SU1644254A1 - Electric drive - Google Patents

Electric drive Download PDF

Info

Publication number
SU1644254A1
SU1644254A1 SU874215921A SU4215921A SU1644254A1 SU 1644254 A1 SU1644254 A1 SU 1644254A1 SU 874215921 A SU874215921 A SU 874215921A SU 4215921 A SU4215921 A SU 4215921A SU 1644254 A1 SU1644254 A1 SU 1644254A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
core
working
return spring
shaped core
leading
Prior art date
Application number
SU874215921A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Андреевич Костюк
Николай Макарович Кузнецов
Борис Владимирович Клименко
Евгений Александрович Поляков
Вячеслав Николаевич Постольник
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт низковольтного аппаратостроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт низковольтного аппаратостроения filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт низковольтного аппаратостроения
Priority to SU874215921A priority Critical patent/SU1644254A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1644254A1 publication Critical patent/SU1644254A1/en

Links

Landscapes

  • Electromagnets (AREA)

Abstract

Изобретени  относитс  к электротехнике . Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции и уменьшение габаритов привода . Электромеханический привод содержит электромагнит, фрикционно-клиновой механизм (ФКМ) 1 с ведущим ферромагнитным кольцом 2, выключатель-прерыватель 3 тока, возвратную пружину 4 и регулируемые упоры 5 и 6. Якорь (Я) 7 имеет кольцеобразную форму, выполнен в виде единого узла с ведущим ферромагнитным кольцом 2 ФКМ 1 и охвачен боковыми сторонами П-об- разного сердечника 8, на основании которого помещена катушка 9. Наружна  поверхность Я 7 и внутренн   поверхность П-образного сердечника 8 снабжены скошенными зубцами 10-17 и 18-25 соответственно , расположенными один против другого. На Я 7 выполнены два выступа 26 и 27, причем выступ 27 может взаимодействовать с возвратной пружиной 4 и регулируемыми упорами 5 и 6, а выступ 26 - со штоком 28 выключател -прерывател  3 тока. Поворотно-возвратное движение Я 7 с ведущим ферромагнитным кольцом 2 обеспечивает поворот валика ФКМ 1, а затем и дистанционное включение или отключение автоматического выключател . 1 з. п. ф-лы, 5 ил. (Л СThe invention relates to electrical engineering. The aim of the invention is to simplify the design and reduce the size of the drive. The electromechanical drive contains an electromagnet, a friction-wedge mechanism (FCM) 1 with a leading ferromagnetic ring 2, a current breaker 3, a return spring 4 and adjustable stops 5 and 6. The anchor (I) 7 has an annular shape, made in the form of a single node with the leading ferromagnetic ring 2 of FCM 1 and is covered by the lateral sides of the U-shaped core 8, on the basis of which the coil 9 is placed. The outer surface I 7 and the inner surface of the U-shaped core 8 are provided with bevelled teeth 10-17 and 18-25, respectively, Assumption one against the other. I 7 has two protrusions 26 and 27, and the protrusion 27 can interact with the return spring 4 and the adjustable stops 5 and 6, and the protrusion 26 with the rod 28 of the current interrupter switch 3. The tilt-and-return movement I 7 with the leading ferromagnetic ring 2 ensures the rotation of the roller FKM 1, and then the remote on or off of the automatic switch. 1 h. n. f-ly, 5 ill. (Ls

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , а именно к электротехническим приводам дл  дистанционного управлени  автоматическими выключател ми электро- аппаратостроени .The invention relates to electrical engineering, in particular to electrical actuators for remote control of automatic switches of electrical equipment.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и уменьшение габаритов.The purpose of the invention is to simplify the design and reduce the size.

На фиг. 1 изображен предлагаемый электромеханический привод; на фиг. 2 - часть зубчатой зоны с рабочим зазором в два раза меньше нерабочего; на фиг. 3 - рабоча  зона с рабочим зазором в три раза меньше нерабочего; на фиг, 4 - предлагаемый электромеханический привод с корот- козамкнутыми витками; на фиг. 5 - часть зубчатой зоны с короткозамкнутыми витками .FIG. 1 shows the proposed electromechanical drive; in fig. 2 - part of the toothed area with a working gap two times smaller than the non-working; in fig. 3 - working area with a working gap of three times less non-working; FIG. 4 shows the proposed electromechanical drive with short-circuited turns; in fig. 5 - part of the toothed area with short-circuited turns.

