SU1650919A1 - Block bearing - Google Patents
Block bearing Download PDFInfo
- Publication number
- SU1650919A1 SU1650919A1 SU864129438A SU4129438A SU1650919A1 SU 1650919 A1 SU1650919 A1 SU 1650919A1 SU 864129438 A SU864129438 A SU 864129438A SU 4129438 A SU4129438 A SU 4129438A SU 1650919 A1 SU1650919 A1 SU 1650919A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bearing
- liner
- housing
- support
- width
- Prior art date
Links
Landscapes
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
tt
(21)4129438/06(21) 4129438/06
(22)04.10.88(22) 10/4/88
(46) 23.05.91. Бюл. № 19(46) 05.23.91. Bul No. 19
(71)Производственное объединение турбостроени Ленинградский металлический завод(71) Production Association of the Turbine Construction Plant of the Leningrad Metal Plant
(72)Г.А. Ханин, В.А. Пахомов и И.А. Ковалев(72) G.A. Khanin, V.A. Pakhomov and I.A. Kovalev
(53)621.671(088.8)(53) 621.671 (088.8)
(56)Паротурбинные установки атомных электростанции,/Под ред. Кос ка Ю.Ф. - М.: Энерги , с. 53-56.(56) Steam turbine installations of nuclear power plants, / Ed. Koska Yu.F. - M .: Energie, p. 53-56.
(54)ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК(54) SUPPORT BEARING
(57)Изобретение относитс к турбино- строению, может быть использовано в турбомашинах и позвол ет повысить надежность подшипника за счет использовани демпфирующих свойств опорных подушек. Между вкладышем 1 и корпусом(57) The invention relates to a turbine structure, can be used in turbomachines and makes it possible to increase the reliability of the bearing due to the use of the damping properties of the support cushions. Between the liner 1 and the case
3 вдоль продольной оси 4 подшипника установлены опорные подушки 5, которые через прокладку 6 креп тс к вкладышу 1, На опорных подушках 5 выполнен выступ 8 с радиальной торцовой поверхностью 9 радиусом R со стороны корпуса 3, а со стороны вкладыша 1 - продольный паз 10, ширина 1„ которого больше ширины 1 выступа 8.Статическа и динамическа нагрузки передаютс на корпус 3 через опорную подушку 5, котора - приобретает изгибну;о деформацию. В результате динамической изгибной деформации подушки 5 ее материал частично поглощает энергию колебаний ротора и вкладыша 1 за счет внутренне- g го трени в материале подушки 5. Демпфирование колебаний приводит к снижению уровн колебаний корпуса 3, на который оперты подушки 5 подшипника. 1 ил.3 along the longitudinal axis 4 of the bearing are installed supporting cushions 5, which are fastened through the gasket 6 to the liner 1. On the supporting pillows 5 there is a protrusion 8 with a radial end surface 9 of radius R on the side of the housing 3, and on the side of the liner 1 - a longitudinal groove 10, width 1 ”of which is greater than width 1 of the protrusion 8. Static and dynamic loads are transmitted to the body 3 through the support cushion 5, which becomes flexural; deformation. As a result of the dynamic bending deformation of the cushion 5, its material partially absorbs the oscillation energy of the rotor and the liner 1 due to internal friction in the material of the cushion 5. Vibration damping reduces the level of oscillation of the housing 3, on which the bearing cushions 5 are supported. 1 il.
юYu
оэ елoh ate
о соabout with
соwith
Изобретение относитс к турбостроению и может быть использовано в турбо- машинах дл снижени вибрации и шума.The invention relates to turbine construction and can be used in turbo machines to reduce vibration and noise.
Целью изобретени вл етс повы- шение надежности за счет эффективности использовани демпфирующих свойств опорных подушек, создани в них из- гибных деформаций вместо деформаций раст жени -сжати .The aim of the invention is to increase the reliability due to the efficiency of using the damping properties of the support pads, creating flexural deformations in them instead of tensile deformations.
На чертеже представлен опорный подшипник ротора турбомашины, часть поперечного разреза.The drawing shows the thrust bearing of the rotor of the turbomachine, part of the cross-section.
Опорный подшипник содержит вкладыш 1, размещенный в радиальной рас- точке 2 с радиусом R корпуса 3 подшипника . Между вкладышем 1 и корпусом 3 вдоль продольной оси 4 подшип- ника установлены опорные подушки 5 (показана одна подушка 5). Опорна подушка 5 через прокладку 6 прикреплена к вкладышу 1 винтами 7. На опорных подушках э вдоль продольной оси 4 подшипника выполнен выступ 8 с радиальной торцевой поверхностью 9 ради- усом R со стороны корпуса 3, а со стороны вкладыша 1 выполнен продольный паз 10, ширина 1д которого больше ширины 1„ выступа 3.The thrust bearing contains an insert 1 placed in a radial spacing 2 with radius R of the bearing housing 3. Between the liner 1 and the housing 3 along the longitudinal axis 4 of the bearings, support pillows 5 are installed (one pillow 5 is shown). The support cushion 5 through the gasket 6 is attached to the liner 1 with screws 7. On the support pads e along the longitudinal axis 4 of the bearing, a protrusion 8 is made with a radial end surface 9 of radius R on the side of the housing 3, and on the side of the insert 1 a longitudinal groove 10 is made, width 1d which is greater than the width of 1 "projection 3.
