SU1603474A1

SU1603474A1 - Устройство дл дифференциально-токовой защиты шин

Info

Publication number: SU1603474A1
Application number: SU884426984A
Authority: SU
Inventors: Николай Иосифович Цыгулев; Николай Васильевич Чернышов
Original assignee: Новочеркасский Политехнический Институт Им.Серго Орджоникидзе
Priority date: 1988-05-16
Filing date: 1988-05-16
Publication date: 1990-10-30

Abstract

Изобретение относитс к электроэнергетике и предназначено дл использовани в качестве релейной защиты сборных шин электрических станций и подстанций. Цель изобретени - повышение чувствительности защиты при перегруженных трансформаторах тока. Цель достигаетс за счет того, что блоком сравнени производитс операци сравнени первой и второй производных дифференциального тока, величины которых формируютс блоками формировани рабочего и тормозного сигналов. 2 ил.

Description

Изобретение относитс к электроэнергетике и предназначено дл дифференциальной защиты сборных шин электрических станций и подстанций.

Целью изобретени вл етс повышение надежности и чувствительности работы защиты при перегруженных трансформаторах тока,

На фиг. 1 приведена схема предлагаемого устройства; на фиг,2 - кривые, иллюстрирующие работу устройства при внешнем (а) и внутреннем (б) повреждени х.

Устройство состоит из датчиков 1 тока, включенных на присоединени х 2 защищаемого объекта 3, промежуточного трансформатора 4 тока, нагруженного резистором-5, трансформатора 6, нагруженного резистором 7, соединенных последовательно выпр мителей 8 и 9 и блоков 10 и 11 выборки и хранени , дифференцирующего элемента 12 на основе дифференцирующей RC-цепоч- кй. Управл ющий элемент блока 11 выборки и хранени соединен через диод 13 с дифференцирующим элементом 12. Устройство

содержит также соединенные последовательно блок 14 сравнени и пороговый элемент 15.

Устройство работает следующим образом .

При внешнем повреждении дифференциальный ток представл ет собой ток намагничивани насыщенного трансформатора тока. Как правило, это трансформатор тока поврежденного присоединени .

Напр жение на выходе разистора 5, пропорциональное дифференциальному току ig, выпр мл етс выпр мителем 8. Сигнал на выходе блока 10 выборки и хранени повтор ет напр жение на выходе выпр мител 8, В момент изменени знака второй производной тока ig блок 10 выборки и хранени переходит в режим хранени , т.е. производитс запоминание мгновенного значени дифференциального тока в момент времени t2.

Напр жение на выходе трансформатора 6, пропорциональное производной дифференциального тока ig, выпр мл етс

О

о со

Jib.

выпр мителем 9. Сигнал на выходе дифференцирующего элемента 12, пропорционаленвторойпроизводной дифференциального тока ig. Блок 11 выборки и хранени также переходит в режим хранени при t ta. При этом на его выходе запоминаетс сигнал, пропорциональный максимальному значению dig/dt. Так как в режиме внешнего повреждени имеет место боле резкое нарастание дифференциаль- ного тока dig/dtt-ti, превышающего , значение тока igt,. следовательно, тормозной сигнал на входе блока 14 сравнени превышает рабочий сигнал и сигнал на входе и выходе порогового элемента отсутствует .

При внутреннем повреждении также блок 10 выборки и хранени запоминает сигнал, равный дифференциальному току ig в момент dig/dt, а блок 11. выборки и хранени - сигнал, равный производной дифференциального тока в тот же момент времени. Но в этом случае дифференциальный сигнал представл ет собой синусоиду или сумму синусоиды с экспонентой. Фронт нарастани дифференциального тока вл етс более пологим, и производна диффер- ренциального тока меньше его значени . В этом случае в момент t2 рабочий сигнал на входе блока 14 сравнени превышает тормозной сигнал и по вл етс сигнал на входе и выходе порогового элемента 15.

Устройство работает селективно при значительных насыщени х трансформаторов тока (на установившемс режиме до

Claims

Формула изобретени Устройство дифференциально-токовой защиты шин, содержащее датчики тока дл

15

5 10

OR 30

20

5

установки по концам защищаемого объекта, выходы которых соединены по схеме на циркул цию токов, образу дифференциальную цепь, блоки формировани рабочего и тормозного сигналов, входы которых включены в дифференциальную цепь, а выходы подключены к последовательно соединенным блоку сравнени , пороговому органу, при этом блок формировани тормозного сигнала выполнен в виде первого блока выборки и хранени и дифференциру- .ющего элемента, отличающеес гем, что, с целью повышени надежности и чувствительности при перегруженных трансформаторах тока, блок фор мировани рабочего сигнала выполнен в виде промежуточного трансформатора тока, нагруженного на активное сопротивление, к выводам которого подключены последовательно соединенные выпр митель и второй блок выборки и хранени , в блок формировани тормозного сигнала допрлнительно введены трансформатор, нагруженный на активный резистор, выпр митель, при этом к выводам резистора подключены последовательно сединенные выпр митель и первый блок выборки 1/; хранени , управл ющие входы обоих блоков выборки и хранени подключены через дифференцирующий элемент и диод к выходу выпр мител блока формировани тормозного сигнала, выводы первичной обмотки промежуточного трансформатора тока и трансформатора вл ютс входами блока формировани рабочего и тормозного сигналов соответственно, а выходы первого и второго блоков Ёыборки и хранени вл ютс выходами блоков формировани тормозного и рабочего сигналов соответственно.

id 7

i

11

a

Фиг, I