Электромеханический привод содержит фрикционно-клиновой механизм 1 с ве- дущим ферромагнитным кольцом 2, выключатель - прерыватель 3 и возвратную пружину 4, регулируемые упоры 5 и 6, определ ющие конечное положение  кор  7, имеющего кольцеобразную форму и выполненного в виде единого узла с ведущим ферромагнитным кольцом 2 фрикционноКThe electromechanical drive contains a friction-wedge mechanism 1 with a leading ferromagnetic ring 2, an interrupter switch 3 and a return spring 4, adjustable stops 5 and 6 defining the final position of the core 7, which has a ring shape and is made in the form of a single unit with a leading ferromagnetic ring 2 friction K

ЈьЈ

ND СП Ь.ND Sp. B.

клинового механизма 1. Якорь 7 охвачен боковыми сторонами П-образного сердечника 8, на основании которого помещена катушка 9. При этом наружна  поверхность  кор  7 и внутренн   юверхность П-образного сердечника 8 (полюсные наконечники) снабжены скошенными зубцами 10-17 на  коре (всего восемь), и скошенными зубцами 18-25 на сердечнике 8 (тоже восемь), расположенным друг против друга. На  коре 7 расположены выступы 26 и 27, причем выступ 27 имеет возможность взаимодействовать с возвратной пружиной 4 и регулируемыми упорами 5 и 6, а выступ - с штоком 28 выключател  - прерывател  3 тока. Крепление электромеханического привода осуществл етс  винтами 29-32. В пазах нерабочих воздушных зазоров между скошенными зубцами 10-17 на  коре 7 и скошенными зубцами 18-25 на сердечнике 8 могут быть установлены короткозамкнутые витки 33-46 (см. фиг. 4). Рабочий воздушный зазор, например, между зубцами 10 и 18 выполн етс  построением взаимно перпендикул рных линий из точек начала и конца угла одного участка (ауч. на фиг. 1) на образующей окружности зубцов полюсных наконечников  кор  7 и сердечника 8, причем скошенные поверхности полученных зубцов-магнитопроводов рабочих воздушных зазоров  кор  7 и сердечника 8 перпендикул рны пр мой, проход щей через точку на образующей окружности зубцов полюсных наконечников  кор  7 и сердечника 8, расположенную на рассто нии 1 /4 угла участка (1/4 ОуЧ.) от начала левой верхней части полюсного наконечника против часовой стрелки. Эта пр ма  проходит через середину ширины поверхности зубца сердечника касательно к окружности с радиусом, равным 0,4-0,6 радиуса образующей окружности полюсных наконечников. Скошенные поверхности зубцов  кор  расположены противоположно рабочим скошенным поверхност м зубцов сердечника на рассто нии , равном половине ширины скошенной поверхности зубца сердечника,wedge mechanism 1. The anchor 7 is covered by the lateral sides of the U-shaped core 8, on the basis of which the coil 9 is placed. The outer surface of the core 7 and the inner height of the U-shaped core 8 (pole pieces) are provided with bevel teeth 10-17 on the bark (total eight), and oblique teeth 18-25 on the core 8 (also eight), located against each other. On the bark 7 are the protrusions 26 and 27, and the protrusion 27 has the ability to interact with the return spring 4 and adjustable stops 5 and 6, and the protrusion - with the rod 28 of the switch - the current interrupter 3. The fastening of the electromechanical drive is carried out by screws 29-32. In the grooves of the non-working air gaps between the beveled teeth 10-17 on the bark 7 and the beveled teeth 18-25 on the core 8 can be installed short-circuited coils 33-46 (see. Fig. 4). The working air gap, for example, between teeth 10 and 18, is performed by building mutually perpendicular lines from the points of beginning and end of the angle of one section (ac. In Fig. 1) on the forming circle of the teeth of the pole pieces of the core 7 and core 8, and the bevelled surfaces of the the teeth of the magnetic cores of the working air gaps of the core 7 and the core 8 are perpendicular to the straight line passing through the point on the generatrix of the teeth of the pole tips of the core 7 and the core 8 located at a distance of 1/4 of the section angle (1/4 OuCH) from Start the top left side of the pole piece counterclockwise. This straight passes through the middle of the width of the surface of the tooth of the core tangentially to a circle with a radius of 0.4-0.6 of the radius forming the circumference of the pole pieces. The beveled surfaces of the teeth of the core are located opposite to the working beveled surfaces of the teeth of the core at a distance equal to half the width of the beveled surface of the tooth of the core,

