SU16492A1 - Composite forged drive rhubarb - Google Patents

Composite forged drive rhubarb

Info

Publication number
SU16492A1
SU16492A1 SU38512A SU38512A SU16492A1 SU 16492 A1 SU16492 A1 SU 16492A1 SU 38512 A SU38512 A SU 38512A SU 38512 A SU38512 A SU 38512A SU 16492 A1 SU16492 A1 SU 16492A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
leather
links
rhubarb
belt
composite
Prior art date
Application number
SU38512A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.А. Мофет
Г.И. Шемиц
Original Assignee
Н.А. Мофет
Г.И. Шемиц
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.А. Мофет, Г.И. Шемиц filed Critical Н.А. Мофет
Priority to SU38512A priority Critical patent/SU16492A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU16492A1 publication Critical patent/SU16492A1/en

Links

Description

В предлагаемом составном из кожаных зазубцованных звенышек приводном ремне применены вставные промежуточные кожаные пластинки и металлические звенышки с выступами, вход щими в отверсти  кожаных пластинок. На чертеже фиг. 1 изображает кожаное звенышко; фиг. 2-промежуточную кожаную пластинку; фиг. 3-наружное металлическое звенышко; фиг. 4-продольный разрез его; фиг. 5-металлическое звенышко; фиг. 6-продольный разрез его; фиг. 7-прокладную шайбочку из юфтовой кожи; фиг. 8- шпильку; фиг. 9-боковой вид предлагаемого ремн ; фиг. 10-вид его спереди; фиг. 11 - добавочное кожаное звенышко.In the proposed composite of leather jagged links, the driving belt uses plug-in intermediate leather plates and metal links with protrusions entering the openings of the leather plates. In FIG. 1 depicts a leather link; FIG. 2-intermediate leather plate; FIG. 3-outer metal link; FIG. 4 is a longitudinal section of it; FIG. 5-metal link; FIG. 6 is a longitudinal section of it; FIG. 7-shaybochku from yuftovoy leather; FIG. 8- hairpin; FIG. 9-side view of the proposed belt; FIG. 10 is a front view of it; FIG. 11 - additional leather link.

Предлагаемый ремень (фиг. 9 и 10) состоит из кожаных зазубцованных звенышек -1 (фиг. 1) и наружных соединительных металлических звенышек д- (фиг. 3 и 4), соединенных между собой шпильками -1 (фиг. 8). К некоторым из кожаных звенышек А -1 присоединены металлические звенышки Д-1 (фиг. 5 и 6), снабженные выступами к, которые вход т в отверсти  р кожань1х пластин В-1 (фиг. 2), прил |сающих к металлическим звенышкам - Ти предназначенных дл  заполнени  боковых пустот в ремне. Наружные соединительные металлические звенышки С-1 (фиг. 3 The proposed belt (Fig. 9 and 10) consists of leather serrated links -1 (Fig. 1) and outer connecting metal links d- (Figs. 3 and 4), interconnected by studs -1 (Fig. 8). To some of the leather links A -1 there are attached metal links D-1 (Figs. 5 and 6), fitted with protrusions k, which enter the holes p of the leather plates B-1 (Fig. 2) attached to the metal links - Ty intended for filling the side voids in the belt. External connecting metal links C-1 (Fig. 3

и 4) на одних концах имеют выступы g, под которые подвод тс  плоские концы смежных звенышек, и между ними дл  уменьшени  трени  помещаютс  прокладные шайбочки Я-1 из юфтовой кожи. Дл  лучшего скольжени  ремн  о перевод щую вилку выступы g наружных звенышек С-1 сделаны выпуклыми и с углублени ми дл  помещени  разгибаемых при сборке ремн  разрезных концов шпилек Я-1 (фиг. 8), соедин ющих звенышки . Чтобы дать возможность кожа-, ным звенышкам раст гиватьс , отверсти  дл  шпилек в металлических звенышках делаютс  несколько большего размера чем в кожаных. Концы ремн  соедин ютс  шпильками с отверсти ми на концах, в которые вставл ютс  вилочки , разгибаемые на две стороны (на чертеже не изображено); при соединении концов ремн  также могут быть применены звенышки Z (фиг. 11) вдвое меньшей длины предыдущих.and 4) at one end there are protrusions g, under which the flat ends of adjacent links are brought, and between them, I-1 sealing washers from Russian leather are placed to reduce friction. For a better glide of the belt on the fork, the protrusions g of the outer links C-1 are made convex and recessed to accommodate the split ends of the I-1 studs that are unbendable during belt assembly (Fig. 8), which connect the links. In order to allow the leather-to-num links to stretch, the pinholes in the metal links are made slightly larger than the leather ones. The ends of the belt are connected by studs with holes at the ends into which the forks are unbendable on two sides (not shown); when connecting the ends of the belt, Z links (Fig. 11) can also be used in half the length of the previous ones.

Предмет патента.The subject of the patent.

Составной кожаный приводный ремень , характеризующийс  тем, что к некоторым зазубцованным кожаным звенышкам А-1 присоедин ютс  металлические звенышки Д-1 с выступами к, вход щими в отверсти  р особых, вставных , боковых, промежуточных кожаныхComposite leather driving belt, characterized by the fact that some of the serrated leather links A-1 are joined by metal links D-1 with protrusions that enter into the holes of special, plug-in, side, intermediate leather

SU38512A 1929-01-09 1929-01-09 Composite forged drive rhubarb SU16492A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU38512A SU16492A1 (en) 1929-01-09 1929-01-09 Composite forged drive rhubarb

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU38512A SU16492A1 (en) 1929-01-09 1929-01-09 Composite forged drive rhubarb

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU16492A1 true SU16492A1 (en) 1930-08-31

Family

ID=48336882

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU38512A SU16492A1 (en) 1929-01-09 1929-01-09 Composite forged drive rhubarb

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU16492A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3645146A (en) Interlocking chain structure
SU16492A1 (en) Composite forged drive rhubarb
US3358524A (en) Transmission device
US2245789A (en) Frame for automobiles
US1956298A (en) Chain
US3490228A (en) C-link weldless connector
US2426538A (en) Sling and end fitting therefor
US1686300A (en) Belt clamp
US1614751A (en) Belt fastener
US1358494A (en) Tractor-belt
US1759089A (en) Transmission chain
US1531770A (en) Chain fastener
US1581075A (en) Belt fastener
SU506327A3 (en) Chain link
US1645463A (en) Combination clamp
US2177410A (en) Belt
SU44748A1 (en) Belt Coupler Hitch
US552899A (en) John-botd dunlop
US1329034A (en) Chain
US1822821A (en) Friction chain belt
US1511037A (en) Link belting
US2511532A (en) Contact joint of metal construction rods
US1923099A (en) Track for track-laying vehicles
US1737167A (en) Belt fastener
US1576526A (en) Belt connecter