SU1681124A1 - Подводный дюкер - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к газовой промышленности и может быть использовано дл  прокладки магистральных газопроводов через северные реки, каналы и водохранилища . Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и экономичности транспортировки газа по дюкеру за счет исключени  всплыти  его подводных участков при их обледенении без установки дополнительных пригрузов. Дюкер снабжен подогревателем газа, установленным на его начальном участке, и устройствами определени  толщины обледенени  подводных участков газопровода Каждое из этих устройств выполнено в виде двух параллельно расположенных электродов, св занных в жесткий каркас диэлектриками, и размещено в защитном колпаке. Колпак закреплен на газопроводе с помощью хому га. Электроды св заны проводом с контрольно-измери- тельным прибором на берегу. Подогреватель работает в режиме периодического включени  и служит дл  подогрева транспортируемого газа с целью устранени  процесса обледенени , который контролируетс  с помощью указанных устройств. 2 ил. Ј

Description

Изобретение относитс  к газовой промышленности и может быть использовано, в частности, дл  прокладки магистральных газопроводов через северные реки, каналы и водохранилища.

Цель изобретени  - повышение надежности при эксплуатации дюкера путем контрол  за процессом обледенени  трубы.

На фиг.1 показан общий вид подводного дюкера; на фиг.2 - устройство определени  толщины обледенени .

Подводный дюкер состоит из стальной трубы 1 с изол ционным покрытием, подогревател  2, устройства 3 определени  обледенени , соединительных проводов 4 и контрольно-измерительного прибора 5. Устройство 3 включает в себ  два электрода 6 из нержавеющего металла, св занных жестко диэлектриками 7 и размещенных в защитном колпаке 8 с отверсти ми 9 перпендикул рно поверхности трубы 1 Колпак 8 закреплен на трубе 1 с помощью хомута 10. Принцип работы устройства 3 основан на резком изменении проводимости воды при переходе ее в твердое состо ние - лед,

Подводный дюкер работает следующим образом.

В зимнее врем  при отрицательной температуре транспортируемого газа происходит обледенение подводных участков газопровода. В самом начале обледенени  нижние сло  воды между электродами преО СО

к

Ьь

вращаютс  в лед и по мере нарастани  сло  льда и сортветственно уменьшени  сло  воды общее сопротивление электрической цепи увеличиваетс  и достигает максимума при полном обледенении электродов. По показанию контрольно-измерительного прибора 5 фиксируетс  начало обледенени  этих .участков газопровода и оператором включаетс  подогреватель 2, который нагревает транспортируемый газ на входе в дюкер до положительной температуры. Подогреватель работает до полного растаивани  льда на поверхности газопровода, после чего он отключаетс .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Подводный дюкер дл  транспортировки газа, содержащий стальную трубу с изол 0

   5

   ционным покрытием, отличающий с   тем, что, с целью повышени  надежности при эксплуатации дюкера путем контрол  за процессом обледенени  трубы, дюкер снабжен на начальном участке подогревателем газа, а на опасных подводных участках устройствами определени  толщины обледенени  трубы, каждое из которых выполнено в виде параллельных электродов, жестко св занных между собой диэлектриком и установленных перпендикул рно поверхности трубы внутри защитного колпака , закрепленного на трубе с помощью хомута, причем электроды св заны с установленными на берегу контрольно-измерительным прибором.

   Фиг.