SU1627214A1 - A self-cleaning cartridge filter - Google Patents
A self-cleaning cartridge filter Download PDFInfo
- Publication number
- SU1627214A1 SU1627214A1 SU884400297A SU4400297A SU1627214A1 SU 1627214 A1 SU1627214 A1 SU 1627214A1 SU 884400297 A SU884400297 A SU 884400297A SU 4400297 A SU4400297 A SU 4400297A SU 1627214 A1 SU1627214 A1 SU 1627214A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- piston
- filter element
- cleaning
- self
- hydroaccumulator
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Изобретение касаетс фильтровани и предназначено дл очистки жидкостей, в частности топлива и масла в двигател х внутреннего сгорани . Цель - повышение эффективности процесса очистки и увеличение срока службы фильтрующего элемента при сокращении трудозатрат на очистку Самоочищающийс патронный фильтр содержит корпус с отстойной зоной, фильтThe invention relates to filtration and is intended for the purification of liquids, in particular fuel and oil in internal combustion engines. The goal is to increase the efficiency of the cleaning process and increase the service life of the filter element while reducing the labor costs for cleaning. The self-cleaning cartridge filter includes a housing with a settling zone;
Description
Изобретение относитс к фильтрованию и предназначено дл очистки жидкостей, в частности топлива и масла в двигател х внутреннего сгорани The invention relates to filtration and is intended for the purification of liquids, in particular fuels and oils in internal combustion engines.
Целью изобретени вл етс повышение эффективности очистки, увеличение срока службы фильтрующего элементаThe aim of the invention is to increase the cleaning efficiency, increase the service life of the filter element
На чертеже представлен фильтр, общий видThe drawing shows the filter, the overall view
Самоочищающийс патронный фильтр содержит корпчс 1 с патрубком 2 ввода и трехходовым 3 вывода топлива и отстойной зоной 4, в котором установлен фильтрмощий элемент 5, снабженный уплот- нительными прокладками 6 В отстойной зоне 4 1 укреплен сливной кран 7 отсто The self-cleaning cartridge filter contains a box 1 with a nozzle 2 inlet and a three-way 3 fuel outlet and a settling zone 4 in which the filtering element 5 is fitted, equipped with 6 6 gaskets in the settling zone 4 1 the drain valve 7 is fixed
1 фильтра имеет верхнюю уплот нителн ю крышк 8 с уплотнением 9 и посредством трехходового патрубка 3 соединен с устройством дл регенерации, которое выполнено в виде установленного над кор I i идроаккумчл тора 10 1 of the filter has an upper seal of the lid cap 8 with a seal 9 and through a three-way pipe 3 is connected to a device for regeneration, which is made in the form of an accumulator 10 installed above the core I i
Гидроакк м л тор разделен при помощи поршн 11 на пневматическую 12 и гид- равличесн ю 13 камеры, при этом поршень снабжен резиновым уплотнителем 14 и установлен в емкости с возможностью продольного перемещени , а в крышке 15 гидроаккумул тора смонтировано приспособление 16 дл выпчска воздуха, при этом герметичность гидроакк мул тора обеспечиваетс с помощью плотнительных прокладок 17Hydroaccumulator is divided by means of a piston 11 into pneumatic 12 and hydraulic 13 of the chamber, while the piston is equipped with a rubber seal 14 and is installed in the tank with the possibility of longitudinal movement, and in the cover 15 of the accumulator 15 a device 16 for air discharge In this way, the tightness of the hydroaccumulator is ensured by means of sealing pads 17
Кроме того, поршень 11 имеет шток 18 и механизм его фиксации, выполненный в виде гайки 19 Шток установлен в крышке 15, выполнен в виде винта и жестко соединен с поршнем 11In addition, the piston 11 has a rod 18 and its locking mechanism, made in the form of a nut 19 The rod is installed in the cover 15, is made in the form of a screw and is rigidly connected to the piston 11
Фильтр работает следующим образомThe filter works as follows
При включении двигател топливо через патрубок 2 поступает в корпус 1 фильтра , проходит, очища сь, через фильтрую щи и элемент 5 и через трехходовой патрубок 3 подаетс к двигателю (на чертеже не показан) и одновременно в гидроаккумул тор 10 При этом шток 11 гидроаккумул тора зафиксирован в верхнем положении Поступа в гидравлическую камеру 13, топливо сжимает наход щийс в ней воздух до тех пор, пока давление в камереWhen the engine is turned on, the fuel through pipe 2 enters the filter housing 1, passes, cleansing, through filter media and element 5 and through a three-way pipe 3 is fed to the engine (not shown) and simultaneously to the hydraulic accumulator 10 At that, the hydraulic accumulator rod 11 fixed in the upper position of the Entry into the hydraulic chamber 13, the fuel compresses the air in it until the pressure in the chamber
00
не уравн етс до величины, равной давле5 нию сжатого воздуха, т е 0,7-1,2 атм При выключении двигател прекращаетс подача топливаnot equal to a value equal to the pressure of compressed air, i.e. 0.7-1.2 atm. When the engine is turned off, the fuel supply is stopped
Под действием избыточного давлени через трехходовой патрубок 3 очищенное топливо направл етс из гидравлической камеры 13 гидроаккумул тора в обратном направлении Проход в обратном на- правении через фильтрующую штору, чистое топливо очищает рабочую поверхность фитьт- рующего элемента от загр знений ПриUnder the action of overpressure through the three-way pipe 3, the cleaned fuel is directed from the hydraulic chamber 13 of the hydraulic accumulator in the opposite direction. The passage in the opposite direction through the filter curtain, clean fuel cleans the working surface of the threading element from contamination.
