SU1581943A1 - Зубчатое колесо - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано при ремонте крупномодульных зубчатых колес. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности за счет закреплени  вставных сегментов с помощью разъемных и неразъемных соединений. В зубчатом колесе в ободе 1 зубчатого венца в зоне, имеющей изношенные или сломанные зубь , выполнен сквозным фигурный паз и вставлен сегмент, имеющий основание, соответствующее по форме пазу, и примыкающий к основанию зубчатый участок. Обеспечено силовое замыкание сегмента с ободом, дл  этого запрессовано основание сегмента в паз, зафиксирован сегмент штифтами, запрессованными в радиальные отверсти  обода 1 и радиальные отверсти  сегмента. Сегмент приварен к ободу сварными швами, расположенными с торцовых сторон обода по контуру. Фигурный паз ограничен основанием 7, боковыми пр молинейными наклонными участками 8, выход щими в середины впадин между зубь ми 9 обода, и промежуточными криволинейными участками 10, св зывающими участки 8 и основание 7. Отношение глубины H 1 паза между основанием и началом боковых участков к максимальной толщине H 2 в зоне паза обода составл ет 1,35-1,45. 5 ил.

Description

Фиг,1

Фаг. 2

Х-Х

Фиг.з

2

Фаг. 5

50

.)

.

3 Л

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Зубчатое колесо, содержащее венец с 5 ободом и жестко соединенные с ним вставные зубчатые сегменты, установленные своей ответной частью в фигурных пазах в виде ласточкина хвоста, отличающее· с я тем, что, с целью повышения надежности, углы паза в виде ласточкина хвоста вы полнены со скруглением, глубина паза выбрана из соотношения hHT35 M,45)h₂, где hi - глубина паза, измеренная относительно впадины между зубьев венца;

   Г>2 ~ максимальная толщина обода в зоне паза, в ободе и сегментах выполнены радиальные отверстия, а венец снабжен установленными в отверстиях штифтами.

   Д

   А- А

   Фиг.З