SU1678688A1 - Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства - Google Patents
Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1678688A1 SU1678688A1 SU884604271A SU4604271A SU1678688A1 SU 1678688 A1 SU1678688 A1 SU 1678688A1 SU 884604271 A SU884604271 A SU 884604271A SU 4604271 A SU4604271 A SU 4604271A SU 1678688 A1 SU1678688 A1 SU 1678688A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- link
- pin
- vehicle
- finger
- sleeve
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к тракторостроению , в частности к шарнирным соединени м сочлененных транспортных средств. Цель изобретени - улучшение эксплуата8 « ционных качеств путем повышени ремонтопригодности . Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства содержит продольный шарнир, трубчатый палец 5 которого соединен двум концами с одним звеном транспортного средства, а втулка неподвижно закреплена на другом звене. Соединение снабжено переходными втулками 9 с эксцентричными внутренними и наружными поверхност ми и фланцами, штифты которых взаимодействуют с эксцентричными цилиндрическими поверхност ми отверстий фланцев. Один конец пальца 5 установлен на звене подвижно , другой конец закреплен на другом звене неподвижно посредством крепежных элементов. Одна из поверхностей штифта установлена в поперечном отверстии переходного элемента 6, а друга поверхность - в переходной втулке 9. 2 з.п. ф-лы, 5 ил. 11 (Л С Оч VI 00 о со 00 Фиг.1
Description
Изобретение относитс к транспортному машиностроению и может найти применение в шарнирно сочлененных несущих системах транспортных средств.
Цель изобретени - улучшение эксплуатационных качеств путем повышени ремонтопригодности .
На фиг.1 изображен сочлененный остов транспортного средства с шарнирным соединением , вид сверху; ноа фиг.2 - шарнир, горизонтальный разрез; ноа фиг.З - штифт и переходна втулка; на фиг.4 - шарнир, разрез по стыку неподвижного соединени пальца и остова, отверстие переходной втулки смещено в сторону от рабочей поверхности пальца; на фиг.5 - то же, отверстие переходной втулки смещено в сторону рабочей поверхности пальца.
Передн часть 1 остова соединена с задней частью 2 остова с помощью продольного шарнира 3 (фиг.1). В состав продольного шарнира вход т втулка 4, жестко соединенна с передней частью 1 остова, трубчатый палец 5, снабженный переходным элементов 6, крепежные болты 7, крепежные штифты 8, переходные втулки 9. Один конец пальца 5 подвижно установлен на выступе 10, Переходные втулки 9 неподвижно креп тс к плоским детал м 11 остова . Два штифта 8 устанавливаютс в отверсти втулок 9 и с двух сторон вход т в отверсти переходного элемента 6. Штифты 8 и втулки 9 имеют соответственно фланцы 12 и 13, которые болтами 7 креп тс к детал м 11 части 2 остова. Штифты 8 и втулки 9 могут быть сварены с фланцами 12 и 13 или изготовлены из одной заготовки. На фланце 12 штифта 8 равномерно относительно поверхности 14 штифта выполнено четыре отверсти 15. На фланце 13 втулки 9 выполнено четыре отверсти 16, выт нутых на величину, равную удвоенному эксцентриситету штифта 8(2а2). Штифт имеет центральное демонтажное резьбовое отверстие 17, а втулка - два демонтажных резьбовых отверсти 18. В детал х 11 остова имеютс отверсти 19, выт нутые на величину, равную удвоенной сумме эксцентриситета штифта 8 и втулки 9 (2( 32)).
Торцовый зазор шарнира определ етс длиной втулки 4 и рассто нием между торцом 20 остова и торцом 21 переходного элемента 6. Не наруша соосности пальца и сопр гаемого выступа 10 остова, штифт 8 можно установить в.четыре положени , при которых рассто ние между торцами 20 и 21 деталей 6 и 9 минимально (фиг.5, снизу), увеличено на 1&г ( фиг. 5, сверху ), на 2ai
(фиг.4, сверху) и на 2(ai+a2).
При сборке шарнира на заводе штифт 8 устанавливают в соответствующее положение .
В процессе эксплуатации при износе торцов на величину, большую 2а2, болты 7 отвинчивают, в технологическое отверстие 17 штифта 8 завинчивают .болт, выпрессо- вывают штифты из отверстий, штифт 8 по- ворачивают вокруг оси на 180° и устанавливают в отверсти х деталей с помощью болтов 7.