.„ Сполюсн. “Spolyusn

ауч ,auch

где «полюсн. - угол расположени  одного полюсного наконечника  кор  или сердечника , равный 120-150° и расположенный на рассто нии, например, 30° слева от вертикальной оси;where "pole - the angle of arrangement of one pole tip of the core or core, equal to 120-150 ° and located at a distance, for example, 30 ° to the left of the vertical axis;

п - количество зубцов одного полюсного наконечника;n is the number of teeth of one pole tip;

ОЕполюсн. tnpna. IMPOLIUS tnpna.

К &ПОЛН 1цK & full 1c

где tnpnu- врем  работы привода;where tnpnu- drive time;

1ц - врем  одного цикла работы привода , состо щее из времени одного поворота и возврата  кор  в исходное положение; Счтолн. угол поворота вала механизма1c is the time of one cycle of the drive operation, consisting of the time of one turn and the return of the core to the initial position; Schtoln angle of rotation of the shaft of the mechanism

и эксцентрика из одного коммутационного положени  в другое, равный 180°:and an eccentric from one switching position to another, equal to 180 °:

К- коэффициент, учитывающий наличие инерционного выбега механизма, равный 1.8-2,3.K - coefficient taking into account the presence of the inertial coasting mechanism, equal to 1.8-2.3.

0 Вариант электромеханического привода с более высоким КПД показан на фиг. 4 и 5, где в зоне нерабочих воздушных зазоров (пазах)  кор  7 и сердечника 8 установлены короткозамкнутые витки 33-46 дл  повыше5 ни  КПД устройства.A variant of an electromechanical drive with higher efficiency is shown in FIG. 4 and 5, where in the zone of non-working air gaps (slots) of the core 7 and the core 8, short-circuited coils 33-46 are installed for higher efficiency of the device.

Электромеханический привод дл  дистанционного управлени  автоматическими выключател ми работает следующим образом .An electromechanical actuator for remote control of automatic switches operates as follows.

0 При подаче управл ющего импульса на катушку 9 между скошенными зубцами 10- 17  кор  7 и скошенными зубцами 18-25 сердечника 8, образующими рабочие воздушные зазоры, создаетс  электромагнит5 ное усилие и общий суммарный вращающий момент, вызывающий поворот  кор  7 на определенный угол за врем  действи  импульса тока. Совместно с  корем 7 поворачиваетс  валик фрикционно-клинового0 When applying a control pulse to the coil 9 between the beveled teeth 10-17 core 7 and the beveled teeth 18-25 of the core 8 forming the working air gaps, an electromagnetic force and a total total torque are generated, causing the core 7 to rotate by a certain angle over time action of current pulse. Together with the core 7, the friction-wedge roller is rotated

0 механизма 1, который механически св зан через эксцентрик с кареткой привода (на фиг. 1 не показаны).0 of the mechanism 1, which is mechanically connected through the eccentric to the drive carriage (not shown in Fig. 1).

