SU1664611A1 - Device for protection of railway station contact system from short-circuit current - Google Patents
Device for protection of railway station contact system from short-circuit current Download PDFInfo
- Publication number
- SU1664611A1 SU1664611A1 SU894633973A SU4633973A SU1664611A1 SU 1664611 A1 SU1664611 A1 SU 1664611A1 SU 894633973 A SU894633973 A SU 894633973A SU 4633973 A SU4633973 A SU 4633973A SU 1664611 A1 SU1664611 A1 SU 1664611A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- circuit
- magnetically sensitive
- power
- short
- main
- Prior art date
Links
Landscapes
- Driving Mechanisms And Operating Circuits Of Arc-Extinguishing High-Tension Switches (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электроснабжению электрофицированных железных дорог, а именно к защитам контактной сети станций. Цель изобретени - упрощение устройства и повышение его надежности. Устройство содержит быстродействующий выключатель 1, разъединитель 5, основной 7 и дополнительный 8 герконы. Выходы основного 7 геркона подключены к входу тиристорного блока 9 формировани сигнала отключени . Выход последнего через геркон 8 и согласующий блок 10 св зан с приводом 6 разъединител 5. Устройство отключает контактную сеть станций в бестоковую паузу. 1 ил.The invention relates to the power supply of electrified railways, namely to the protection of the contact network of stations. The purpose of the invention is to simplify the device and increase its reliability. The device contains a high-speed switch 1, disconnector 5, main 7 and additional 8 reed switches. The outputs of the main 7 reed switch are connected to the input of the thyristor unit 9 for generating a trip signal. The output of the latter through the reed switch 8 and the matching unit 10 is connected with the drive 6 of the disconnector 5. The device disables the contact network of stations in the dead time. 1 il.
Description
Изобретение относится к электроснабжению электрифицированных железных дорог, а именно к защитам контактной сети станций.The invention relates to the power supply of electrified railways, and in particular to the protection of the contact network of stations.
Цель изобретения - упрощение устройства и повышение его надежности.The purpose of the invention is to simplify the device and increase its reliability.
На чертеже изображена функциональная схема устройства.The drawing shows a functional diagram of the device.
Цепи питания контактной сети станций содержат быстродействующий выключатель 1, включенный в цепь питающего привода 2, к которому подключен привод 3 питания контактной сети 4 группы путей с включенным в него разъединителем 5, приводимым в действие приводом 6. На приводе 3 питания установлены основной 7 и дополнительный 8 магниточувствительные контактные элементы в виде герконов так, что они взаимодействуют с магнитным полем проводов питания. Выход основного магниточувствительного контактного элемента 7 подключен к входу блока 9 формирования сигнала отключения, выход последнего через дополнительный магниточувствительный контактный элемент 8 подключен к согласующему блоку 10. Вход привода 6 подсоединен к выходу согласующего блока 10. Блок 9 формирования сигнала отключения выполнен на тиристоре, управляющий электрод которого является входом блока, цепь нагрузки содержит времязадающую RC-цепь. Согласующий блок 10 также выполнен на тиристоре, цепь нагрузки которого содержит реле.The power circuit of the contact network of stations contains a high-speed switch 1, included in the circuit of the supply drive 2, to which the drive 3 of the power of the contact network 4 of the path group is connected with the disconnector 5 connected to it, driven by the drive 6. The main 7 and additional are installed on the power drive 3 8 magnetically sensitive contact elements in the form of reed switches so that they interact with the magnetic field of the power wires. The output of the main magnetically sensitive contact element 7 is connected to the input of the trip signal generating unit 9, the output of the latter through an additional magnetically sensitive contact element 8 is connected to the matching unit 10. The input of the drive 6 is connected to the output of the matching unit 10. The trip signal generating unit 9 is made on a thyristor, the control electrode which is the input of the unit, the load circuit contains a timing RC circuit. The matching unit 10 is also made on a thyristor, the load circuit of which contains a relay.
