SU1628036A1

SU1628036A1 - Зонд дл индукционного каротажа

Info

Publication number: SU1628036A1
Application number: SU884425277A
Authority: SU
Inventors: Самуил Михайлович Аксельрод; Геннадий Филиппович Борисенко; Галина Яковлевна Каган; Борис Владимирович Рудяк; Евгений Викторович Чаадаев
Priority date: 1988-05-16
Filing date: 1988-05-16
Publication date: 1991-02-15

Abstract

Изобретение относитс к измерительной аппаратуре дл геофизических исследований скважин и может быть использовано при индукционном каротаже в открытом стволе скважины, а также в скважине с об садной колонной труб из немагнитного ш неэлектропроводного материала, в частности в аппаратуре индукционного каротажа с поэлементной регистрацией в качестве базовых зондов. Целью изобретени вл етс повышен неточности измерени , а также упрощение его конструкции. Погтавтенна цель достигаетс за счет размещени компенсационной катушки внутри полого маг- нитпровод щего сердечника на котором намотана генераторна или измерительна катушки. 1 ил. Ё

Description

Изобретение относитс к измерительной аппаратуре дл геофизических исследований скважин и может быть использовано при индукционном каротаже в открытом стволе скважины, а также в скважине с обсадной колонной труб из немагнитного и неэлектропроводного материала, в частности в аппаратуре индукционного каротажа с поэлементной регистрацией в качестве базовых зондов.

Целью изобретени вл етс упрощение конструкции и повышение точности измерений .

На чертеже схематично изображен зонд дл индукционного каротажа.

Зонд дл индукционного каротажа содержит расположенные соосно на немагнитном непровод щем стержне 1 генераторную катушку 2, намотанную на цилиндрический магнитопровод щий полый сердечник 3, измерительную катушку 4, намотанную на цилиндрический полый магнитопровод щий сердечник 5 и компенсационную катушку 6, намотанную на стержень 1 внутри сердечника 3. Катушки 4 и 6 соединены последовательно.

Катушка 6 может быть расположена внутри сердечника 5 тогда она последовательно соедин етс с катушкой 2 Зонд может также содержать две компенсационные катушки, соединенные и с измерительной 4, и с генераторной 2 катушками.

Зонд дл индукционног о каротажа скважин работает следующим образом.

При подаче переменного электрического тока на генераторную катушку 2 последн возбуждает электромагнитное поле в породе Напр жение пр мой наводки а измерительной цепи полностью компенсируетс с помощью компенсационной катушки 6, расположенной внутри сердечника 3.

С

hO 00

о со о

В зависимости от эпектропроводности породы исследуемого пласта, наход щегос напротив зонда, и глубины исследовани , завис щей от рассто ни между генераторной 2 и измерительной 4 катушками, наводитс ЭДС индукции в измерительной цепи, величина которой может усиливатьс усилителем и регистрируетс фазочувствитель- ным детектором.

Использование предлагаемого зонда наиболе эффективно в качестве базисных зондов в многозондовой аппаратуре индукционного каротажа скважин с поэлементной регистрацией.

Изобретение обеспечивает хорошую температурную стабильность за счет отказа от резистнвного делител напр жени , что повышает точность измерений, а также упрощает зондовую часть аппаратуры за счет

0

5

0

отказа от резистивного делител напр жени или сложной электронной схемы, св занных с необходимостью компенсации пр мого пол (компенсаци пр мого пол в предлагаемом зонде достигаетс расположением компенсационной катушки внутри ферритового сердечника).

Claims

Формула изобретени Зонд дл индукционного каротажа, содержащий генераторную цепь с задающей катушкой и приемную цепь с основной и компенсационной катушками, кажда из которых намотана на магнитопровод щий сердечник, отличающийс тем, что, с целью упрощени конструкции и повышени точности измерени , магнитопровод щий сердечник задающей катушки выполнен полым и компенсационна катушка расположена внутри него.