SU1661400A1 - Воздухораспределительное устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к угольной и горнорудной отрасл м пром-сти. Цель - повышение надежности в работе за счет расширени  возможности регулировани  клапана при одновременном управлении конструкции. Устр-во содержит корпус 1 воздушного крана, мотыльковый клапан (К) 2 и клапанную коробку 5. Между корпусом 1 и коробкой 5 установлено кольцо 8 с диаметрально расположенными пазами 9 и 10, охватывающее К 2, который выполнен в виде тонкого круглого диска. Геометрические параметры К 2 св заны соотношением 0,23 ≤ (M_кл ^.G):(D_кл ^.γ_кл) ≤ 0,055, где M_кл, D_кл и γ_кл - масса, диаметр и удельный вес материала К 2

G - ускорение силы т жести. При соотношении размеров ≥ 0,023 получаетс  нарушение жесткости, возникают деформации и разгерметизаци  системы, а при соотношении ≤ 0,055 возрастает масса К 2, что затрудн ет его перикидку и увеличивает инерционность. Т.обр., зна  соотношение геометрических параметров, можно расширить возможность регулировки К 2. При подаче воздуха в камеру 12 ударник 15 движетс  вверх, открывает выхлопное отверстие 17, происходит резка  смена давлени  в камере 12, и К 2 перекидываетс . Воздух попадает в камеру 13, и ударник 15 движетс  вниз. При открытии отверсти  17 происходит выхлоп из камеры 13, давление в ней падает, и К 2 перекидываетс . Далее процесс повтор етс . 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к угольной и горнорудной промышленности, строительству и другим отрасл м народного хоз йства, св занным с разрушением горной породы ударами .

Цель изобретени  - повышение надежности работы устройства за счет расширени  возможности регулировани  клапана при одновременном упрощении конструкции .

На фиг. 1 показано предлагаемое воздухораспределительное устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1,

Предлагаемое воздухораспределител ь- ное устройство состоит из корпуса 1 воздушного крана, качающегос  мотылькового клапана 2, центрированного втулкой 3 и штифтом 4, клапанной коробки 5 с воздушными каналами 6 и 7, промежуточного кольца 8 с пазами 9 и 10, служащими дл 

пропускани  через канал 11 сжатого воздуха в камеры 12 и 13 цилиндра 14, разделенного на две камеры поршнем-ударником 15. Между корпусом крана и клапанной коробкой имеетс  надклепанна  камера 16. Из цилиндра 14 сжатый воздух вытекает в атмосферу через окно 17.

Устройство работает следующим образом .

Сжатый воздух из магистрали через над- клапанную камеру 16, паз 9, каналы 7 и 11 попадает в камеру 12 и приводит в движение поршень-ударник 15. При своем движении в сторону клапанной коробки 5 поршень-ударник 15 сначала отсекает воздух в камере 13, затем открывает окно 17, что приводит к резкому падению давлени  в камере 12 и каналах 11 и 7. В результате образовавшейс  разности давлений происходит перекидка мотылькового клапана 2, и сжатый воздух из камеры 16 через пр моугольный паз 10, канал 6 попадает в камеру 13 цилиндра 14. Давление сжатого воздуха в камере 13 останавливает ударник 15 и заставл ет его двигатьс  в обратном направлении . По мере своего движени  от клапанной коробки 5 ударник отсекает воздух в камере 12 и открывает окно 17, что приводит к резкому падению давлени  сжатого воздуха в камере 13 и канале 6. В результате образовавшейс  разности давлений произойдет перекидка мотылькового клапана 2, и цикл движени  повторитс  сначала,

Выполнение мотылькового клапана в виде тонкого круглого диска, геометриче16

ские параметры которого св заны соотношением

ткл-д

0,023

0,055,

0

5

0

5

0

5

D™ Укл где ткл. - масса клапана;

Окл. - диаметр клапана;

УКЛ - удельный вес материала клапана;

g - ускорение силы т жести, позволит сократить диаметр клапана, продолжительность перекидки,а также позволит подобрать оптимальный момент времени перекидки.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Воздухораспределительное устройство , содержащее корпус воздушного крана, клапанную коробку и мотыльковый клапан, отличающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы за счет расширени  возможности регулировани  клапана при одновременном упрощении конструкции, оно снабжено кольцом с диаметрально расположенными пазами, установленным между корпусом воздушного крана и клапанной коробкой и охватывающим мотыльковый клапан, выполненный в виде тонкого круглого диска, основные геометрические параметры которого св заны соотношением

   ткл g

   0.023

   0,055

   Окл Ум где ткл. - масса клапана; Окл. - диаметр клапана; УКЛ - удельный вес материала клапана; g - ускорение силы т жести.

   12

   Фиг,2