5 этом загр знени оседают в отстойную зону 45 this contamination is deposited in the settling zone 4
Гидроаккумул тор обеспечивает регенерацию фильтрующего элемента при очередных текущих обслуживани х и текущем ремонте Дл этого открываетс приспособThe hydroaccumulator provides the regeneration of the filtering element during the next routine maintenance and maintenance.
0 ление 16 дл выпуска воздуха и сливной кран 7 отсто Отвинчиваетс гайка 19, поршень 11 при этом занимает нижнее положение Далее закрываетс сливной кран 7 отсто и запускаетс двигатель, при этом поршень 11 поднимаетс под действием топ5 лива в гидравлической камере 13 гидроаккумул тора 10 и занимает крайнее верхнее положение Затем двигатель выключаетс и открываетс сливной кран 7 отсто Резким опусканием поршн 11 в нижнее поло0 жение производитс промывка фильтрующего элемента обратным током фильтрата При этом удаленные с поверхности фильтрующего элемента загр знени оседают в отстойную зону 4 корпуса и далее во вспомогательную емкость (на чертеже не показа5 на) Отсто вшеес топливо можно вновь использоватьThe air discharge valve 16 and the drain valve 7 are separated. The nut 19 is unscrewed, the piston 11 is in the lower position. Then the drain valve 7 is closed and the engine is started, and the piston 11 is raised by the action of the top 5 in the hydraulic chamber 13 of the hydraulic accumulator 10 and occupies uppermost position. Then the engine is turned off and the drain valve 7 is opened. The abrupt descending of the piston 11 into the lower position causes the filter element to be flushed with a reverse current of the filtrate. Filtering element contaminants settle in the settling zone of the housing 4 and further into the auxiliary tank (not in the drawing on pokaza5) sucks fuel vshees can be reused
Гайка 19 и уплотнительна прокладка 17 обеспечивают герметичность емкости гидроаккумул тора , прижима поршень 11 к крышке 15The nut 19 and the sealing gasket 17 ensure the tightness of the hydroaccumulator tank by pressing the piston 11 to the cover 15
0 Использование изобретени позвол ет повысить качество фильтрации, что дает возможность повысить надежность и долговечность работы фильтрующего элемента в 2,0-2,3 раза и двигател в целом0 The use of the invention improves the filtration quality, which makes it possible to increase the reliability and durability of the filter element 2.0-2.3 times and the engine as a whole.
Благодар эффективной регенерацииThanks to efficient regeneration
5 фильтрующего элемента значительно сокращаетс число циклов технического обслуживани , что приводит к снижению потерь горюче-смазочных материалов, которые неизбежны при очистке фильтрующего элемента . Кроме того, увеличение ресурса автономной работы фильтра позвол ет сократить затраты на его техническое обслуживание.5, the number of maintenance cycles is significantly reduced, which leads to a reduction in the loss of fuel and lubricants that are unavoidable when cleaning the filter element. In addition, increasing the battery life of the filter reduces the cost of its maintenance.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884400297A SU1627214A1 (en) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | A self-cleaning cartridge filter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884400297A SU1627214A1 (en) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | A self-cleaning cartridge filter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1627214A1 true SU1627214A1 (en) | 1991-02-15 |
Family
ID=21364593
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884400297A SU1627214A1 (en) | 1988-03-31 | 1988-03-31 | A self-cleaning cartridge filter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1627214A1 (en) |
-
1988
- 1988-03-31 SU SU884400297A patent/SU1627214A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 691155, кл В 01 D 27/12, 1978. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1556530A3 (en) | Self-cleaning filter for liquids | |
SU1627214A1 (en) | A self-cleaning cartridge filter | |
CN211799193U (en) | Self-sealing oil absorption filter | |
CN112044143A (en) | Filter equipment | |
CN215761987U (en) | Diesel filter with good filtering effect | |
USRE35564E (en) | Self-cleaning fluid filter | |
CN111467890A (en) | Long-life filter capable of being automatically cleaned | |
SU1595549A1 (en) | Self-cleaning filter | |
CN111594298A (en) | Universal gasoline engine with tail gas treatment device | |
CN216077380U (en) | Diesel filter of automatically cleaning | |
CN212985333U (en) | Oil filter | |
SU1636019A1 (en) | Self-cleaning filter | |
RU220190U1 (en) | High pressure gas filter | |
RU2105185C1 (en) | Device for delivery of fuel to carburetor internal combustion engine | |
CN2402817Y (en) | Air cleaner without filter element | |
SU1228878A1 (en) | Self-cleaning filter | |
CN215026484U (en) | Double-cylinder oil filter | |
RU1771799C (en) | Filter for purification of polluted environment | |
SU1143441A1 (en) | Filter | |
SU929156A1 (en) | Oil cleaning filter | |
CN208168973U (en) | A kind of valve-chamber cover filter | |
SU1457965A1 (en) | Oil filter | |
SU1291177A1 (en) | Cartridge filter | |
SU1174057A1 (en) | Filter for purifying liquid | |
SU865331A2 (en) | Self-cleaning cartridge filter for liquid |