Создаваемое магнитным потоком через рабочий воздушный зазор усилие FI на каж5 дом участке при подаче импульса тока на катушку 9 в несколько раз больше усили  Fa в нерабочем зазоре в св зи с тем, что, например , при равных площад х торцов магнитопроводов рабочего и нерабочегоThe force FI generated by the magnetic flux through the working air gap in each section when a current pulse is applied to the coil 9 is several times greater than the force Fa in the non-working gap due to the fact that, for example, at equal areas of the ends of the working and non-working magnetic cores

0 воздушных зазоров рабочий зазор в два- три раза меньше нерабочего и в соответствии с законом Ома дл  магнитной цепи0 air gaps working gap is two to three times smaller than the non-working one and in accordance with Ohm’s law for a magnetic circuit

UMUMUmum

RMRMI Ям2RMRMI Yam2

Ф F

5five

00

5five

RMI +RM2RMI + RM2

магнитный поток распредел етс  обратно пропорционально величинам магнитных сопротивлений рабочего и нерабочего воздушных зазоров (или пр мо пропорционально магнитным про водим ост м)the magnetic flux is inversely proportional to the magnitudes of the magnetic resistances of the working and non-working air gaps (or directly proportional to the magnetic conductors of the holes)

Ф UM(GMI +GM2), где Ф - магнитный поток;F UM (GMI + GM2), where F is the magnetic flux;

DM - намагничивающа  сила (ампервит- ки);DM is the magnetizing force (amperitic);

RMI ; Rn2 магнитные сопротивлени  рабочего и нерабочего зазоров;RMI; Rn2 magnetic resistances of working and non-working gaps;

GMI ; См2 - магнитные проводимости рабочего и нерабочего зазоров;GMI; CM2 is the magnetic conductivity of the working and non-working gaps;

0-/Ю-1-,0- / Yu-1-,

где/io - магнитна  проницаемость воздуха;where / io is the magnetic permeability of the air;

S - площадь торцов зубцов магнитопро- вода сердечника и  кор , создающих воздушный зазор;S is the area of the ends of the teeth of the magnetic core and core, creating an air gap;

д - длина воздушного зазора;d - the length of the air gap;

Соответственно магнитна  индукци  в рабочем воздушном зазоре в два-три раза выше, чем в нерабочем, при этом усилие FI, определ емое по упрощенной формуле Максвелла, завис щее от квадрата значео2 сAccordingly, the magnetic induction in the working air gap is two to three times higher than in the non-working, while the force FI, determined by the simplified Maxwell formula, depends on the square value of

ни  магнитной индукции FI -- .будет вnor magnetic induction FI -. will be in

4-9 раз больше усили  Рг при равенстве поверхностей S торцов зубцов полюсных наконечников, образующих рабочие и нерабочие воздушные зазоры. Геометрические размеры одного участка (см. фиг. 1) сердечника 8 и  кор  7, создающие рабочий и нерабочий зазоры, определ ютс  следующими параметрами4-9 times the force Pg with equal surfaces S of the ends of the teeth of the pole pieces, which form the working and non-working air gaps. The geometrical dimensions of one section (see Fig. 1) of the core 8 and core 7, creating working and non-working gaps, are determined by the following parameters

D,R - диаметр и радиус образующей окружности  кор , определ емые конструктивно , исход  из размеров ферромагнитного кольца фрикционно-клинового механизма в сечении магнитопровода  кор ;D, R is the diameter and radius of the core of the core, defined constructively, based on the dimensions of the ferromagnetic ring of the friction-wedge mechanism in the cross section of the core magnetic circuit;

г- плечо действи  равнодействующего усили  FI участка, равное 0,5R;g is the shoulder of action of the resultant force FI of the region, equal to 0.5R;

FI - направление действи  равнодействующего усили  в рабочем воздушном зазоре , определ емое как касательна  с точки на окружности D, расположенной на 1 /4 «уч. от точки начала участка против часовой стрелки , к окружности с радиусом г;FI is the direction of action of the resultant force in the working air gap, defined as tangent to a point on a circle D located at 1/4 "area. from the point of the beginning of the section counterclockwise, to a circle with a radius of r;

А - отрезок пр мой, перпендикул рный FI, из точки начала участка ауч до пересечени  с линией, проводимой из точки конца участка «уч параллельно FI;A is a straight line segment, perpendicular to FI, from the point of the beginning of the section of the heading to the intersection with the line drawn from the point of the end of the section of the area Uch parallel to FI;

Б - длина рабочего зазора, представл юща  собой размер на перпендикул ре, проведенном с середины отрезка А, равный 0,25 отрезка А.B is the length of the working gap, which is the size of the perpendicular to the distance drawn from the middle of segment A, equal to 0.25 segment A.

