SU1642152A1

SU1642152A1 - Gap-free gear transmission

Info

Publication number: SU1642152A1
Application number: SU874279416A
Authority: SU
Inventors: Наум Ильич Штульман
Original assignee: Специальное Конструкторское Бюро Прецизионных Станков
Priority date: 1987-07-06
Filing date: 1987-07-06
Publication date: 1991-04-15

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению . Цель изобретени - повышение точности перемещени рабочего органа. В беззэзорной зубчатой передаче устройство 4 дл выборки зазоров расположено между двух зубчатых колес 8 и 9, установленных на дополнительном валу 7: Зубчатые колеса 8 и 9 наход тс в зацеплении с дополнительными зубчатыми колесами 6 и 5, закрепленными на наружных торцах частей 2 и 3 черв чного колеса. 2 ил.The invention relates to mechanical engineering. The purpose of the invention is to improve the accuracy of movement of the working body. In the gearless gear unit, the device 4 for selecting the gaps is located between two gear wheels 8 and 9 mounted on an additional shaft 7: The gear wheels 8 and 9 are engaged with additional gear wheels 6 and 5 fixed on the outer ends of parts 2 and 3 hearts white wheels. 2 Il.

Description

фиг.1figure 1

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах с выборкой зазоров в зацеплении .The invention relates to mechanical engineering and can be used in gears with a sample of gaps in the mesh.

Цель изобретени - повышение точности перемещени рабочего органа за счет выборки зазоров в передачах с черв чными колесами большого диаметра.The purpose of the invention is to improve the accuracy of movement of the working body due to the selection of gaps in gears with large-diameter worm wheels.

На фиг. 1 изображена предложенна передача, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1 FIG. 1 shows the proposed transmission, longitudinal section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one

Беззазорна зубчата передача содержит вал 1, черв чное колесо, состо щее из двух частей 2 и 3 и устройство 4 дл выборки зазора. Часть 2 колеса жестко закреплена на валу 1, а часть 3 колеса установлена на валу 1 с возможностью поворота вокруг оси. На наружных торцах частей 2 и 3 черв чного колеса установлены дополнительные зубчатые колеса 5 и 6. Диаметр колес 5 и 6 выбран равным не менее диаметра черв чного колеса . На дополнительном валу 7 установле ны два зубчатых колеса 8 и 9. Колеса 8 установлено на валу 7 жестко, а колесо 9 - с возможностью поворота.The backlash-free gear transmission contains a shaft 1, a worm wheel consisting of two parts 2 and 3 and a device 4 for sampling the gap. Part 2 of the wheel is rigidly mounted on the shaft 1, and part 3 of the wheel mounted on the shaft 1 with the possibility of rotation around the axis. At the outer ends of parts 2 and 3 of the worm gear, additional gears 5 and 6 are installed. The diameter of the wheels 5 and 6 is chosen to be not less than the diameter of the worm gear. Two gears 8 and 9 are mounted on the additional shaft 7. The wheels 8 are rigidly mounted on the shaft 7, and the wheel 9 is rotatably mounted.

Зубчатые колеса 8 и 9 взаимодействуют с дополнительными зубчатыми колесами 6 и 5 соответственно. Устройство 4 дл выборки зазора установлено на дополнительном валу 7 между колесами 8 и 9, а черв чное колесо св зано с черв ком 10.Gears 8 and 9 interact with additional gears 6 and 5, respectively. A device 4 for sampling the gap is mounted on an additional shaft 7 between the wheels 8 and 9, and the worm wheel is connected to the screw 10.

Передача работает следущим образом.Transmission works as follows.

Черв к 10 передает вращение част м 2 и 3 черв чного колеса, на торцах которыхThe worm to 10 transmits the rotation of parts 2 and 3 of the worm wheel, at the ends of which

установлены дополнительные зубчатые колеса 5 и 6. Дополнительные зубчатые колеса 5 и 6 взаимодействуют с зубчатыми колесами 9 и 8, расположенными на дополнительном валу 7. При этом происходит автоматическа выборка зазора между зубь ми частей 2 и 3 черв чного колеса и черв ком 10 посредством устройства 4 дл выборки зазора, которое св зано с зубчатыми колесами 5 и 6 и расположено между ними.additional gears 5 and 6 are installed. Additional gears 5 and 6 interact with gear wheels 9 and 8 located on additional shaft 7. This automatically selects the gap between the teeth of parts 2 and 3 of the worm gear and the worm 10 through the device 4 for selecting a gap that is associated with and between the gears 5 and 6.

Claims

Claims of the invention A backlash-free gear transmission comprising a shaft, a worm gear consisting of two parts, one of which is rigidly connected to the shaft, and the other is rotatably mounted on the shaft, and a device for selecting the gap,

that, in order to improve the accuracy of the movement of the working body in the transmission with large diameter worm wheels, the transmission is equipped with an additional shaft with two gear wheels, one of which is rigidly mounted on it, and the other with the possibility of rotation, and two additional gears interacting with them gears mounted on the outer ends of the parts of the worm gear,

the diameter of the additional gears is chosen not less than the diameter of the worm gear, and the device for sampling the gap is mounted on the additional shaft between its wheels.

FIG. 2