SU1659223A1

SU1659223A1 - Устройство дл ремонта сквозных повреждений покрышек пневматических шин

Info

Publication number: SU1659223A1
Application number: SU894629501A
Authority: SU
Inventors: Виктор Михайлович Мальцев; Галина Васильевна Сапожникова; Эдуард Сергеевич Скорняков; Юрий Петрович Завьялов
Original assignee: Научно-исследовательский институт крупногабаритных шин
Priority date: 1989-01-02
Filing date: 1989-01-02
Publication date: 1991-06-30

Abstract

Изобретение относитс к шинной промышленности . Цель изобретени - повышение производительности. Устройство состоит из рамы 1 дл установки покрышки 11, на которой закреплены держатель жгутов в виде траверсы 7 с винтом 8 и гайкой 9 и механизм дл прот гивани жгутов через отверстие 10 покрышки, состо щее из цилиндра 5, в штоке б которого, кроме поперечного паза, перпендикул рно ему выполнен продольный паз и в котором шар- нирно закреплен сбрасыватель, а на крышке цилиндра закреплена собачка с возможностью входа в продольный паз штока и взаимодействи со сбрасывателем. Цилиндр 5 установлен в корпусе 3 с возможностью фиксации поворота вращени вокруг своей оси и фиксации в требуемом положении. Посредством стопорных винтов, расположенных взаимно перпендикул рно друг к другу, корпус цилиндра 3 крепитс к столу 2, обеспечива соосность штока 6 цилиндра 5 с отверстием 10 в покрышке 11.3 з.п. ф-лы, 4 ил. сл с

Description

- Фиг1

Изобретение относитс к шинной промышленности и может быть использовано дл ремонта сквозных повреждений покрышек пневматических шин.

Цель изобретени - повышение производительности .

На фиг. 1 изображено устройство дл ремонта сквозных повреждений покрышек пневматических шин, общий вид; на фиг. 2 - механизм дл прот гивани жгутов через отверсти , общий вид; на фиг. 3 - узел сбрасывани петель жгутов; на фиг. 4 - механизм дл прот гивани жгутов , вид спереди,

Устройство состоит из рамы 1 со столом 2, на котором креп тс корпус 3 с крюками

4.В корпусе 3 установлен пневмоцилиндр

5,шток 6 которого позиционируетс относительно крюков 4 корпуса. На столе 2 закреплена траверса 7 с винтом 8 и гайкой 9. Винт с крюком 8 и шток 6 устанавливаютс соос- но отверстию 10 в покрышке 11. Пневмоцилиндр 5 состоит из гильзы 12, крышки передней 13, крышки задней 14, штока 6 с поршнем 15. Жгут 16 навешиваетс за полку 17 поперечного паза штока 6. Корпус 3 крепитс к столу 2 винтом 18 и установочными болтами 19.

В продольном пазу 20 штока 6 закреплен на оси 21 сбрасыватель 22 с пружиной 23, удерживающей его в исходном положении в пазу 20, а на крышке 19 закреплена на оси 24 собачка 25 с пружиной 26, прижимающей ее к штоку 6 и ввод щей в паз 20 при Совпадении с ним,

Посредством фиксатора 27 цилиндр устанавливаетс в корпусе 3 положени , при которых паз 20 в штоке располагаетс напротив соответствующего крюка 4.

Устройство работает следующим образом .

Траверсу 7 отвод т в сторону. В раму 1 устанавливают покрышку 11 таким образом, чтобы ось отверсти 10 в ней совместилась с горизонтальной плоскостью штока 6 и закрепл ют . Затем, вывинтив винты 18 и 10, устанавливают цилиндр в положение, при котором шток 6 будет направлен в центр отверсти 10. Винтами 18 и 19 корпус 3 закрепл ют к столу 2, Траверсу 7 ввод т в покрышку и закрепл ют к столу 2 так, чтобы ось винта 8 была направлена в отверстие 10 в покрышке. Посредством вращени гайки 9 винт 8 увод т влево. В зависимости от конфигурации отверсти в покрышке после разделки (оно может быть как круглым так и длинномерным произвольного расположени ), вывод фиксатор 27, устанавливают