Опорный подшипник работает следу- кадим образом,The thrust bearing works as follows:
Статическа нагрузка от массы ротора (ке показан) и вкладыша 1 и динамическа нагрузка, возникающа при колебани х ротора, передаютс на корThe static load from the mass of the rotor (shown) and the liner 1 and the dynamic load arising from oscillations of the rotor are transmitted to the core.
Редактор И. ЫмаковаEditor I. Ymakova
Составитель В. ГутьровCompiled by V. Gutrov
Техред Л.Сердюкова Корректор Т. ПалийTehred L. Serdyukova Proofreader T. Paliy
Заказ 1594Order 1594
Тираж 340Circulation 340
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москна, Ж-35, Раушска наб., д. 4/5VNIIPI State Committee for Inventions and Discoveries at the State Committee on Science and Technology of the USSR 113035, Moskna, Zh-35, Raushsk nab. 4/5
пус J через опорную подушку 5. Под действием этих нагрузок опорна подушка 5, представл юща собой двух- опорную балку с нагрузкой, приложенной на середине ее длины, приобретает изгионую деформацию..jus J through the supporting cushion 5. Under the action of these loads, the supporting cushion 5, which is a two-support beam with a load applied at the middle of its length, acquires a twisted deformation ..
В результате динамической изгибной деформации опорной подушки 5, возникающей при колебани х ротора и вкладыша 1, материал опорной подушки 5 частично поглощает энергию колебаний ротора и вкладыша 1 за счет внутреннего тренк в материале подушки 5. Таким образом происходит демпфировани указанных колебаний и, как результат, снижение уровн колебаний корпуса 3, ка который оперты опорные подушки 5,As a result of the dynamic bending deformation of the support cushion 5 that occurs when the rotor and the liner 1 oscillates, the material of the support pad 5 partially absorbs the oscillation energy of the rotor and the liner 1 due to the internal trenches in the material of the pillow 5. Thus, these vibrations are damped and, as a result, a decrease in the level of oscillations of the housing 3, ka which support pillows 5 are supported,
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864129438A SU1650919A1 (en) | 1986-10-04 | 1986-10-04 | Block bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU864129438A SU1650919A1 (en) | 1986-10-04 | 1986-10-04 | Block bearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1650919A1 true SU1650919A1 (en) | 1991-05-23 |
Family
ID=21261054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU864129438A SU1650919A1 (en) | 1986-10-04 | 1986-10-04 | Block bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1650919A1 (en) |
-
1986
- 1986-10-04 SU SU864129438A patent/SU1650919A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Von Pragenau | Damping seals for turbomachinery | |
US7806410B2 (en) | Damping device for a stationary labyrinth seal | |
US20080224556A1 (en) | Methods of controlling the instability in fluid film bearings | |
JP2978568B2 (en) | Bearing structure | |
JPS61262222A (en) | Bearing supporter | |
US20100037462A1 (en) | Method of positioning a bearing assembly and centering support structure therefor | |
JP2010510436A (en) | Wing arrangement structure | |
Cunningham et al. | Design of a squeeze-film damper for a multi-mass flexible rotor | |
US20120169156A1 (en) | Suspension Structures | |
SU1650919A1 (en) | Block bearing | |
US3110526A (en) | Bearing support | |
EP3315804A1 (en) | Arrangement with a magnetic thrust bearing having repelling permanent magnets for supporting a rotatable body | |
Kim et al. | Static structural characterization of multilayer gas foil journal bearings | |
JP3576281B2 (en) | Seismic isolation device | |
Kim et al. | Rotordynamic performance of an oil-free turbocharger supported on gas foil bearings: effects of an assembly radial clearance | |
US4484447A (en) | Turbine generator unit installation | |
SU690857A1 (en) | Frame bearing | |
RU2604751C1 (en) | Vibration-isolating support of vessel diesel power plant | |
SU1590758A1 (en) | Two-side radial-axial damping support | |
RU2185539C2 (en) | Internal combustion engine vibration isolator | |
SU1200005A1 (en) | Elastic support | |
Verhoeven | Rotordynamic Considerations In The Design Of High Speed Centrifugal Pumps | |
Licht et al. | Dynamic characteristics of a high-speed rotor with radial and axial foil-bearing supports | |
SU1153117A1 (en) | Hydrostatic bearing of turbomachine rotor shaft | |
SU1539423A1 (en) | Shock damper of turbine rotor bearings |