SU1657859A1

SU1657859A1 - Furnace

Info

Publication number: SU1657859A1
Application number: SU884602078A
Authority: SU
Inventors: Александр Васильевич Лобанов
Priority date: 1988-09-15
Filing date: 1988-09-15
Publication date: 1991-06-23

Abstract

Изобретение относитс к устройствам дл сжигани кускового топлива в слое и позвол ет повысить качество сжигани топлива . Это достигаетс тем, что передний свод 2 образован поперечными горизонтальными балками, установленными с зазором по горизонтали одна относительно другой и со смещением вверх каждой последующей балки относительно предыдущей. Задний свод 3 выполнен решетчатым и ступенчатым в поперечном сечении со смещением каждой последующей ступени вниз относительно предыдущей. В боковых стенах топки, над колосниковой решеткой 1 ус- тановлены горизонтальные щелевые воздушные сопла 4. 2 ил.The invention relates to devices for burning lump fuel in a bed and allows for an improvement in the quality of fuel combustion. This is achieved by the fact that the front arch 2 is formed by transverse horizontal beams installed with a gap horizontally one relative to the other and with an upward displacement of each subsequent beam relative to the previous one. The rear arch 3 is made of a lattice and stepped in cross section with the displacement of each subsequent stage downward relative to the previous one. In the side walls of the furnace, above the grate 1, horizontal slit air nozzles 4 are installed. 2 Il.

Description

Фиг.11

Изобретение относитс к устройствам дл сжигани кускового топлива в слое.This invention relates to devices for burning bulk fuel in a bed.

Цель изобретени - повышение качества сжигани топлива.The purpose of the invention is to improve the quality of combustion.

На фиг.1 изображена топка, продоль ный разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1.Figure 1 shows a firebox, a longitudinal section; figure 2 - view And figure 1.

Топка содержит колосниковую решетку 1, передний 2 и задний 3 своды и щелевые горизонтальные воздушные сопла 4 под решеткой 1.The furnace contains a grate 1, front 2 and rear 3 arches and slotted horizontal air nozzles 4 under the grid 1.

Топка работает следующим образом.The furnace works as follows.

Исходное топливо колосниковой решеткой перемещаетс под передний свод 2, где проходит постепенно подсушку, разогрев и воспламенение. Эти процессы в значитель- ной степени ускор ютс за счет излучени тепла от горизонтальных балок сво да. Далее слой перемещаетс решеткой в зону наиболее активного горени , не закрытую сводами, Здесь над слоем создаю- -; макси- мальные температуры, плам над слоем излучает тепло, интенсивно прогрева передний и задний своды.The original fuel grate moves under the front arch 2, where it is gradually dried, heated and ignited. These processes are significantly accelerated by the radiation of heat from the horizontal beams of the beam. Next, the layer is moved by the lattice to the zone of the most active combustion, not covered by the arches. Here, above the layer, create -; maximum temperatures, the flame above the layer radiates heat, and the front and rear arches are heated intensively.

На второй половине длины решетки гор щий слой проходит под задним стража- тельным сводом 3, где за счет излучени от свода и создани в этой зоне повышенной температуры наиболее полно выгорают горючие из шлака.In the second half of the lattice length, the burning layer passes under the rear guard arch 3, where, due to radiation from the roof and the creation of an elevated temperature in this zone, the combustible slag burns out most completely.

При движении сло топлива на него из щелевых сопел А с обеих сторон решетки 1 подаетс воздух, способствующий турбули- зации воздуха в зоне горени и охлаждению огнеупорной кладки стен топки, примыкающих к решетке.When a layer of fuel moves to it from the slotted nozzles A, air is supplied on both sides of the grid 1, which promotes turbulization of the air in the combustion zone and cooling of the refractory masonry of the furnace walls adjacent to the grid.

Балки переднего свода 2, отделенные одна от другой вертикальными зазорами и смещенные вверх одна относительно другой, хорошо прогреваютс и обеспечивают лучшее отражение тепла к слою топлива на решетке, чем в известных топках и ускор ют его подготовку и зажигание. Конструкци заднего свода также способствует хорошему смыванию его топочными газами и интенсивному прогреву.The beams of the front arch 2, separated from one another by vertical gaps and displaced upward relative to each other, are well heated and provide a better reflection of heat to the fuel layer on the grill than in known furnaces and accelerate its preparation and ignition. The design of the rear arch also contributes to good washing with flue gases and intensive heating.

Подача воздуха через сопла обеспечивает интенсификацию горени топлива в слое с одновременным снижением тепловой нагрузки на огнеупорную кладку стен топки.The air supply through the nozzles provides intensification of fuel burning in the layer while simultaneously reducing the heat load on the refractory masonry of the furnace walls.

Все эти меры вместе позвол ют повысить качество сжигани топлива и использовать более дешевое с повышенной зольностью топливо.All these measures together make it possible to improve the quality of fuel combustion and use cheaper fuel with increased ash content.

Claims

Invention Formula

The firebox containing the grate, front and rear arches, is characterized in that, in order to improve the quality of fuel combustion, the front arch is formed by transverse horizontal beams installed with a horizontal gap one relative to the other and with an upward shift of each subsequent beam relative to the previous the rear arch is made of lattice and stepped in cross section with the displacement of each subsequent stage downward relative to the previous one, and in the side walls of the furnace above the grate horizontally installed ntalnye slotted air nozzles.

b ltd A

I

7