SU1656147A1 - Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды - Google Patents

Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды Download PDF

Info

Publication number
SU1656147A1
SU1656147A1 SU894666876A SU4666876A SU1656147A1 SU 1656147 A1 SU1656147 A1 SU 1656147A1 SU 894666876 A SU894666876 A SU 894666876A SU 4666876 A SU4666876 A SU 4666876A SU 1656147 A1 SU1656147 A1 SU 1656147A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
impeller
plates
blades
spring plates
angle
Prior art date
Application number
SU894666876A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Иванович Валенко
Original Assignee
Институт Электродинамики Ан Усср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт Электродинамики Ан Усср filed Critical Институт Электродинамики Ан Усср
Priority to SU894666876A priority Critical patent/SU1656147A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1656147A1 publication Critical patent/SU1656147A1/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/74Wind turbines with rotation axis perpendicular to the wind direction

Landscapes

  • Supercharger (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к гидроэнергетике и м.б. использовано в рабочих колесах двигателей. Рабочее колесо содержит вал, ступицу и расположенные на ней лопасти (Л) 3 аэродинамического профил . Одна из Л 3 выполнена составной из соединенных между собой пружинными пластинами (П) 4 внутренней и наружной частей 5 и 6 с поперечным разъемом, расположенным под углом к оси Л 3. Л 3 снабжены накладками 7 дл  креплени  П 4. П 4 расположены в одной плоскости, выполнены в количестве не менее трех и прикреплены к наветренной стороне наружной части 6 и к подветренной стороне внутренней части 5 Л 3. Торцы накладок 7 снабжены дуговыми фасками, обращенными к П 4. Такое выполнение рабочего колеса позвол ет увеличить его КПД за счет обеспечени  оптимального угла установа наружной части 6, а также повысить его надежность и долговечность. 3 ил. Ё О сл С а 4 v|

Description

ИГ
Изобретение относитс  к гидроэнергетике и может быть использовано е рабочих колесах двигателей, использующих энергию текучей среды,
Цель изобретени  - повышение КПД, надежности и долговечности рабочего колеса .
На фиг, 1 показано рабочее колесо, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 - узел креплени  пружинных пластин к лопаст м.
Рабочее колесо двигател  содержит вал 1, ступицу 2 и расположенные на ней лопасти 3 аэродинамического профил , наклоненные по направлению потока, по меньшей мере одна из которых выполнена составной из соединенных между собой пружинными пластинами 4 внутренней и наружной частей 5 и 6 с поперечным разъемом , расположенным под углом к оси лопасти 3. Последние снабжены накладками 7 дл  креплени  пружинных пластин 4, которые расположены в одной плоскости, выполнены в количестве не менее трех и прикреплены к наветренной стороне наружной части 6 и подветренной стороне внутренней части 5 лопастей 3, а торцы накладок 7 со стороны разъема снабжены дуговыми фасками 8, обращенными к пластинам 4.
Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды, работает следующим образом.
Вал 1 устанавливают параллельно вектору скорости потока рабочей среды. При этом лопасти 3 наклонены по направлению потока. Благодар  пусковому углу установа лопастей 3, составл ющему, например 15, под действием аэродинамических или гидродинамических сил рабочее колесо начинает вращатьс . При этом благодар  центробежной силе наружна  часть 6 лопастей 3 отклон етс  навстречу потоку, угол установа этих частей уменьшаетс , а углова  скорость возрастает. После выхода рабочего колеса на рабочие обороты, угол установа наружной части 6 лопастей 3 находитс  в пределах 2 - 4°. Благодар  тому, что
количество пружинных пластин 4 не менее трех, при поломке одной из них сохран етс  устойчивость пластин 4 к флаттеру, не происходит также поломки лопасти 3, а необходимость замены сломанной пружины 4 можно определить по звуковым сигналам из зоны разрушени  или осмотром.
Вследствие того, что пружинные пластины 4 прикреплены к наветренной стороне наружной части 6 и подветренной стороне внутренней части 5 лопасти 3 с помощью накладок 7, имеющих фаски с образующей в виде дуги, при деформации пружинных пластин 4 исключаютс  значительные местные концентрации напр жений , так как пружинные пластины 4 копируют при изгибе образующие накладок 7. За счет этого исключаютс  остаточные деформации пружинных пластин 4, что приводит к повышению КПД, так как углы установа наружной части 6 во врем  работы наход тс  все врем  в расчетных пределах, повышаютс  также надежность и срок службы рабочего колеса.

Claims (1)

  1. Формула изобретени 
    Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды, содержащее
    вал, ступицу и расположенные на ней лопасти аэродинамического профил , наклоненные по направлению потока, по меньшей мере одна из которых выполнена составной из соединенных между собой пружинными
    пластинами внутренней и наружной частей с поперечным разъемом, расположенным под углом к оси лопасти, отличающее- с   тем, что, с целью повышени  КПД, надежности и долговечности, лопасти снабжены накладками дл  креплени  пружинных пластин, последние расположены в одной плоскости, выполнены в количестве не менее трех и прикреплены к наветренной стороне наружной и подветренной стороне внутренней частей лопасти , а торцы накладок и лопастей со стороны разъема снабжены дуговыми фасками, обращенными к пружинным пластинам.
    Фиг.1
    8
    Щиг.З
SU894666876A 1989-03-27 1989-03-27 Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды SU1656147A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894666876A SU1656147A1 (ru) 1989-03-27 1989-03-27 Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894666876A SU1656147A1 (ru) 1989-03-27 1989-03-27 Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1656147A1 true SU1656147A1 (ru) 1991-06-15

Family

ID=21436245

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894666876A SU1656147A1 (ru) 1989-03-27 1989-03-27 Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1656147A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2820553C1 (ru) * 2023-11-10 2024-06-05 Акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт гидротехники имени Б.Е. Веденеева" Свободнопоточная гидротурбина

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР Мг1460393, кл. F 03 В 13/12, 1987. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2820553C1 (ru) * 2023-11-10 2024-06-05 Акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт гидротехники имени Б.Е. Веденеева" Свободнопоточная гидротурбина

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1394359B1 (en) Mixed flow turbine rotor and mixed flow turbine
KR100910439B1 (ko) 사류 터빈 또는 래디얼 터빈
KR860004237A (ko) 터빈
WO2001038697A1 (en) A single or multi-bladed rotor
US4355957A (en) Blade damper
US2442783A (en) Turbine rotor
SU1656147A1 (ru) Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды
JPS6014882B2 (ja) ガスタービンローターのクランプ装置
KR101550254B1 (ko) 탈황 설비용 교반기
US3305166A (en) Centrifugal compressor
US4502697A (en) Compact integrated face seal unit
US4245959A (en) Windage nut
JPS5925091B2 (ja) タ−ビン静翼
KR20190087101A (ko) 선박 프로펠러용 페이크 캡
SU787689A1 (ru) Рабочее колесо осевой турбомашины
RU2113626C1 (ru) Вентилятор
SU1059222A1 (ru) Бандаж рабочего колеса осевой турбомашины
US4863349A (en) Impeller of centrifugal compressor
SU1671982A1 (ru) Центробежный компрессор
US4025233A (en) Rotor for wind-driven machine
RU2702465C1 (ru) Гребной винт теплохода
RU2033525C1 (ru) Сварной барабанный ротор турбомашины
JP2993164B2 (ja) 軸流形流体機械
SU1608357A1 (ru) Рабочее колесо двигател , использующего энергию текучей среды
SU1044834A1 (ru) Рабочее колесо центробежного насоса