SU1652547A1

SU1652547A1 - Guide bar of chainless feed system

Info

Publication number: SU1652547A1
Application number: SU864155547A
Authority: SU
Inventors: Виктория Георгиевна Наумова; Лев Гаврилович Зысманов; Виктор Георгиевич Лукиенко; Сергей Николаевич Смирнов; Александр Юрьевич Ткачев
Original assignee: Тульский Политехнический Институт
Priority date: 1986-12-02
Filing date: 1986-12-02
Publication date: 1991-05-30

Abstract

Изобретение относитс к механизации выемки полезных ископаемых очистными комплексами и предназначено дл бесцепных систем подачи выемочных машин. Цель - увеличение долговечности рейки в услови х работы комбайна с перекосом относительно рейки путем исключени кромочного контакта в зацеплении приводного элемента с рейкой. Секции 1 рейки выполнены с отверсти ми 2. В них на ос х 3 шарнирно закреплены кронштейны 4, на которых шарнирно с ними жестко закреплены элементы зацеплени (цевки) 5. При перекосах комбайна с приводным колесом относительно рейки цевки 5 с кронштейнами 4 поворачиваютс относительно продольной оси рейки. Оси цевок 5 занимают положение, параллельное оси приводного колеса, что исключает их кромочный контакт, снижает их износ и увеличивает долговечность. Кронштейны 4 имеют ограничители 6 поворота, размещенные в пазах 9 секций 1 рейки и выполненные в виде рычагов, взаимодействующих с регулируемыми посредством винтов пружинами. 2 ил. (Л СThe invention relates to the mechanization of excavation of minerals by sewage treatment plants and is intended for chainless systems for feeding excavation machines. The goal is to increase the durability of the rail under conditions of the combine with the skewing of the rail by eliminating edge contact in the engagement of the drive element with the rail. Sections 1 of the rail are made with holes 2. In them axles 3 are hinged on brackets 4, on which elements of anchoring are fixed rigidly fixed to them 5. When the combine is tilted with a drive wheel relative to the rail, bar 5 with brackets 4 rotates relative to the longitudinal reiki axis. The axis of the bobbins 5 occupy a position parallel to the axis of the drive wheel, which eliminates their edge contact, reduces their wear and increases durability. The brackets 4 have rotation stops 6 placed in the slots 9 of the rail sections 1 and made in the form of levers interacting with springs adjustable by means of screws. 2 Il. (Ls

Description

Изобретение относитс к механизации выемки полезных ископаемых очистными комплексами и агрегатами и предназначено дл бесцепных систем подачи выемочных машин.The invention relates to the mechanization of the excavation of minerals by refining complexes and aggregates, and is intended for chainless systems for feeding excavating machines.

Цель изобретени - увеличение долговечности рейки в услови х работы комбайна с перекосом относительно рейки путем исключени кромочного контакта в зацеплении приводного элемента с рейкой.The purpose of the invention is to increase the durability of the rail in the conditions of operation of the combine with a bias relative to the rail by eliminating edge contact in the engagement of the drive element with the rail.

На фиг.1 изображена направл юща рейка, поперечное сечение; на фиг.2 - то же, вид сверху.Figure 1 shows the guide rail, a cross section; figure 2 is the same, top view.

Секции 1 рейки содержат отверсти 2, выполненные на рассто нии шага зацеплени , в которых на ос х 3 шарнирно закреплены кронштейны 4 с возможностью вращени относительно рейки вокруг оси Х-Х. На кронштейнах 4 шарнирно (или жестко) закреплены элементы зацеплени (цевки) 5. Кронштейны 4 содержат ограничители 6 поворота , выполненные в виде рычагов, взаимодействующих с регулируемыми посредством винтов 7 пружинами 8 (витыми , пластинчатыми), размещенными в пазах 9 секций 1 рейки.The rail sections 1 comprise holes 2, made at the meshing pitch distance, in which on the axles 3 the brackets 4 are hingedly mounted with the possibility of rotation relative to the rail around the axis X-X. The brackets 4 pivotally (or rigidly) fasten the engagement elements (tsevki) 5. The brackets 4 contain rotation stops 6, made in the form of levers that interact with springs 8 (twisted, plate-shaped) that are adjustable by screws 7 and placed in the slots 9 of the rail section 1.