При износе торцов на величину, большую 2ai, штифт 8 и втулку 9 демонтируют, втулку 9 поворачивают на 180° и устанав- ливают, как описано (фигб, сверху).
При износе торцов на величину, большую 2(ai+ 32), штифт 8 и втулку 9 демонтируют , втулку поворачивают вокруг оси на 180° и устанавливают, как описано.
Claims (3)
1.Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства, содержащий закрепленный на одном звене транспортного средства один элемент, а на другом - другой элемент и установленный между указанными элементами механизм регулировки торцового зазора, о т л и ч а ю:
щ и и с тем, что, с целью улучшени эксплуатационных качеств путем повышени ремонтопригодности, один элемент выполнен в виде закрепленного двум концами полого пальца, а другой элемент - в виде
втулки, охватывающей указанный палец, причем механизм регулировки зазора включает в себ переходные элементы с крепежными фланцами, на каждом из которых закреплен штифт, выполненный с двум ступенчатыми цилиндрическими поверхност ми , одна из которых взаимодействует с поверхностью выполненного в пальце отверсти , а друга выполнена эксцентричной и взаимодействует с поверхностью отверсти , выполненного в звене транспортного средства.
2.Шарнир по п.1,отличающийс тем, что отверсти фланца втулки выполнены расширенными вдоль оси пальца на
величину 2а2, где 32 величина несоосности поверхности штифта, а отверсти в звене транспортного средства на величину 2(ai+ аг), где ai - величина несоосности поверхностей втулки.
3. Шарнир по п.1,отличающийс тем, что элементы креплени штифтов размещены равномерно и симметрично относительно вертикальной оси отверсти , взаимодействующего со штифтом.
со
00 СО 00
г (О
Редактор Н.Бобкова
Составитель Г.Гандыбин
Техред М.МоргенталКорректор А.Осауленко ,
Фиг А
Фаз. 5
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884604271A SU1678688A1 (ru) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884604271A SU1678688A1 (ru) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1678688A1 true SU1678688A1 (ru) | 1991-09-23 |
Family
ID=21408874
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884604271A SU1678688A1 (ru) | 1988-11-10 | 1988-11-10 | Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1678688A1 (ru) |
-
1988
- 1988-11-10 SU SU884604271A patent/SU1678688A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Мг1011434, кл. В 62 D 53/02, 1981. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5280957A (en) | Subframe for a motor vehicle | |
CA2072569C (en) | Belt alignment mechanism for a belt driven vehicle | |
CA2134500C (en) | Track suspension system and track gauge adjustment assembly | |
US4991868A (en) | Vehicle suspension beam pivot connection | |
CA2154918C (en) | Adjustable axle with shim structure | |
US4553791A (en) | Linked chain | |
USRE30308E (en) | Suspension structure for automotive vehicles | |
JPH11210013A (ja) | 建設機械の作業具連結装置 | |
US4188146A (en) | Articulated joint including Belleville spring seals maintained in a preselected compressed state | |
RU2040718C1 (ru) | Двойная передача для привода сельскохозяйственных машин | |
JPH0671995B2 (ja) | 乗客コンベアのフレームの組立方法 | |
US2553646A (en) | Endless track or chain | |
US4192622A (en) | Articulated joint including Belleville spring seals maintained in a preselected compressed state | |
SU1678688A1 (ru) | Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства | |
CA2131107A1 (en) | Wood column-beam joint structure using lag screw bolts | |
CA1214031A (en) | Jig for assembling a track chain | |
US4167979A (en) | C-frame assembly for bulldozer | |
DE2302167A1 (de) | Spritzgiessmaschine mit ausrichtbarer duese | |
CA1149832A (en) | Spigot joint | |
SU1424896A1 (ru) | Узел соединени фланцев рам рольганга прокатного стана | |
US3484125A (en) | Structural connection between members subjected to high stresses | |
US4641396A (en) | Furniture hinge with axle members mounting hinge links to hinge casing and retained in holding flanges | |
CN111364613A (zh) | 一种装配式钢结构及其装配方法 | |
CN213742213U (zh) | 一种刚性门型支架 | |
CN220223283U (zh) | 欧式端梁连接装置 |