SU1602893A1 - Механизм управлени ремизоподъемной каретки ткацкого станка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к механизмам управлени  ремизоподъемной каретки ткацкого станка и позвол ет повысить надежность в работе и долговечность путем снижени  износа звеньев планетарной муфты. Дл  этого механизм управлени  имеет смонтированный на корпусе каретки упор 29 дл  взаимодействи  с размещенной на штоке 25 пружиной 28, причем упор 29 имеет возможность перемещени  параллельно штоку 25 от привода. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

24

27

JJ

фиг. 2

Claims (5)

1. 45 Фо.р мула изобре тения

   1. Механизм управления ремизоподъемной каретки ткацкого станка, содержащий программоноситель, по чис50 лу ремизок станка считывающие иглы, каждая из которых кинематически свя- . з-ана с соответствующей включающей иглой, установленной с возможностью поочередного контакта с лезвиями под-.· вижного ножа и соединенной с одним из плеч подпружиненного двуплечего коромысла, свободное- плечо которого связано посредством штока с рычагом управления поворотного фиксатора планетарной муфты силовой передачи между главным валом станка и ремизкой, и приводы каждого из фиксаторов-, выполненные в виде двух пружин с разнонаправленными моментами сил,связанных одними из концов^;с рычагом управления, одна из которых размещена на штоке с возможностью контактирования свободным концом с упором, а свободный конец второй пружины закреплен на корпусе механизма,о т л ичающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и долговечности путем снижения износа звеньев планетарной муфты, каждый из упоров установлен с возможностью перемещения параллельно штоку и имеет привод, а кинематическая связь штока, с рычагом управления и коромыслом выполнена разрывной.
2. 2, Механизм по п.1, отличающ и й с я тем, что каждый шток имеет на конце, связанном с рычагом, управления, вилку, а каждый рычаг уп- го равления - палец, при этом палец расположен в вилке штока и образует двухподвижную кинематическую пару.
3. 3. Механизм пой.1,отличающ и й с я тем, что плечо каждого двуплечего коромысла, связанное со штоком, имеет паз, а каждый шток имеет цапфу, при этом в соединении цапфа с пазом образуют двухподвижную кинематическую пару.
4. 4. Механизм по пп. 1-3, о т ли чающийся тем,, что каждый из упоров установлен между двуплечим коромыслом и рычагом управления и имеет отверстие для расположения в нем штока.
5. 5. Механизм по п.1, отличающ и й с я тем, что имеет планку,установленную с возможностью перемещения параллельно штокам, а упоры смонтированы на планке, при этом планка кинематически связана с приводом упоров, а привод выполнен в виде кулачкового механизма.