Ограничители 6 поворота выполнены в виде пластинчатых пружин, жестко закрепленных на кронштейнах 4 и взаимодействующих с пазами (прорез ми) 9, выполненными в секции 1 рейки или в виде пластинчатых пружин 6, жестко прикрепоThe rotation stops 6 are made in the form of plate springs rigidly fixed on the brackets 4 and interacting with slots 9, made in the rail section 1 or in the form of plate springs 6 rigidly attached

СПSP

го ел VJgo ate vj

ленных к секции 1 рейки и взаимодействующих с пазами (не показаны), выполненными на кронштейнах 4.tied to section 1 of the rail and interacting with grooves (not shown), made on the brackets 4.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При обкатке закрепленного на выходном валу редуктора подачи приводного колеса (звезды) по цевкам 5, закрепленным (жестко или шарнирно) на кронштейнах 4, шарнирно закрепленных в секции 1 рейки, в результате взаимодействи зубьев приводного колеса с цевками 5 происходит перемещение очистного комбайна (не показан). При перекосах комбайна с приводным колесом относительно рейки цевки 5 с кронштейнами 4 поворачиваютс относительно продольной оси рейки, причем оси цевок- занимают положение, параллельное оси приводного колеса, что исключает кромочный контакт, снижает износ цевок и зубьев приводного колеса и увеличивает долговечность как цевок, так и приводного колеса.When running in a drive wheel (star) gearbox mounted on the output shaft, the gear 5 is fixed (rigidly or hinged) on brackets 4 hinged in the rail section 1, as a result of interaction of the drive wheel teeth with the tail 5, a cleaning combine moves (not shown) ). When the combine has a drive wheel with respect to the rail, the bobbin 5 with brackets 4 rotates about the longitudinal axis of the rail, and the axles of the bobbins occupy a position parallel to the axis of the drive wheel, which eliminates the edge contact, reduces wear of the bobbins and teeth of the drive wheel and increases durability as the bobbins, and drive wheels.

По выходе из зацеплени с приводным колесом цевки 5 с кронштейнами 4 под действием пружин 8 ограничителей 6 поворота занимают первоначальное положение, т.е. оси цевок 5 располагаютс перпендикул рно продольной оси секции 1 рейки.Upon leaving the engagement with the drive wheel, the bobbin 5 with the brackets 4 under the action of the springs 8 of the rotation stops 6 occupy the initial position, i.e. The axles of the strands 5 are arranged perpendicular to the longitudinal axis of the rail section 1.

Ограничители 6 поворота, которыми оснащены шарнирно закрепленные в секции 1 рейки кронштейны 4, могут быть выполнены в виде рычагов 6, жестко прикрепленныхThe rotation stops 6, with which the brackets 4 are hinged in the rail section 1, can be made in the form of levers 6 rigidly attached

к кронштейнам 4 и взаимодействующих с пластинчатыми или витыми пружинами 8, размещенными в пазах 9, выполненных в секции 1 рейки, либо в виде пластинчатыхto the brackets 4 and interacting with plate or twisted springs 8, placed in the grooves 9, made in section 1 of the rail, or in the form of plate

пружин 6, жестко прикрепленных к кронштейнам 4 и взаимодействующих с пазами (прорез ми) 9, выполненными в секции рейки , или, наоборот, жестко закрепленных в секции 1 рейки и взаимодействующих с пазами , выполненными в кронштейнах 4 (не показано). Пружины 8 так же, как и упругие ограничители 6 поворота, выполнены регулируемыми посредством винтов 7.springs 6, rigidly attached to the brackets 4 and interacting with grooves (slots) 9, made in the rail section, or, on the contrary, rigidly fixed in the rail section 1 and interacting with the grooves, made in brackets 4 (not shown). The springs 8, as well as the elastic rotation stops 6, are made adjustable by means of screws 7.

Claims

Invention Formula

A guide rail of a chainless feed system, including sections of a rail with gearing elements fixed on the conveyor, characterized in that, in order to increase the durability of the rail under conditions of operation of the combine with a bias relative to the rail by eliminating the edge contact in the gear of the drive element with the rail, each element mesh is equipped with a bracket that is mounted on the rail section with the possibility of rotation around its axis, while the bracket is equipped with a rotation stop, made in the form of a spring-loaded lever ha, while the rotation limiter is placed in the slots, which are made in the rail section.

1

Editor L. Veselovska

FIG. 2

Compiled by A. Shestimir

Tehred M.MorgentalKorrektor L..Beskid

C