber
SE8703998L (en) Rotation oscillation damper with connected V-belt pulley
EP0464997A1 (en) Vibration damper
SE7907720L (en) TORSIONSVIBRATIONSDEMPARE
US4095485A (en) Elastic shaft coupling with attenuation of torsional oscillations
SU1682683A1 (en) Angular oscillations dynamic damper
SU1717876A1 (en) Angular oscillations dynamic damper
SU1652696A1 (en) Dynamic damper of angular oscillations of a shaft
SU1714243A1 (en) Dynamic angular vibrations damper
SU1709143A1 (en) Angular oscillations dynamic damper
US4312247A (en) Vibration reducing mount system
SU1682682A2 (en) Angular vibrations dynamic damper
SU1366743A1 (en) Dynamic damper
SU1588940A1 (en) Dynamic damper of angular oscillations of machine
SU1572191A1 (en) Device for balancing of rotors
SU905541A1 (en) Shaft oscillation suppresor
SU1618922A1 (en) Oscillation damper
SU568769A1 (en) Oscillating system
SU1262156A2 (en) Vibration damper