SU1588636A1

SU1588636A1 - Life-saving appliance

Info

Publication number: SU1588636A1
Application number: SU884365877A
Authority: SU
Inventors: Валерий Константинович Мамаев
Original assignee: В. К. Мамаев
Priority date: 1988-01-18
Filing date: 1988-01-18
Publication date: 1990-08-30

Abstract

Изобретение относитс к судовым спасательным средствам и предназначено дл хранени и сброса и автоматического наполнени спасательных плотов. При повороте ручки 18 сжатый газ из источника 10 сжатого газа подаетс в сильфон 9, который расправл сь, взаимодействует через выталкиватель 8 со спасательным плотом, намотанным на бухту-контейнер 23. Выдвига сь из емкости дл хранени спасательного плота бухта-контейнер 23 поворачивает трубчатую ручку 18, открывающую пневморедуктор 17, через который сжатый газ из баллона 20 через ручку 18 и соединенные с ней шланги 21 поступает в отсеки надувного спасательного плота. Узел разъемного соединени шлангов 21 с ручкой 18 обеспечивает удержание шлангов 21 до падени давлени в баллоне 20. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.The invention relates to shipboard life-saving appliances and is intended for the storage and discharge and automatic filling of liferafts. When the handle 18 is rotated, the compressed gas from the source 10 of the compressed gas is supplied to the bellows 9, which expands, interacts through the ejector 8 with the liferaft wound on the coil-container 23. Extending from the storage tank of the life raft, the coil-container 23 rotates the tubular handle 18, opening the pneumatic reducer 17, through which the compressed gas from the cylinder 20 through the handle 18 and the hoses 21 connected to it enters the compartments of the inflatable life raft. A plug-in unit of hoses 21 with a handle 18 holds the hoses 21 until the pressure in the cylinder 20 drops. 2 Cp f-ly, 4 ill.

Description

Изобретение относитс к судовым спасательным средствам и может быть использовано дл оснащени морских и речных судов, а также других плавсредств дл оказани экстренной помощи терп щим кораблекрушение .The invention relates to shipboard rescue equipment and can be used to equip sea and river vessels, as well as other vessels to provide emergency assistance to the shipwreck.

Цель изобретени - повышение эксплуатационных характеристик спасательного устройства.The purpose of the invention is to improve the performance of the rescue device.

На фиг. 1 изображено спасательное устройство в исходном положении; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 - спасательный плот после его раскрыти , вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху.FIG. 1 shows the rescue device in the initial position; in fig. 2 — node I in FIG. one; in fig. 3 - the liferaft after opening it, side view; in fig. 4 - the same, top view.

Спасательное устройство состоит из емкости дл хранени спасательного плота, содержащий основание I, стенку 2, откидную крышку 3, поворачивающуюс вокруг шарнира 4, дверку 5, на боковых стенках емкости дл хранени спасательного плота установлены горизонтальные направл ющие 6, по которым перемещаютс ползуны 7. Ползуны 7 установлены на подвижном вертикальном выталкивателе 8. Между стенкой 2 и вертикальным выталкивателем 8 размещенThe rescue device consists of a storage tank for the liferaft, containing base I, wall 2, hinged cover 3 turning around the hinge 4, door 5, on the side walls of the storage tank of the life raft horizontal guides 6 are mounted along which the sliders 7 move. Slides 7 mounted on a movable vertical ejector 8. Between the wall 2 and the vertical ejector 8 is placed

сильфом 9, сообщенный с источником сжатого газа 10, подача которого R силь- фон 9 осуществл етс ручкой 11. Источник сжатого газа 10 оборудован малометром 12 и входным штуцером 13. Сильфов 9 оснащен предохранительным клапаном 14. Манометр 15, входной штуцер 16, пневморедук- тор 17, трубчата ручка 18 и сопло 19 сообщены с баллоном 20 дл надувани спасательного плота.a sylph 9 communicated with a source of compressed gas 10, the supply of which R sylphon 9 is carried out by the handle 11. The source of compressed gas 10 is equipped with a malameter 12 and an inlet nipple 13. The sylph 9 is equipped with a safety valve 14. The pressure gauge 15, an inlet nipple 16, The torus 17, the tubular handle 18 and the nozzle 19 communicate with the balloon 20 to inflate the liferaft.

Спасательный плот сообщаетс с баллоном 20 через шланги 21 и намотан на пустотелую ось 22 бухты контейнера 23, размещенного внутри емкости дл хранени спасательного плота. Шланги 21 намотаны между дисков бухты-контейнера 23, расположенных на концах оси 22.The liferaft is connected to the balloon 20 through the hoses 21 and is wound on the hollow axis 22 of the coil of the container 23 placed inside the tank for storing the life raft. The hoses 21 are wound between the discs of the coil-container 23, located at the ends of the axis 22.

Узел разъемного соединени гилангов 21 с источником сжатого газа содержит поворотную подпружиненную скобу 24, расположенную на конце трубчатой ручки 18, шарнир 25, шип-захват 26, расположенный на конце шланга 21, пружину раст жени 27. На скобе 24 расположена воронка парусО1The hilang plug-in assembly 21 with a source of compressed gas contains a rotatable spring-loaded bracket 24 located at the end of the tubular handle 18, a hinge 25, a tenoning gripper 26 located at the end of the hose 21, an tension spring 27. At the bracket 24 there is a sail O1 funnel

00 00 0500 00 05

соwith

О5O5

ности 28, в направлении которой ориентировано сопло 19.28, in the direction of which the nozzle 19 is oriented.