При сн тии напр жени   корь 7 с ведущим ферромагнитным кольцом 2 под воздействием возвратной пружины 4 возвращаетс  в исходное положение. Поворотно-возвратное движение  кор  7 с ведущим ферромагнитным кольцом 2 обеспечивает поворот валика фрикционно-клинового механизма, а затем и дистанционное включение или отключение автоматического выключател .When the stress is relieved, the bark 7 with the lead ferromagnetic ring 2 under the influence of the return spring 4 returns to its original position. The rotational-return movement of the core 7 with the leading ferromagnetic ring 2 ensures the rotation of the roller of the friction-wedge mechanism, and then the remote activation or deactivation of the automatic switch.

Пример конкретного выполнени  привода переменного тока частотой 50 Гц при следующих заданных параметрах:An example of a specific implementation of an AC drive with a frequency of 50 Hz with the following parameters:

1прив 0,24 с (из опытных данных);1priv 0,24 s (from experimental data);

,02 с (дл  частоты сети 50 Гц);, 02 s (for a network frequency of 50 Hz);

Ополн.180° (перевод из одного в другое коммутационное положение);Ampl. 180 ° (transfer from one to another switching position);

Опо юсн. 120° (из учета наличи  катушки и других элементов конструкции); Opo yusn. 120 ° (from taking into account the presence of the coil and other structural elements);

ОпОЛЮСН. tnpMB. OPOLUS. tnpMB.

К Ополн 1цK Opoln 1ts

120° 0.24  120 ° 0.24

ч Щ (h u (

2 180° 0,022 180 ° 0.02

откуда угол одного участкаwhere does the corner of one section

Ополюсн. 120 4 The poles 120 4

«уч. - “Account -

30°30 °

Геометрические размеры электромагнитного привода (см. фиг. 1 и 2) выполнены,The geometrical dimensions of the electromagnetic drive (see Fig. 1 and 2) are made,

начина  с угла 30° слева от вертикальной оси, из учета наличи  элементов конструкции и уменьшени  потока утечки с шагом расположени  участков, равным углу Оуч. 30°, Аналогично выполнены другие участки полюсных наконечников левой стороны.starting with an angle of 30 ° to the left of the vertical axis, by taking into account the presence of structural elements and reducing the leakage flow with a pitch of the sections equal to Oouch. 30 °. Other areas of the pole ends of the left side are similarly made.

Участки полюсных наконечников правой стороны выполнены, начина  с угла 50° снизу от вертикальной оси, аналогично предыдущим на левой стороне.The sections of the pole tips of the right side are made, starting at an angle of 50 ° below the vertical axis, similar to the previous one on the left side.

Таким образом, предлагаемый электромеханический привод благодар  компактному совмещению  кор  с ведущим ферромагнитным кольцом фрикционно-клинового механизма и уменьшению количества катушек и монтажных соединений имеет более простую конструкцию и меньшие габариты , чем известный электромеханический привод, что позвол ет использовать его дл  дистанционного управлени  автоматическими выключател ми малогабаритной серии.Thus, the proposed electromechanical drive, due to the compact combination of the core with the leading ferromagnetic ring of the friction-wedge mechanism and the reduction in the number of coils and wiring connections, has a simpler design and smaller dimensions than the known electromechanical drive, which allows it to be used for remote control of small-sized automatic switches series.

Claims (1)