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
При появлении тока короткого замыкания е) контактной сети у станции срабатывают основной 7 и дополнительный 8 магниточувствительные контактные элементы. Основной из них воздействует на управляющий электрод тиристора блока 9 формирования сигнала отключения, приводя к его открытию. Одновременно цепь питания контактной сети отключается быстродействующим выключателем 1. Открытый тиристор блока 9 начинает заряжать конденсатор в цепи его нагрузки, что приводит к постепенному увеличению выходного напряжения блока. По сигналу автоматического повторного включения (АПВ) через небольшой промежуток времени быстродействующий выключатель подает.питание на контактную сеть. Если цепь короткого замыкания сохраняется, то вновь сработает быстродействующий выключатель 1 и маг ниточувствительные контактные элементы. При этом дополнительный магниточувствительный контактный элемент 8 напряжением зарядившегося конденсатора блока 9 открывает тиристор блока 10, выходное реле которого действует на привод 6 разъединителя 5. Последний отключает привод 6, таким образом, в бестоковую паузу. При включении выключателя 1 неповрежденные пути станции готовы к работе. Тиристор блока 9 закрывается после зарядки конденсатора. Последний разряжается через шунтирующий резистор. Цепь нагрузки тиристора блока 10 разрывается блок-контактом привода^ разъединителя. Устройство, таким образом, возвращается в исходное положение.When a short circuit current f) of the contact network occurs at the station, the main 7 and additional 8 magnetically sensitive contact elements are triggered. The main one affects the control electrode of the thyristor of the block 9 generating the shutdown signal, leading to its opening. At the same time, the power circuit of the contact network is turned off by a high-speed switch 1. The open thyristor of block 9 starts charging the capacitor in its load circuit, which leads to a gradual increase in the output voltage of the block. By a signal of automatic restart (AR), after a short period of time, a high-speed switch supplies power to the contact network. If the short circuit is maintained, then the high-speed switch 1 and magnetically sensitive contact elements will trip again. In this case, an additional magnetosensitive contact element 8 by the voltage of the charged capacitor of block 9 opens the thyristor of block 10, the output relay of which acts on the actuator 6 of the disconnector 5. The latter disconnects the actuator 6, thus, in a dead time. When the switch 1 is turned on, the station's undamaged paths are ready for operation. The thyristor of block 9 closes after charging the capacitor. The latter is discharged through a shunt resistor. The thyristor load circuit of block 10 is broken by the block contact of the drive ^ disconnector. The device thus returns to its original position.
Применение тиристоров позволяет выполнить устройство в виде небольшого блока, размещенного в кожухе привода разъединителя с общим источником питания или автономным питанием от оперативного напряжения привода.The use of thyristors allows you to make the device in the form of a small block located in the casing of the drive disconnector with a common power source or autonomous power supply from the operating voltage of the drive.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894633973A SU1664611A1 (en) | 1989-01-09 | 1989-01-09 | Device for protection of railway station contact system from short-circuit current |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894633973A SU1664611A1 (en) | 1989-01-09 | 1989-01-09 | Device for protection of railway station contact system from short-circuit current |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1664611A1 true SU1664611A1 (en) | 1991-07-23 |
Family
ID=21421244
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894633973A SU1664611A1 (en) | 1989-01-09 | 1989-01-09 | Device for protection of railway station contact system from short-circuit current |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1664611A1 (en) |
-
1989
- 1989-01-09 SU SU894633973A patent/SU1664611A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3996499A (en) | Zener diode effect on long acceleration module | |
US5247419A (en) | Low voltage switchgear | |
US3389301A (en) | Arc suppressing circuit | |
SU1664611A1 (en) | Device for protection of railway station contact system from short-circuit current | |
SU1168447A1 (en) | Device for protecting railway station contact system from short-circuit currents | |
RU2006123C1 (en) | Automatic repeated-enclosure device of fast-response switch | |
SU720609A1 (en) | Device for monitoring directive pulse protection circuit against short circuit to earth | |
SU1654909A1 (en) | Device for overcurrent protection of electrical plant having two taped bus systems | |
SU1683086A1 (en) | Device for control of high-voltage circuit breaker | |
SU1700623A1 (en) | Device for protection of semiconductor devices and contact ac power distributors against overload | |
RU2015599C1 (en) | Apparatus for protecting electric network portions from short-circuit currents | |
SU951531A1 (en) | Device for protecting and controlling ring-type switch in sleet-melting plants | |
RU92007521A (en) | PROTECTIVE DEVICE OF THE AC CONTACT NETWORK | |
SU838806A1 (en) | Vacuum switch protection device | |
SU957390A1 (en) | Asynchronous electric motor start-up device | |
SU970558A1 (en) | Device for serviceability testing of relay protection system sets | |
SU1513568A1 (en) | Arrangement for mutual interlocking of energization of loads | |
SU1647771A1 (en) | Device fro blocking automatic switch on of thermal power station reserve facility | |
SU1105974A1 (en) | Device for providing differential protection of d.c. network sections | |
SU1614045A1 (en) | Device for controlling electromagnetic starter | |
SU1661896A1 (en) | Traction network in subway with protective device | |
SU1354268A1 (en) | Quick-action circuit-breaker | |
KR880014165A (en) | Detect cutting display device of loom | |
SU1589351A1 (en) | Device for arc protection of distribution switchgear elements | |
SU1359843A1 (en) | Device for protecting three=phase electric mains with isolated neutral against earthing |