SU1609889A1 - Привод ротора траншейного экскаватора - Google Patents

Привод ротора траншейного экскаватора Download PDF

Info

Publication number
SU1609889A1
SU1609889A1 SU874393571A SU4393571A SU1609889A1 SU 1609889 A1 SU1609889 A1 SU 1609889A1 SU 874393571 A SU874393571 A SU 874393571A SU 4393571 A SU4393571 A SU 4393571A SU 1609889 A1 SU1609889 A1 SU 1609889A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gears
tires
bandages
rotor
rotor drive
Prior art date
Application number
SU874393571A
Other languages
English (en)
Inventor
Марк Зиновьевич Альшиц
Эрнст Маркович Кошкин
Анатолий Алексеевич Кротов
Original Assignee
Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина" filed Critical Специальное конструкторское бюро "Газстроймашина"
Priority to SU874393571A priority Critical patent/SU1609889A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1609889A1 publication Critical patent/SU1609889A1/ru

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к землеройной технике. Цель - повышение надежности. Рейки 4 с двусторонним реечным зацеплением 5 св заны с дисками 6 ротора. Полушестерни 7 и 8 контактируют с реечным зацеплением 5. Полушестерни 7,8 имеют разъем по оси и соединены болтами, а крут щий момент передаетс  через тангенциальные шпонки 10. На внутреннем диаметре полушестерен 7,8 имеютс  кольцевые выступы 11. Бандажи 13 и 14 имеют разрез по оси, соединены сварочными заклепками и надеты на вставленные в роликоопоры штифты 17. На наружном диаметре бандажей 13 и 14 имеетс  буртик 19, охватываемый полушестерн ми 7 и 8. Наружный диаметр бандажа "Д" увеличен по отношению к размеру, при котором зубчатое зацепление шестерен 7 и 8 с рейкой 4 имело бы нулевую коррекцию. При работе полушестерни 7 и 8 с помощью кольцевых выступов 11 упираютс  в проточки 12, при этом осевые усили  замыкаютс  на валу привода ротора. По мере износа бандажей 13 и 14 будет изнашиватьс  и заклепка, что облегчает замену бандажей. Наличие кольцевых выступов 11 улучшает защиту узла от попадани  грунта. 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к землеройной технике, а конкретно к роторным трашиейпым экскаваторам .
Цель изобретени  - повышение на- дежности.
На фиг.1 изображен аривод ротора траншейного экскаватора; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг.2; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг.1.
Согласно фиг.1 полувал привода ротора 1 установлен в опорных подшипниках 2. Вращение валу передаетс  через звездочки 3 цепного привода ротора. Рейка 4 с двусторонним реечным зацеплением 5 прикреплена к дискам 6 ротора. Расположенные одна против другой полушестерни 7 и 8 наход тс  в зацеплении с двусторонним рееч- ным,зацеплением 5 и- закреплены на валу привода ротора 1. Полушестерни имеют разъем по оси и соединены болтами 9. Крут щий момент от вала .привода ротора к полушестерн м 7 и 8 передаетс  через тангенциальные шпонки 10, расположенные в пазах полушестерни 7. Полушестерн  8 имеет круглое полуотверстие. На внутреннем диаметре полушестерен имеютс  кольцевые выступы 115 утопленные в соответствующие проточки 12 полувала привода ротора 1. Сменные изнашиваемые бандажи 13 и 14 имеют разрез по оси и соединены между собой сварочными заклеп- ками 15. Дл  исключени  проворота бандажей относительно роликоопор 16 они одеты на вставленные в роликоопо- рЫ штифты 17. Роликоопоры одеты на полувал привода ротора с помошью под- шипников 18. На наружном диаметре сменных бандажей 13 и 14 имеетс  буртик 19, охватываемый полушестерн ми 7 и В привода ротора.Наружный диамет
бандажа D увеличен по отношению к размеру, при котором зубчатое зацепление полушестерен 7 и 8 с рейкой 4 имело бы нулевую коррекцию, и выбран такого размера, при котором положительное смещение (коррекци ) этого зацеплени  максимально возможно,
При вращении вала привода ротора 1 вращение через двустороннее реечное зацепление рейки 4 передаетс  дискам 6 -pQTOpa. При этом сменные изнашиваемые бандажи 13 и 14 вместе с роликоопорой 16 проворачиваютс  относительно полувала привода ротора на подшипниках 18, исключа  по вление трени  скольжени  на дорожке катани .
Кажда  из расположенных одна проти другой полушестерен 7 и 8 с помощью расположенных на внутреннем диаметре кольцевых выступов 11 упираетс  в соответствующие проточки 12 вала привода ротора, направленные в противоположные стороны осевые усили  воспринимаютс  самим валом и гас тс  им,пе передава  осевых усилий на опоры вала
Бандажи 13 и 14, расположенные между полушестерн ми 7 и 8, не имеют консольной части дл  креплени  их к роликоопор ам, с помошью, например,болтов или. винтов. Это приведет к тому, что их надо будет расположить в средней части бандажа и их головки будут 1.знащиватьс  вместе с износом бандажа и вывернуть их дл  замены бандажей будет невозможно. Соединение бандажей 13 и 14 с помощью сварочных заклепок 15 и фиксаци  их на ролико- опорах через штифты 17 обеспечивает крепление бандажей 13 и 14 в осевом направлении, исключает их проворачивание относительно роликоопор и
обеспечивает их своевременную замену , так как но мере износа бандажей 13 и 14 также изнашиваетс  и сварна  заклепка, а когда этот износ достигнет максимально донустимого значени , заклепка также износитс  и не сможет выполн ть свои функции.
Наличие.на сменных бандажах кольцевых выступов 11 преп тствует свободному проходу грунта (внутрь полушестерен , лабиринтного уплотнени , манжет и подшипников), выдавливаемого из-под дорожки катани  реечных секторов по дорожке бандажей 13,14. Крут щий момент от вала привода ротора 1 к полушестерн м 7 и 8 передаетс  с помощью тангенциальных шпонок 10, а с целью реверсировани  тангенциальные шпонки 10 и соответствующие пазы выполнены в одной из полушестерен 7, в другой имеетс  круглое полуотверстие. Соответствующий
нат г между пазом пол тиестерни 7, тангенциальной шпонкой 10 и пазом
вала 1 создаетс  за счет некоторого
зазора по линии разъема между полу- естёрн ми 7,8 и ст гивани  их болтами 9.
098896

