SU1678651A1 - Устройство дл естественной вентил ции транспортного средства - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к вентил ционным люкам транспортных средств, например , автобусов, троллейбусов, трамваев. Цель изобретени  - повышение комфортности транспортного средства путем автоматического регулировани  потока воздуха. Устройство дл  естественной вентил ции транспортного средства состоит из крышки 1, св занной шарниром 2 с окантовкой 3 люка, и пружины 4 с регул тором 5 положени  крышки 1 в виде винта, проход щего через резьбовое отверстие 6 в наклонной пластине 7, Крышка 1 снабжена выступом 8. 2 ил.

Description

Фиг.1

Изобретение относитс  к вентил ционным люкам транспортных средств, например , автобусов, троллейбусов, трамваев.

Цель изобретени  - повышение комфортности транспортного средства путем автоматического регулировани  потока воздуха .

На фиг. 1 изображено устройство дл  естественной вентил ции транспортного средства, общий вид в разрезе параллельно продольной оси транспортного средства; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Устройство имеет крышку 1 (штриховыми лини ми крышка показана в открытом положении) люка, св занную шарниром 2 с окантовкой 3 люка и упругим элементом в виде пружины 4 с регул тором 5 положени  крышки 1 в виде винта, проход щего через резьбовое отверстие 6 в пластине 7, расположенной наклонно и прикрепленной к верхней части окантовки 3 люка.

Крышка 1 выполнена с выступом 8 на внутренней стороне крышки, расположенным перпендикул рно плоскости крышки 1 и имеющим площадь f i, превышающую максимальную площадь h фронтального входного люка между открытой крышкой 1 и верхней частью окантовки 3 люка.

Устройство работает следующим образом .

При открытой крышке 1 регул тор 5 ее положени  в виде винта становитс  в положение , обеспечивающее скорость вентилирующего потока воздуха 1-2 м/с, необходимую дл  комфорта наход щихс  в транспортном средстве.

Между выступом 8 и пластиной 7 площадь проточной части тз, а при закрытой крышке 1 - f.

С увеличением скорости движени  транспортного средства возрастает скорость забора встречного потока воздуха. Проход  через устройство дл  вентил ции,

воздух создает скоростное давление на нижнюю поверхность крышки 1 и на поверхность выступа 8.

Возникает момент сил давлени  на нижнюю поверхность крышки 1 и выступ 8, в

результате чего крышка 3 приближаетс  к окантовке 3 люка, площадь h уменьшаетс , площадь fa увеличиваетс .

Таким образом осуществл етс  автоматическое регулирование потока воздуха, необходимое дл  комфорта.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  естественной вентил ции транспортного средства, содержащее крышку, соединенную шарниром с окантовкой люка, и установленный на пластине, прикрепленной к окантовке люка, регул тор положени  крышки, выполненный в виде

   пружины, взаимодействующей с крышкой люка, отличающеес  тем, что, с целью повышени  комфортности путем автоматического регулировани  потока воздуха, крышка выполнена с выступом, расположенным перпендикул рно к внутренней поверхности крышки и имеющим площадь, превышающую максимальную площадь фронтального входного окна между открытой крышкой и окантовкой люка, при этом

   пластина расположена наклонно к горизонтали , а верхний конец пластины соединен с верхней кромкой окантовки люка на стороне , противоположной шарнирному соединению крышки.