SU1643293A1 - Подвеска кабины транспортного средства - Google Patents
Подвеска кабины транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- SU1643293A1 SU1643293A1 SU884481954A SU4481954A SU1643293A1 SU 1643293 A1 SU1643293 A1 SU 1643293A1 SU 884481954 A SU884481954 A SU 884481954A SU 4481954 A SU4481954 A SU 4481954A SU 1643293 A1 SU1643293 A1 SU 1643293A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- elastic elements
- levers
- pivotally connected
- pairs
- frame
- Prior art date
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортному машиностроению, в частности к конструкции подвесок кабин транспортных средств. Цель изобретени - повышение комфортабельности и уменьшение габаритов. Дл этого в подвеске кабины транспортного средства , содержащей упругие элементы 2. амортизаторы 3, передние 7 и задние 8 рычаги, стабилизирующий вал 9, жестко соединенный со средними част ми передних рычагов , и т ги 15, передние 7 и задние 8 рычаги выполнены Г-образной формы, нижние концы их шарнирно попарно соединены т гами 15, средние части задних рычагов 8 жестко соединены стабилизирующим валом 10, упругие элементы расположены горизонтально и установлены на т гах 15. Взаимодействующий с упругим элементом упор 17 установлен с возможностью фиксированного перемещени на т ге 15, а упор 16 закреплен на раме 6. 2 ил.
Description
Фиг. 2
Claims (1)
- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и яПодвеска кабины транспортного средства, содержащая попарно установленные на раме рычаги .верхние плечи которых шарнирно связаны с основанием кабины, по меньшей мере один стабилизирующий вал, соединяющий рычаги, размещенные симметрично относительно продольной оси кабины, упругие элементы, по меньшей мере один из которых смонтирован на тяге, шарнирно связанной одним своим концом с рычагом, выполненным Г-образной формы, и взаимодействующими с упругими элементами упорами, отличающаяся тем, что, с целью повышения комфортабельности и уменьшения габаритов, задние рычаги выполнены Г-образной формы, второе плечо каждого из них шарнирно связано с вторым концом тяги, при этом один из упоров установлен с возможностью фиксированного перемещения на тяге, а другой закреплен на раме.Л-ЯWZZZZZ erf έζζζζζζζζζκζ ежа ¢(/2 2
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884481954A SU1643293A1 (ru) | 1988-09-15 | 1988-09-15 | Подвеска кабины транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884481954A SU1643293A1 (ru) | 1988-09-15 | 1988-09-15 | Подвеска кабины транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1643293A1 true SU1643293A1 (ru) | 1991-04-23 |
Family
ID=21398934
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884481954A SU1643293A1 (ru) | 1988-09-15 | 1988-09-15 | Подвеска кабины транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1643293A1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6367867B1 (en) * | 2000-07-25 | 2002-04-09 | Ford Global Technologies, Inc. | Cab-to-box damper assembly for vehicles |
RU2494907C2 (ru) * | 2010-09-01 | 2013-10-10 | КЛААС Трактор САС | Подвеска кабины сельскохозяйственного транспортного средства |
RU2714013C2 (ru) * | 2015-07-30 | 2020-02-11 | Цф Фридрихсхафен Аг | Опорная структура кабины для транспортного средства хозяйственного назначения |
-
1988
- 1988-09-15 SU SU884481954A patent/SU1643293A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US № 3944017, кл. 190/89А, 1976. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6367867B1 (en) * | 2000-07-25 | 2002-04-09 | Ford Global Technologies, Inc. | Cab-to-box damper assembly for vehicles |
RU2494907C2 (ru) * | 2010-09-01 | 2013-10-10 | КЛААС Трактор САС | Подвеска кабины сельскохозяйственного транспортного средства |
RU2714013C2 (ru) * | 2015-07-30 | 2020-02-11 | Цф Фридрихсхафен Аг | Опорная структура кабины для транспортного средства хозяйственного назначения |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4811812A (en) | Rear frame forming part of a supporting structure of a motor vehicle | |
US3402783A (en) | Wheel suspension | |
US4330149A (en) | Suspension device, for the suspension of a cabin in particular, on the chassis of a vehicle | |
GB2159108A (en) | Rear suspension mechanism for motorcycle | |
US4811970A (en) | Front frame forming part of a supporting structure of a motor vehicle | |
US2917304A (en) | Spring suspension for vehicles | |
US3804433A (en) | Wheel suspension for vehicles | |
US3667565A (en) | Driver cab of commercial-type motor vehicles | |
JPH01289708A (ja) | 車両用懸架装置 | |
US3210092A (en) | Pivotal wheel suspension for motor vehicles | |
US2768002A (en) | Independent wheel suspension for the steerable wheels of automotive vehicles | |
US3137488A (en) | Motor road vehicle suspension | |
US4638878A (en) | Device for the cushioned mounting of a tractor cab | |
US4790560A (en) | Independent rear suspension for use on motor vehicles | |
SU1643293A1 (ru) | Подвеска кабины транспортного средства | |
US2990901A (en) | Swing axle suspension | |
US4776423A (en) | Motorcycle chassis with uniplanar motor vibration isolation | |
JPS58112814A (ja) | 車輌サスペンシヨン・システム | |
US3005641A (en) | Suspension mechanism for vehicles | |
JPS568761A (en) | Front cab suspension of tilt cab | |
GB1320371A (en) | Vehicle suspension | |
US2866632A (en) | Vehicle rubber spring suspensions | |
US4875704A (en) | Front wheel suspension stabilizer mounting structure | |
US2857010A (en) | Suspension system for vehicles | |
GB2176158A (en) | Independent rear suspension for use on motor vehicles |