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Привод ротора траншейного экскаватора , включающий полувалы с рас- положенными на них шестерн № со ступицами, соосно расположе ише роли- коопоры с бандажами, жестко закрепленные на роторе рейки, кинематические св занные с шестерн ми, элемен- Q ты соедине ш  шестерен с полувалами и роликоопор с бандажами, о т л и - ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности, привод имеет жестко закрепленные га роторе и кинематически св занные между собой дополнительные рейки и шестерни, и элемент соединени  каждой шестерни с полувалом выполнен в виде призматической шпонгч с нат гом, причем роли- коопоры с бандажами выполнены разъемными и зафиксированы посредством штифтов, а их соединение выполнено посредством сварных заклепок, при этом наоужпый диаметр бандажей выполнен с буртиками, внутренний диаметр шестерен - с кольцевыми выступами, а полувапы - с проточкаьп, причем буртики установлены с возмон(ностью охвата их пюстерп ми, а кольцевые 30 выступы размещены в проточках полу- валов.
    15
    20
    25
    (L/lf
    1
    А-А
    Фиг.З
    В - Б
    Фиг л
SU874393571A 1987-12-30 1987-12-30 Привод ротора траншейного экскаватора SU1609889A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874393571A SU1609889A1 (ru) 1987-12-30 1987-12-30 Привод ротора траншейного экскаватора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874393571A SU1609889A1 (ru) 1987-12-30 1987-12-30 Привод ротора траншейного экскаватора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1609889A1 true SU1609889A1 (ru) 1990-11-30

Family

ID=21361771

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874393571A SU1609889A1 (ru) 1987-12-30 1987-12-30 Привод ротора траншейного экскаватора

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1609889A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Гарбузов З.Е. и др. Экскаваторы непрерывного действи . М.: Высша школа, 1975, с. 177, рис.107. Авторское свидетельство СССР № 537218, кл. 2 02 F 5/08, 1974. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4482335A (en) Flexible couplings
US20090085303A1 (en) Rotating wheel mechanism of construction machine and drive wheel mechanism of construction machine
US4049112A (en) Chain drum for chain conveyors
JP4265748B2 (ja) 針状ころ軸受を用いた減速機
US4183267A (en) Nested bearing crank mechanism
SU1609889A1 (ru) Привод ротора траншейного экскаватора
EP1041310B1 (en) A chain
US2659217A (en) Universal coupling
JPS5917066A (ja) 回転変換機構における外ピンの潤滑支持装置
CA1073012A (en) Drive assembly having an improved sun gear mounting
US2227333A (en) Resilient flexible coupling
US20010049313A1 (en) Drive sprocket wheel
JPS6026841A (ja) 変速比の変換機の改良構造
CA1158217A (en) Grinding mill construction
SU1321965A2 (ru) Планетарна передача
CA1082273A (en) Bearing retainer system
CN110127285B (zh) 链条单元
US3165160A (en) Planetary gear drive for a crawler tread
US4072038A (en) Wire drawing machines
GB2057385A (en) Improvements in or relating to rope driving apparatus
SU657193A1 (ru) Предохранительна шарикова муфта
RU1798566C (ru) Планетарна передача
RU1809198C (ru) Упруга муфта
SU937863A1 (ru) Зубчатое колесо
SU1165749A1 (ru) Приводной барабан черпаковой цепи