SU1626078A1

SU1626078A1 - Device for aligning equipment during installation

Info

Publication number: SU1626078A1
Application number: SU853963676A
Authority: SU
Inventors: Герман Соломонович Генфан; Лев Алексеевич Григорьев; Николай Николаевич Салтыков
Original assignee: Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт По Монтажным И Специальным Строительным Работам
Priority date: 1985-08-05
Filing date: 1985-08-05
Publication date: 1991-02-07

Abstract

Изобретение относитс к контрольно- измерительной технике и может быть использовано дл выверки оборудовани по струне при монтаже строительно-монтажных площадок. Целью изобретени вл етс повышение точности монтажа при действии ветровой нагрузки на струну. Устройство содержит основание с ходовым винтом, по которому перемещаетс каретка. На каретке с помощью ма тника закреплена струна. Ма тник установлен с помощью втулки на оси, закрепленной на каретке. На оси установлен круговой потенциометр с двум движками, один закреплен на втулке, а второй на зубчатом колесе, установленном на оси с возможностью вращени . Зубчатое колесо находитс в кинематической св зи через промежуточное колесо с рейкой , закрепленной вдоль перемещени каретки . 3 ил. ЁThe invention relates to a measuring and control technique and can be used for aligning equipment to the string during the installation of construction sites. The aim of the invention is to improve the accuracy of installation under the action of wind load on the string. The device comprises a base with a lead screw along which the carriage moves. A string is fixed on the carriage with the help of a tambourine. The key is mounted with a sleeve on an axis fixed to the carriage. A circular potentiometer with two sliders is mounted on the axis, one mounted on a sleeve and the other on a gear wheel mounted on an axis so that it can rotate. The gear wheel is in kinematic communication through an intermediate wheel with a rail attached along the carriage movement. 3 il. Yo

Description

Изобретение относитс к области контрольно-измерительной техники и может быть использовано дл выверки оборудовани по струне при монтаже строительно-монтажных площадок.The invention relates to the field of instrumentation technology and can be used for aligning equipment to the string during the installation of construction sites.

Целью изобретени вл етс повышение точности монтажа при действии ветровой нагрузки на струну.The aim of the invention is to improve the accuracy of installation under the action of wind load on the string.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - струна при действии ветровой нагрузки, вид сверху; на фиг.З - схема включени потенциометрического датчика.Figure 1 shows the device, a general view; figure 2 - string under the action of wind load, top view; FIG. 3 is a circuit for switching on a potentiometric sensor.

Устройство содержит основание 1 с ходовым винтом 2, на котором размещена каретка 3 с противовесом 4. Струна 5 закреплена на ма тнике 6 с помощью средств 7 креплени и снабжена средством 8 ее нат жени , ма тник 6 с помощью втулки 9 установлен на оси 10, закрепленной на каретке 3. На оси 10 установлен круговойThe device comprises a base 1 with a lead screw 2 on which a carriage 3 with a counterweight 4 is placed. The string 5 is fixed on the master 6 using the fastening means 7 and provided with a means 8 for tensioning it, the pilot 6 using the sleeve 9 is mounted on the axis 10, mounted on the carriage 3. On the axis 10 is installed circular

потенциометр 11 с двум движками 12 и 13, движок 12 закреплен на втулке ма тника 6, а движок 13 - на зубчатом колесе 14, установленном с возможностью вращени на оси 10. Зубчатое колесо 14 через промежуточное колесо 15 находитс в кинематической св зи с рейкой 16, установленной на основании вдоль движени каретки. Потен- циометрический датчик электрически св зан с приводом вращени ходового винта.potentiometer 11 with two sliders 12 and 13, slider 12 is fixed on the sleeve of the master 6, and slider 13 on the gear wheel 14 mounted rotatably on the axis 10. The gear wheel 14 through the intermediate wheel 15 is in kinematic connection with the rail 16 mounted on the base along the movement of the carriage. The potentiometric sensor is electrically connected with the drive screw rotation.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

При действии ветровой нагрузки на струну 5 ма тник 6 отклон етс и перемещает по потенциометру движок 12. Включаетс привод, каретка 3. перемеща сь, обеспечивает вращение промежуточному колесу 15, наход щемус в кинематической св зи с рейкой 16, которое передает вращение зуб чатому колесу 14, движок 13, перемеща сь вместес зубчатым колесом 14, догон ет движок 12. При размещении движка 13 напротив движка 12 привод отключаетс , при этом струна 5 из положени АВ переходит в положение CD или EF (фиг.2).When the wind load acts on the string 5, the pilot 6 deflects and moves the potentiometer slider 12. The drive carriage 3 is turned on, moving, provides rotation to the intermediate wheel 15, which is in kinematic connection with the rail 16, which transmits the rotation of the tooth to the rotary wheel 14, the slider 13, moving together with the toothed wheel 14, catches up with the slider 12. When the slider 13 is placed opposite the slider 12, the drive is turned off, while the string 5 from the AB position changes to the CD or EF position (Fig. 2).

Claims

Claim device for alignment of equipment to be mounted, comprising a base with a lead screw, a carriage, a string, a carriage drive, characterized in that, in order to improve the mounting accuracy when a wind load is applied to the string, the string is attached to the mandrel connected by

0

bushings with an axis fixed on the carriage, a reducer is placed on the carriage, one of the wheels of which is mounted on an axis fixed on the carriage rotatably, and the second wheel is brought into engagement with the rail mounted on the base along the carriage stroke, while the device is equipped with a circular potentiometer having two sliders, one of which is located on the sleeve of the tandem, the second is connected to the gearbox wheel located on the axis, and the output of the potentiometer is connected to the power supply circuit of the carriage drive.

five

F

Schig.1

U2

Fig 5

FIG. 2

Ui o o / 5

H

12