SU1670745A1 - Беспазовый статор электрической машины - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к электромашиностроению. Цель изобретени  - улучшение охлаждени . Беспазовый статор электрической машины содержит наход щийс  в напр женном состо нии внутренний слой 1, охватывающий стержни 2 и 3 обмотки. Слой 1 нат нут опорными элементами 4, сжатыми внутренними выступами 5 крепежных элементов 6. Внешний слой 12 упругой ленты фиксируетс  к крепежным элементам 6 при помощи гайки 13. Между внутренним 11 и внешним 12 сло ми упругой ленты образована полость 11 дл  хладагента. Устройство позвол ет улучшить охлаждение статорной обмотки, повысить надежность, снизить гидравлическое сопротивление в системе охлаждени . 2 ил.

Description

фиг 1

Изобретение относитс  к электромашиностроению , в частности к беспазовым статорам электрической машины

Целью изобретени   вл етс  улучше ние охлаждени 

На фиг 1 представлен участок поперечного сечени  беспазового статора электрической машины; на фиг 2 разрез А А на фиг 1.

Беспазовый статор электрической машины содержит наход щийс  в напр женном состо нии внутренний слой 1 упругой ленты, охватывающий р д групп, например 2 и 3 стержней обмотки. Внутренний слой 1 упругой ленты нат нут боковыми сторонами упругих внутренних опорных элементов 4, сжатых внутренними выступами 5 крепеж ных элементов 6 Внешние выступы 7 крепежных элементов 6 выполн ют страховочную функцию, предохран   при закручивании гайки 8, а внешние опорные элементы 9 от продавливании в пространство между группами стержней (рассто ние между группами стержней увеличиваетс  по мере приближени  к сердечнику статора) Отверсти  10 выполн ютс  дл  свободной циркул ции хладагента по всей единой полости 11 расположенной между внутренним 1 и внешним 12 сло ми упругой ленты. Внешний слой 12 упругой ленты фиксируетс  к крепежным элементам 6 при помощи гайки 13 В сердечнике статора 14 выполнены конусообразные пазы, в которые помещены клинь  15 Крепежные элементы 6 закреплены в клинь х 15 при помощи резьбового соединени  Между стержн ми обмотки расположены изол ционные прокладки 16 От сердечника статора 14 группы стержней обмотки отделены изол ционными прокладками 17 Между боковыми и внешними сторонами групп стержней обмотки и внутренним ело ем 1 упругой ленты размещены опорные профильные прокладки 18 и 19 Дл  предотвращени  проникновени  хладагента в полость машины и герметизации полости 11 на прижимаемой поверхности выступа 5 и между гайкой 13 и внешним слоем 12 упругой ленты установлены упругие, например резиновые , прокладки 20 Внешние опорные элементы 9 своими боковыми сторонами осуществл ют дополнительное фиксирова ние групп стержней обмотки статора в основном от боковых перемещений, уменьша  напр жение во внутреннем слое 1 упругой ленты. Внутренний слой 1 упругой ленты изготовлен из изол ционного материала высокой прочности, например из стеклоткани , пропитанной синтетической смолой Внешний слой 12 упругой ленты изготовлен из высокопрочной пластмассы Внутренние

4 и внешние 9 опорные элементы изготовлены из композитного материала, например пластика армированного нит ми из нержавеющей стали и в напр женном состо нии

слегка изогнуты

Статор работает следующим образом При вращении ротора электрической машины (на чертежах не показан), например , генератора переменного тока по стер0 жн м обмотки 2, 3 и другим протекает ток и возникают электродинамические усили  стрем щиес  переместить стержни относительно сердечника статора 14 Эти силы, так же как и силы т жести инерции и другие

5 передаютс  на внутренний опорный слой 1 упругой ленты, от него через упругие внутренние опорные элементы 4 на внутренние выступы 5 крепежных элементов 6 Дополнительное закрепление групп стержней об0 мотки осуществл етс  внешними опорными элементами 9

При подаче хладагента например масла, через коллектор, установленный на одной из торцовых сторон машины, осуществл етс 

5 заполнение хладагентом полости 11 и циркул ции его вдоль стержней обмотки При этом хладагентом снимаетс  тепло, выделившеес  в обмотке статора электрической машины.

0 Данна  оомотка беспазового статора технологична и легко монтируетс  к сердечнику статора Вначале на группы стержней обмотки укладываетс  внутренний слой 1 упругой ленты Затем устанавливаютс  уп5 ругие внутренние опорные элементы 4 и крепежные элементы 6 При вкручивании последних в конусообразные клинь  15 сердечника статора 14 внутренние выступы 5 крепежных элементов 6 распр мл ют упру0 гие внутренние опорные элементы 4, которые своими боковыми сторонами нат гивают внутренний слой 1 упругой ленты При помощи гайки 8 креп тс  внешние опорные элементы 9, затем в расточку статора вводитс 

5 внешний слой 12 упругой ленты, выполненный в виде изол ционного цилиндра и закрепл етс  гайкой 13.

Предлагаемый беспазовый статор электрической машины позвол ет значительно

Claims (1)

1. 0 улучшить охлаждение статорной обмотки сохранить механические свойства элемен тов креплени  за счет снижени  термических напр жений, повысить изол ционные свойства элементов обмотки за счет сниже5 ни  температуры и снизить гидравлическое сопротивление в системе охлаждение Формула изобретени  Беспазовый статор электрической машины содержащий сердечник, обмотку в виде группы стержней охватывающую и

   прижимающую стержни к сердечнику статора упругую ленту, размещенные между группами стержней крепежные элементы с выступами и выполненные в виде упругих пластин внешние и внутренние опорные элементы с зазором между ними, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  охлаждени , упруга  лента выполнена двухслойной с образованием полости дл  хладагента между сло ми, а между внешним слоем упругой ленты и внешними опорными элементами расположен зазор, сообщающийс  с упом нутым зазором между внутренними и внешними опорными элементами.

   А-А

   Фиг. 2