цилиндр в положение, при котором поперечный паз с полкой 17 в штоке 6 будет направлен в сторону соответствующего крюка 4. Подают воздух, например, нажатием на пневмопедаль в правую полость цилиндра , поршень 15 перемещаетс влево, и шток 6, проход через отверстие 10, вводитс во внутреннюю полость покрышки, .В этом положении сбрасыватель 22 удерживаетс пружиной 23 в пазу 20, а собачка 25 повернута по часовой стрелке и прижата пружиной 26 к штоку 6. На крюк винта 8 навешивают необходимое количество жгутов 16, непример, кольцевой формы. После

этого подают воздух в левую полость цилиндра . Поршень 15 со штоком 6 перемещаетс вправо. При этом жгуты раст гиваютс и прот гиваютс через отверстие 10. Когда паз 20 в штоке совместитс с собачкой 25,

последнее под воздействием пружины 26

начнет поворачиватьс против часовой

стрелки и входить в паз 20. Собачка 25 до

- соприкосновени cq сбрасывателем 22 ло житс на переднюю крышку 13 цилиндра.

Сбрасыватель 22 при соприкосновении с собачкой 25 и дальнейшем перемещении штока 6 право начинает выталкиватьс из паза 20, враща сь вокруг оси 21 и вход в соприкосновение с жгутами 16, сбрасывает их с

полки 17 на крюк 14. После этого подают воздух в правую полость цилиндра. Поршень 15 со штоком б перемещаетс влево. При этом сбрасыватель 22 под воздействием пружины 23 начинает вращатьс в исходное положение против часовой стрелки, входит в паз 20 штока и открывают полку 17. После возврата поршн 15 в крайнее левое положение процесс повтор етс . Если отверстие 10 в покрышке

длинномерное и заполнитс жгутами та его часть, на крюк 4, со стороны которого они навешивались, то вывод т из крышки 13 фиксатор 27, цилиндр поворачивают до совпадени паза 20 с другим крюком 4,

расположенным с другой стороны отверсти 10 и процесс продевани жгутов 16 продолжают до полного заполнени отверсти 10. После этого шток 6 вывод т в исходное положение вправо. Вращением

Q гайки 9 перемещают винт 8 вправо, освобожда жгуты 16. После сжати жгутов до такого состо ни , когда пробка в отверстии 10 зажметс , жгуты обрезают с внутренней и наружной стороны. Процесс

е заполнени отверсти жгутами считаетс законченным.

Claims

Формула изобретени 1.Устройство дл ремонта сквозных по вреждений покрышек пневматических шин,

содержащее раму, покрышки, установленные на нем посредством узлов креплени , механизм прот гивани жгутов через ремонтируемое отверстие, выполненный в виде корпуса с установленным на нем силовым цилиндром с захватом жгутоа на конце штока в виде поперечного паза и держатель жгутов, отличающеес тем, что, с целью повышени производительности , на штоке цилиндра шарнирно закреплен подпружиненный сбрасыватель жгутов, размещенный в выполненном перпендикул рно упом нутому пазу продольном пазу на крышке цилиндра закреплена собачка, подпружиненна к штоку и установленна с возможностью входа в продольный паз и взаимодействи со сбрасывателем.

J
2.Устройство по п. 1.отличающее- с тем, что корпус снабжен крюками, смонтированными вокруг штока цилиндра, установленного на раме с возможностью

поворота вокруг своей оси и фиксации в положени х соответствующих расположению пазов против каждого из крюков.
3.Устройство поп, 1,отличающее- 0 с тем, что корпус выполнен в виде захвата

П-обраэного профил с установочными винтами дл регулировки его положени .
4.Устройство поп, 1,отличающее- с тем, что держатель жгутов выполнен в

виде крюков, св занных с винтовым механизмом их перемещени .

ВидА

Фиг Л