Спасательный плот содержит воздухо- опорную оболочку 29, надувные отсеки 30, в которые воздух поступает из пневмораспре- делительного коллектора 31, расположенного внутри пустотелой оси 22, через редукционные клапаны 32. Спасательный плот содержит также эластичный киль 33, люк 34 с крышкой 35, оборудованный поручнем 36, иллюминаторы 37, огон 38 дл буксировки , трап 39, гибкую спиральную антенну 4о автоматический включатель радиома ка 41 , выт жную трубу 42 с зонтом, спускные клапаны 43, спасательный леер 44, петли фиксации 45 надувных шлангов. Спасательный плот может быть подн т с воды строповкой за отверсти 46.The liferaft contains an air-supporting shell 29, inflatable compartments 30, into which air enters from the pneumatic distribution manifold 31, located inside the hollow axis 22, through reduction valves 32. The liferaft also contains an elastic keel 33, a hatch 34 with a cover 35, equipped with handrail 36, portholes 37, light 38 for towing, gangway 39, flexible spiral antenna 4o automatic radio 41 switch, exhaust pipe 42 with an umbrella, drain valves 43, rescue rail 44, fixation loops 45 inflatable hoses. The liferaft can be lifted from the water by slinging by the holes 46.

Спасательное устройство работает следующим образом.The rescue device works as follows.

При повороте ручки 11 на 90° вручную или с помош,ью приводного механизма дистанционного управлени сжатый газ из источника сжатого газа 10 начинает нагнетатьс в сильфон 9. Увеличива сь в объеме, сильфон 9 давит на выталкиватель 8, а тот начинает перемещатьс с помощью ползунов 7 по направл ющим 6, оказыва силовое воздействие на бухту-контейнер 23 с намотанным на него надувным спасательным плотом и выталкива ее из емкости дл хранени спасательного плота. При этом бухта-контейнер 23 поворачивает трубчатую ручку 18, открыв пневпоредук- тор 17 Сжатый газ по щлангам 21 поступает в коллектор 31 и через редукционные клапаны 32 - в надувные отсеки 30. При открытии пневморедуктора 17 стру газа , истека из сопла 19, воздействует на во ронку парусности 28 и удерживает подпружиненную скобу 24 в зацеплении с шипом-захватом 26. Рассоединение шлангов 21 с баллоном 20 происходит после падени давлени в шлангах 21 поворотом скобы 28 за счет пружины 27. При падении бухты- контейнера с палубы в воду спасательный плот разматываетс полностью за счет того, что шланги 21, закрепленные на труб- чать1х ручках 18, соединены с петель 45 с воздухоопорной оболочкой 29 После полного разматывани шлангов 21When the handle 11 is turned 90 ° manually or with the help of a remote control drive mechanism, the compressed gas from the source of compressed gas 10 begins to be injected into the bellows 9. Increasing in volume, the bellows 9 presses on the ejector 8, and the latter begins to move using sliders 7 along the guides 6, exerting a force on the bay container 23 with an inflatable liferaft wound around it and pushing it out of the storage tank of the life raft. At the same time, the coil-container 23 rotates the tubular handle 18, opening the pneumatic pressure regulator 17 Compressed gas through the hoses 21 enters the collector 31 and through the reduction valves 32 - into the inflatable compartments 30. When the pneumatic pressure regulator 17 opens, the gas stream that has flowed out of the nozzle 19, acts on at the same time as the sail 28 and holds the spring-loaded bracket 24 in engagement with the spike-grip 26. Disconnection of the hoses 21 with the balloon 20 occurs after the pressure drops in the hoses 21 by turning the cramp 28 due to the spring 27. When the container-bay falls from the deck into the water, the rescue raft completely due to the fact that the hoses 21 attached to the tubing 1 handles 18 are connected to the loops 45 with the air-supporting sheath 29 After the hoses 21 have been completely unwound

спиральна антенна 40 выдвигаетс в вертикальное положение, освобожда включа- тел 41 радиома ка, подающего сигналы бедстви .The helical antenna 40 extends to a vertical position, releasing the on / off switch 41 of the beacon that provides distress signals.

Claims

1. A rescue device containing a liferaft, a base. A storage tank attached to it for storing a life raft, auxiliary equipment, a safety ramp relief mechanism, a source of compressed air, a gas-filling system and life rafts clamps, characterized in that operational characteristics, the storage tank of the life raft is provided with a flip-up vertical side cover, horizontal guides, perpendicular to the longitudinal axis of the tank, fixed m in the indicated guides of the ejector and the bay container with a hollow axis, made with the possibility of winding an unsetted liferaft on it, the dumping mechanism: the transporting raft is located inside the tank with the possibility of interaction with the specified ejector, the liferaft is located between pusher and fold back - Bacha with a vertical side cover, the auxiliary equipment is located inside the hollow axis of the container bay, 30 and the latches are hollow and communicated with the system onapolneni.

2. The device according to claim 1, characterized in that the gas filling system is made with hoses and disconnecting devices.

35

3. The device according to claim 2, characterized in that each disconnecting device is made with a rotatable spring-loaded bracket having a sail funnel and an emphasis, a nozzle oriented in the direction of the sail funnel, and a gripping thorn, and the spring clamp is located on its corresponding retainer The nozzle is connected with the internal cavity of this retainer, and the spike-grip is placed at one end of the corresponding hose, 45 the other end of which is fixed to the liferaft.

7 22 J 6. 231

III

106 2B 1 31

F1L.1

4 30 39

33

Fig.Z

5 33 21 J7J4 “7

,, .. ,, 0.

c: -: i, 5.5: L.

2 21 J7 J, 75 JJ

Q