SU1642123A1 - Разъемное соединение - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к разъемным соединени м. Цель изобретени  - повышение надежности и упрощение монтажа и демонтажа. На валу (В) 1 в торцовой его части выполнены лыска 7, оканчивающа с  уступом 8, и резьбовое отверстие, в котором размещен винт 5, снабженный концевой частью 6. Охватывающа  деталь 2 имеет поперечное отверстие, в котором установлен штифт. Концева  часть 6 со стороны торца В 1 контактирует с поверхностью штифта 3. Резьбовое отверстие расположено под углом к оси В 1. Соединение позвол ет осуществить монтаж и демонтаж охватывающей детали 2 на В 1 без удалени  винта 5, что обеспечивает упрощение сборки и разборки, а также надежность. 2 з. п. ф-лы, 4 ил.

Description

фиг.1

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к разъемным соединени м .

Цель изобретени  - повышение надежное i и и упрощение монтажа и демонтажа.

На фиг. 1 показано соединение, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 - варианты выпонени  соединени .

Устройство состоит из вала охватывающей вал 1 детали 2, штифта 3, размещенного в поперечном отверстии 4, выполненном в охватывающей детали 2. Вал 1 снабжен резьбовым отверстием, в котором размещен винт 5, контактирующий своей концевой частью 6 со штифтом 3. Вал снабжен лыской 7, оканчивающейс  уступом 8, контактирующим со штифтом 3, при этом рассто ние между осью вала 1 и поверхностью лыски 7 равно рассто нию между осью детали 2 и поверхностью штифта 3. Уступ 8 выполнен в виде цилиндрической поверхности, диаметр которой равен диаметру штифта 3. Резьбовое отверстие расположено под углом к оси вала 1. Концева  часть 6 винта 5 выступает над поверхностью лыски 7. Оси винта 5 и штифта 3 расположены в одной плоскости. Контактирующа  со штифтом 3 торцова  поверхность винта 5 может быть выполнена плоской .

Соединение осуществл етс  следующим образом.

В поперечное отверстие 4 охватывающей вал 1 детали 2 запрессовываетс  штифт 3. В резьбовое отверстие вала 1 вворачиваетс  винт 5, при этом концева  часть 6 винта 5 не должна выступать над поверхностью лыски 7. Охватывающую деталь 2 устанавливают на вал 1 до соприкосновени  штифта 3 с уступом 8 и винтом 5 фиксируют осевое положение детали 2 на валу 1.

При разъединении деталей концевую часть 6 винта 5 опускают ниже поверхности лыски 7 и осевым перемещением деталей осуществл ют их разъединение.

Устройство характеризуетс  быстротой монтажа и демонтажа, надежностью креплени .

Claims (3)

1. Формула изобретени 

   I. Разъемное соединение, содержащее деталь с осевым и поперечным отверсти ми, установленный в осевом отверстии вал, снабженный элементом фиксации и резьбовым отверстием , выполненными в торцовой части

   вала, размещенный в поперечном отверстии детали штифт, средство стопорени  в виде винта, установленного в резьбовом отверстии с возможностью контактировани  его концевой части с поверхностью штифта, обращенной к торцовой части вала, отличаю- щеес  тем, что, с целью повышени  надежности и упрощени  монтажа и демонтажа, элемент фиксации выполнен в виде лыски с уступом, контактирующим со штифтом, при этом рассто ние между осью вала и поверх5 ностью лыски равно рассто нию между осью детали и поверхностью штифта, резьбовое отверстие выполнено по углом к оси вала, а концева  часть винта расположена над поверхностью лыски.

   0
2. 2. Устройство по п. 1, отличающеес  тем, что уступ выполнен в виде цилиндрической поверхности, диаметр которой равен диаметру штифта.
3. 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес  тем, что оси винта и штифта расположены в

   5 одной плоскости, а контактирующа  со штифтом поверхности винта выполнена плоской .

   4

   фиг.2.

   фиг.З