Формула изобретени  1. Электромеханический привод дл  дистанционного управлени  автоматическимиClaim 1. Electromechanical actuator for remote control of automatic выключател ми, содержащий электромагнит , фрикционно-клиновой механизм с ведущим ферромагнитным кольцом, выключатель-прерыватель тока и возвратную пружину, отличающийс  тем, что, сswitches, comprising an electromagnet, a friction-wedge mechanism with a ferromagnetic lead ring, a circuit breaker and an interrupter and a return spring, characterized in that целью упрощени  конструкции и уменьшени  габаритов, он снабжен регулируемыми упорами,  корь имеет кольцеобразную форму , выполнен с двум  выступами за одно целое с ведущим ферромагнитным кольцомin order to simplify the design and reduce the size, it is equipped with adjustable stops, measles has a ring-shaped form, is made with two protrusions in one piece with the lead ferromagnetic ring фрикционно-клинового механизма и охвачен боковыми сторонами П-образного сердечника , на основании которого размещена катушка электромагнита, на наружной поверхности  кор  и внутренних поверхност х боковых сторон П-образного сердечника выполнены скошенные зубцы, расположенные один против другого с зазором, один выступ  кор  размещен с возможностью взаимодействи  с выключателем-прерывателем тока, а другой - сfriction-wedge mechanism and covered by the lateral sides of the U-shaped core, on the basis of which the electromagnet coil is placed, on the outer surface of the core and the inner surfaces of the lateral sides of the U-shaped core are made oblique teeth arranged opposite one another with a gap; interoperability with a current-circuit breaker and the other with возможностью взаимодействи  с возвратной пружиной и регулируемыми упорами. 2, Привод по п. 1,отличающийс possibility of interaction with the return spring and adjustable stops. 2, Drive according to claim. 1, characterized by тем, что он снабжен короткозамкнутымиthe fact that it is equipped with short circuits витками из электропроводного материала, установленными в пазах между скошенными зубцами  кор  и боковых сторон П-об- разного сердечника.coils of electrically conductive material installed in the grooves between the beveled teeth of the core and the sides of the U-shaped core. 30thirty Рабочий зазорWorking clearance 19nineteen HF; 26HF; 26 ПP Нерабочий зазорNon-working clearance Фиг.22 Фиг.ЗFig.Z W itB 39W itB 39 4545 Фиг. ftFIG. ft ft Pft P
SU874215921A 1987-03-25 1987-03-25 Electric drive SU1644254A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874215921A SU1644254A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Electric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874215921A SU1644254A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Electric drive

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1644254A1 true SU1644254A1 (en) 1991-04-23

Family

ID=21293095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874215921A SU1644254A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Electric drive

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1644254A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2722238C2 (en) * 2016-03-07 2020-05-28 Чжэцзян Чинт Электрикс Ко., Лтд. Automatic circuit breaker turning device
RU211217U1 (en) * 2021-10-11 2022-05-26 Общество С Ограниченной Ответственностью "Электро Пром Торг" ENGINE CONTROL DEVICE

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2722238C2 (en) * 2016-03-07 2020-05-28 Чжэцзян Чинт Электрикс Ко., Лтд. Automatic circuit breaker turning device
RU211217U1 (en) * 2021-10-11 2022-05-26 Общество С Ограниченной Ответственностью "Электро Пром Торг" ENGINE CONTROL DEVICE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0782781B1 (en) Electronically switched reluctance motor
US3062979A (en) Variable-reluctance electric machines
US4029977A (en) Rotary stepper motor and method of operation
JP2000512837A (en) Self-starting brushless electric motor
EP1314236B1 (en) Electric machine for high magnetic reversal frequencies
KR950701464A (en) High Torque and Speed DC Motors
US3541363A (en) Step motor with p-m rotor and shaped claw tooth stator poles
EA003259B1 (en) A system for controlling a rotary device
SU1644254A1 (en) Electric drive
DE202018004992U1 (en) Electric universal motor
US4970421A (en) Electric machines
DE2039428C3 (en) Low-speed DC motor in flat design
DE2541694A1 (en) Electric motor with axial airgap - has annular armature stack with toroidal winding with excitation system opposite armature end face
US3387151A (en) Electric motor
DE3236619A1 (en) Electrical machine, to be precise a motor or generator
US2149569A (en) Reversible electric motor
DE3633775C2 (en)
US4307443A (en) Magnetic induction converter
DE19956367C2 (en) Heteropolar excited reluctance machine
SU1410203A1 (en) Stator of single-phase electric motor
RU2543512C1 (en) Linear electric motor
US4267471A (en) Linear induction motor
CN105790457B (en) High-performance rotating electromagnetic actuator
SU748702A1 (en) Electric motor
SU964890A1 (en) Linear dc electric motor