SU1588974A1

SU1588974A1 - Привод запорной арматуры

Info

Publication number: SU1588974A1
Application number: SU884417279A
Authority: SU
Inventors: Виля Нафтулович Криштал; Тигран Эдмундович Тер-Погосян; Наталия Николаевна Филина; Борис Оскарович Белорусец; Олег Петрович Литовка; Валерий Павлович Бабуров; Михаил Иванович Дячук
Original assignee: Предприятие П/Я А-3605
Priority date: 1988-04-26
Filing date: 1988-04-26
Publication date: 1990-08-30

Abstract

Изобретение относитс к арматуростроению. Цель изобретени - повышение надежности работы привода запорной арматуры путем уменьшени амплитуды колебаний давлени рабочей среды в газовых системах. При подаче управл ющего давлени в полость 21, образованную размещенным в поршневом цилиндре 1 поршнем 2, начинает перемещатьс в сторону седла 20 соединенный штоком 3 с поршнем 2 исполнительный орган 4. При приближении исполнительного органа 4 к седлу 20 возрастает давление во входной полости 16 запорной арматуры, при этом возрастает давление и в полости 17 регул тора, через который полость поршневого цилиндра сообщена трубопроводом с полостью 16. Воспринима повышенное давление плунжер 12 большего диаметра, размещенный в ступени цилиндра 6, перемещает плунжер 7 меньшего диаметра, преодолева при этом усилие сжати пружины 8, нагружающей плунжер 7 в сторону от трубопровода управл ющего давлени . Газова среда из полости 13, образованной плунжерами 7 и 12, вытесн етс в атмосферу через отверстие 14. После того, как плунжер 7 перекрывает седло 11, давление в демпферной камере 22 начинает возрастать и исполнительный орган 4 приостанавливаетс . После падени давлени в полости 16 цикл движени исполнительного органа 4 повтор етс , обеспечива последовательный сброс давлени из газовой системы. 1 ил.

Description

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления потомком рабочей среды в газовых системах.

Цель изобретения — повышение надежности работы привода запорной арматуры путем уменьшения амплитуды колебаний давления рабочей среды в газовых системах.

На чертеже представлен привод запорной арматуры, общий вид.

Привод запорной арматуры содержит поршневой цилиндр 1, поршень 2 которого 1 .соединен штоком 3 с исполнительным органном 4 запорной арматуры. Рабочая полость поршневого цилиндра 1 сообщена трубопроводами 5 с входной полостью запорной арматуры и с источником управляющего дав- . ления через регулятор, который выполнен в виде ступенчатого цилиндра 6, в каждой из ступеней которого размещен плунжер, причем плунжер 7 меньшего диаметра нагружен в сторону от трубопровода управляющего давления пружиной 8, усилие сжатия кото- 2 рой регулируется с помощью винта 9. На торце плунжера 7 выполнена уплотняющая поверхность 10, которая взаимодействует с седлом 11, выполненным в торце ступенчатого цилиндра 6. Плунжер 12 большего диаметра вместе с плунжером 7 образует полость ²13, которая сообщена с атмосферой через отверстие 14. Трубопровод 15, сообщающий регулятор с входной полостью 16 запорной арматуры, подсоединен к регулятору со стороны плунжера 12 большего диаметра, ко- ₃торый образует в ступенчатом цилиндре 6 подплунжерную полость 17.

Корпус 18 запорной арматуры снабжен .выходным патрубком 19 и в его полости выполнено седло 20, взаимодействующее с исполнительным органом 4. Размещенный в поршневом цилиндре 1 поршень 2 делит полость цилиндра на управляющую 21 и демпферную 22 камеры.

Привод запорной арматуры работает следующим образом.

При подаче управляющей среды в управ- 41 ляющую камеру 21 поршень 2 совместно с исполнительным органом 4 начинает перемещаться вниз со скоростью, определяемой расходом газа, сбрасываемого из демпферной камеры 22 через линию 5 и полость над плунжером 7 меньшего диаметра регулятора. В этом состоянии плунжер 7 отжат от . седла 11 усилием сжатия пружины 8.

³ При подходе исполнительного органа 4 к седлу 20 в полости 16 начинает возрастать давление рабочей среды, при этом плунжер 12 большего диаметра под воздействием этого давления перемещается вверх, вследст0 вие чего плунжер 7 малого диаметра перекрывает поступление сбрасываемой среды из демпферной камеры 22. Движение поршня 2 приостанавливается, исключая дальнейший рост давления в полости 16.

- Повышение давления в демпферной каме³ ре 22 и уменьшение давления в полости 16 приводят к дальнейшему перемещению плунжера 7 от седла 11, чем обеспечивается последующий сброс газа из демпферной камеры 22. Таким образом, движение поршня 2 вмес0 те с исполнительным органом и на последней трети хода совершается прерывисто, осуществляя последовательный сброс давления рабочей среды из газовой системы.

Claims

Привод запорной арматуры, содержащий поршневой цилиндр, поршень которого соединен штоком с исполнительным органом запорной арматуры, при этом полость порш.) невого цилиндра сообщена трубопроводами с входной полостью запорной арматуры и с источником управляющего давления через регулятор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, в нем регулятор выполнен в виде ступенчатого цилинд. ра, в каждой из ступеней которого размещен плунжер, при этом плунжеры жестко связаны между собой, плунжер меньшего диаметра подпружинен в сторону от трубопровода управляющего давления, трубопровод, сообщающий регулятор с входной полостью за) порной арматуры, подсоединен к регулятору со стороны плунжера большего диаметра, а полость между плунжерами сообщена с атмосферой.