SU1615482A1 - Водогрейный отопительный котел - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к теплотехнике и может быть использовано в водогрейных отопительных котлах. Цель изобретени  - повышение эффективности при работе котла на разных видах топлива в широком диапазоне нагрузок. Котел содержит соответственно переднюю, средние, заднюю и дополнительные секции (С) 1,2,3,4, две последние из которых на смежных сторонах снабжены стыкующимис  вертикальными ребрами 5,6, образующими периферийные и центральный 8 газоходы, причем задн   секци  3 в верхней части периферийных газоходов имеет входные окна, а дополнительна  С 4 в верхней части центрального газохода 8 имеет выходное окно 10. В верхней части центрального газохода 8 задней С 3 выполнено дополнительное входное окно 11, снабженное запорным клапаном 12. В нижней части дополнительной С 4 выполнено дополнительное выходное окно 13, к которому подключен выходной патрубок 14 с клапаном 15. Снабжение С 3,4 котла дополнительными окнами с запорными клапанами позвол ет эффективно работать на разных видах топлива в широком диапазоне нагрузок, открыва  и закрыва  запорные клапаны 15,16, измен   путь движени  дымовых газов по газоходам. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Description

I Изобретение относитс  к теплотехнике и I может быть использовано в водогрейных I отопительных котлах.

I Целью изобретени   вл етс  повышение I эффективности при работе котла на разных видах топлива в широком диапазоне наг- рузок.

На фиг. 1 изображен котел, продольный разрез; на фиг. 2 - вид на внутреннюю сторону дополнительной секции; на фиг. 3 - I вид на заднюю секцию котла со стороны I дополнительной секции, i Водогрейный отопительный котел содер- жит переднюю 1, средние 2, заднюю 3 и до- |полнительные 4 секции, две последние из ко- :торых на смежных сторонах снабжены соот- |Ветственно стыкующимис  вертикальными i ребрами 5 и 6, образующими периферийные 17 и центральный 8 газоходы, причем задн   секци  3 в верхней части периферийных i газоходов 7 имеет входные окна 9 и дополни- тельна  секци  4 в верхней части централь- ного газохода 8 имеет выходное окно 10. В верхней части центрального газохода 8 задней секции 3 выполнено дополнительное входное окно И, снабженное запорным кла- |паном 12. В нижней части дополнительной |секции 3 выполнено дополнительное выход- |ное окно 13, к которому подключен выход- 1ной патрубок 14 с клапаном 15. К выход- ному окну 10 подключен выходной патрубок 16 с клапаном 17.

Нижний дымовой патрубок 14 также снабжен лючком с крышкой 18 дл  удале- ни  золовых отложений при выполнении чистки конвективного газохода.

В передней секции 1 котла предусмотрено запальное отверстие 19, закрываемое герметичным щитком 20, размещенное между загрузочным 21 и щуровочным 22 прое- .мами.

Котел снабжен колосниковой решеткой 23, установленной в топке 24.

Котел работает следующим образом.

При сжигании твердого топлива с малым быходом летучих и мелкофракционного топлива , а также при слабой т ге розжиг производ т при открытых клапанах 12 и 17 и закрытом клапане 15. В таком положении клапаны остаютс  все врем , необходимое розжига сло  и загрузки топки 24 основным топливом до нижней кромки загрузочного проема 21. Растопочный материал укладывают на колосниковую решетку 23, производ т нижнее зажигание через щуровоч- ный проем 22 и постепенную загрузку топки 24 мелкими порци ми основного топлива. При этом продукты сгорани  пронизывают весь слой топлива снизу вверх, что активизирует розжиг, и выход т из топки 24 через центральное окно 11 задней секции 3 в верхний дымовой патрубок 16, мину  конвективный газоход.

По окончании загрузки топлива при достаточном располагаемом разрежении за котлом и повышенной форсировке топки 24 закрывают клапан 12 центрального окна 11 задней секции 3 и продолжают работать при открытом клапане 17 верхнего патрубка 16. В этом случае периферийные каналы 7 конвективного газохода будут работа1ть как опускные, а центральный канал 8 - как подъемный.

При слабой т ге и работе на пониженных тепловых нагрузках после завершени  загрузки топлива в топку 24 нужно произвести переключение клапанов дымовых патрубков: открыть клапан 15 нижнего патрубка 14 и закрыть клапан 17 верхнего патрубка 16. При этом все каналы 7 и 8 конвективного газохода будут работать, как параллельные в опускном режиме, и продукты сгорани  будут удал тьс  через нижний патрубок 14. При сжигании твердого топлива с большим выходом летучих работают с закрытыми клапанами 12 и 15 л с открытым клапаном 17.

На колосниковую решетку 23 предварительно , до розжига, загружают основное топливо слоем на 100-50 мм ниже нижней кромки загрузочного отверсти  21. Сверху укладывают растопочньш материал (бумагу, щепки, дрова), иногда сверху догружают дл  ускорени  растопки еще два сло  основного топлива. Зажигание производ т через запальное отверстие 19, после чего оно снова закрываетс  щитком 20.

Топливо разгораетс  постепенно сверху вниз, продукты газификации слоев топлива, лежащих йиже гор щего раскаленного сло , догорают, проход  через эту высокотемпературную зону, что повышает качество сгорани , а продукты сгорани  покидают топку 24 через боковые окна 9 задней секции 3 и соверщают двухоборотное движение в конвективном газоходе: опускное по боко- в ым каналам 7 и подъемное по центральному каналу 8. Это интенсифицирует конвективный теплообмен и компенсирует слабый теплообмен в топке 24 на начальной стадии процесса, в период розжига сло .

Кроме того, улучшаютс  гигиенические услови  в отапливаемом помещении, так как не происходит дымлени  через дверки, наблю; даемого при обычном розжиге, сокращаютс  затраты времени на обслуживание, уменьшаетс  пожароопасность.

После того, как топливо разгоритс  нужно отрегулировать т гу клапаном 17 в зависимости от желаемой теплопроизводитель- ности.

Предлагаема  конструкци  обеспечивает эффективное сжигание и использование разных видов твердого топлива, а также газообразного и жидкого в широком диапазоне нагрузок при естественной т ге, создаваемой дымовыми трубами малой высоты, а также повышает удобство обслуживани  котла .

0

5

0

5

При сжигании газообразного или жидкого топлива конвективный газоход также включаетс  по двухходовой схеме движени  продуктов сгорани  при высоких тепловых нагрузках и по одноходовой схеме с опускным движением при низких нагрузках дл  предотвращени  переохлаждени  газов.

Claims (2)

1. Водогрейный отопитатьный котел, содержащий переднюю, средние заднюю и дополнительную теплообменные секции, две последние из которых на смежных сторонах снабжены стыкующимис  вертикальными ребрами, образующими периферийные и центральный газоходы, причем задн   секци  в верхней части периферийных газоходов имеет входные окна, а дополнительна  секци  в верхней части центрального газохода имеет выходное окно, отличающийс  тем, что, с целью повыщени  эффективности при работе на разных видах топлива в щироком диапазоне нагрузок, в верхней части центрального газохода задней секции выполнено дополнительное входное окно, снабженное запорным клапаном.

2. Котел по п. 1, отличаюи ийс  тем, что в зоне нижней части дополнительной секции выполнено дополнительное выходное окно , к которому подключен выходной патрубок с клапаном.

10

Фиг.Ь