SU1645738A1

SU1645738A1 - Damper

Info

Publication number: SU1645738A1
Application number: SU894697814A
Authority: SU
Inventors: Александр Алексеевич Ливенцев; Виктор Александрович Фетисов
Priority date: 1989-05-29
Filing date: 1989-05-29
Publication date: 1991-04-30

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл защиты магистралей от гидроудара. Цель изобретени - повышение эффективности гашени гидроудара. При достижении волной давлени пластины 5 происходит удар последней по входному участку 3 демпфера и установленным на нем акустическим трансформаторам 4. Частично эта энерги гаситс пружинными амортизаторами 6 При гидроударе пластина 5 бьет по акустическим трансформаторам 4, жестко соединенным с входным участком 3 демпфера. Упруга установка элемента 2 исключает передачу высокочастотных волн, возникающих при ударе, в трубопровод 1. Энерги гидроудара , полученна при ударе, преобразуетс трансформаторами 4 в тепловую энергию жидкости, протекающей по трубопроводу 1. 2 ил.The invention relates to mechanical engineering and can be used to protect highways from water hammer. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the water hammer. When the wave reaches the pressure of the plate 5, the shock absorber of the last section 3 of the damper and the acoustic transformers 4 installed on it blows. This energy is partially absorbed by spring-loaded shock absorbers 6. At the hydraulic shock, the plate 5 hits the acoustic transformers 4 rigidly connected to the input section 3 of the damper. Elastic installation element 2 eliminates the transmission of high-frequency waves arising from an impact in the pipeline 1. The energy of a surge, resulting from an impact, is transformed by transformers 4 into the thermal energy of a fluid flowing through pipeline 1. 2 Il.

Description

А t A t

еe

N. Ч Ч N. H

YTSYts

СWITH

ел ate

ч CJ 00h CJ 00

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано дл защиты магистралей от гидравлического удара.The invention relates to mechanical engineering and can be used to protect highways from water hammer.

Цель изобретени - повышение эффективности гашени гидравлического удара. The purpose of the invention is to increase the efficiency of hydraulic shock absorbing.

На фиг. 1 схематично изображен демпфер , общий вид, разрез; на фиг. 2 - сече ние А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows schematically the damper, general view, section; in fig. 2 - section AA in FIG. one.

Демпфер содержит установленный на магистрали 1 упругий дросселирующий эле- мент 2 с входным участком 3, плоские кольцевые пластины 4, металлическую пластину 5 и пружинные амортизаторы 6.The damper contains an elastic throttling element 2 mounted on line 1 with an inlet section 3, flat annular plates 4, a metal plate 5 and spring shock absorbers 6.

Демпфер работает следующим образом .The damper works as follows.

При достижении волной давлени пластины 5 происходит удар последней по входному участку 3 демпфера и установленным на нем акустическим трансформаторам 4. Частично эта энерги гаситс пружинными амортизаторами 6. При гидроударе пластина 5 бьет по акустическим трансформаторам 4, жестко соединенным с входным участком 3 демпфера Благодар установке упругого дросселирующего элемента 2 исключаетс передача высокочастотных акустических волн, возникающих при ударе, в трубопроводе 1. По этой же причине при ударе пластины 5 по акустическим трансформаторам 4 в последних возникают отраженные волновые процессы, энерги которых концентрируетс путем передачи в периферийные части акустических трансформаторов 4, с последующим преобразованием в тепловую энергию жидкости, протекающей по трубопроводу .When the wave reaches the pressure of the plate 5, the shock absorber of the last section 3 of the damper and the acoustic transformers 4 installed on it blows. This energy is partially absorbed by spring-loaded shock absorbers 6. The plate 5 hits the acoustic transformers 4 which are rigidly connected to the input section 3 of the damper. the throttling element 2 prevents the transmission of high-frequency acoustic waves arising from the impact in the pipeline 1. For the same reason, when the plate 5 hits the acoustic trans the formatters 4 in the latter have reflected wave processes, the energy of which is concentrated by transmitting acoustic transformers 4 to the peripheral parts, with subsequent conversion into thermal energy of the liquid flowing through the pipeline.

Claims

The invention of the hydraulic shock absorber, which connects an axially symmetric elastic throttling element resiliently installed inside the highway, with an inlet section and an outer surface, made of flat ring plates, characterized in that, in order to increase the efficiency of hydraulic shock, the damper is equipped with a metal plate fixed with the possibility of moving before the entrance section of the elastic throttling element, and the annular plates of the latter are made in the form of acoustic transformers Ator arranged without a gap between the flat surfaces